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Hab ich auch Erfahren.Schade drum. Werd ich mich selbst mal nach einer neuen Möglichkeit umsehen.

Alles klar.Danke.Wünsche ich auch.

Was damals war kann ich nicht sagen.TW ist hier nur so gut wie tot weil alle auf Offroad umgestiegen sind. Wird aber Zeit das es wiederbelebt wird. Wo ist denn eure Strecke?Könnte man euch ja mal besuchen kommen. Bin auch gerade auf der Suche nach einer Möglichkeit eine Offroad Bahn zu bauen.

Suche Leute aus dem Raum Cuxhaven/Bremerhaven. Wir haben in Cux eine schöne Indoorbahn,die mal wieder befahren werden möchte. Ich bin auch gerade auf der Suche nach einer 1:10 Offroad Strecke um meinen B4 endlich freien Lauf zu lassen. Bei Interesse einfach melden.Der Link in meiner Signatur bringt euch auf die HP des MAC Cuxhaven.Dort gibts Bilder der Strecke.

Ich hör House und Minimal.

Ich spiel schon länger.Nicht nur online.Wäre auch dabei.

Solange der Innensechskant noch nicht rund ist,ist vernunftiges Werkzeug Pflicht. Ich benutze die Schlüssel von Sniper Tool(zu beziehen über Robitronic).Die Klingen sind genauso gut wie von Hudy.Nur der Griff ist nicht so aufwendig.

Ich hab jetzt noch einen T2 bekommen.Werd mal sehen welcher besser geht.Und für welchen ich günstiger und besser Teile bekomme.

Danke für die Infos.War schon am überlegen mir den Umrüstkit auf MSX zu holen.Aber nicht zu dem Preis. Für das Geld hab ich einen T2 bekommen.

Wo liegt der Unterschied zwischen den beiden Chassis?Welches von beiden ist schneller? Den Unterschied zum 415 MSX sieht man ja.Aber zwischen einem normalen 415 und 415 MS ist er mir nicht ersichtlich.

Schleife kann man sich mit einem Büchsenmotor und etwas handwerklichem Geschick selbst bauen.Hab ich auch schon einige gesehen.Und das Ergebnis war das selbe wie bei den fertigen Schleifen. @TBurger thx für den Tip.

Ich fahre meine Moosis auch dem Kasten.Einfach rauf und los. Deswegen war es für mich sehr einfach von Holhkammer auf Moosi zu wechseln.Und ich habe es nicht bereut. Würde es eine richtige TW Klasse mit Moosis geben,würde ich auch wieder Rennen fahren. Aber so bleibe ich bei Privaten rennen. Hab mir jetzt mal probehalber einen Satz fertige Mossis für 8,80 von GM gegönnt.Kann den Reifen echt nur empfehlen.Sehr günstig und geht gut.

Bei der CPU ganz klar AMD.Ist wie mit den Akkus.GP ist gut,aber IB ist besser. Graka empfiehlt man meist,was man selber hat. Ich hab ATI.Damals fiel die Entscheidung aber,weil ATI die bessere Bildqualität hat.Ist heute aber immer noch so. Die Geschwindigkeitsunterschiede taugen höchstens für den Stammtisch. Zu hause fast nicht nachvollziehbar und sehr stark abhängig von der Software. Meine nächste wird eine X850.ich hole mir nie die neusten Modelle,die völlig überteuert auf den Markt kommen.

Ich wäre für 4 Zellen und Moosis. Sind günstiger und halten auch noch länger und mehr aus als Hohlkammer. Für mich sind Hohlkammer keine Alternative mehr.

Zu den auf dem Bild kann ich nichts sagen,aber ich hab von dem Anbieter auch schon welche gekauft.Die waren sehr gut und sind dicht. Wesentlich besser als die Dämpfer von Conrad.

Hab gerade nen Agressor von nem Kumpel hier stehen. Wollte mal wissen ob mir einer die Grundeinstellung des Motors,Vergasers sagen kann? In der Bauanleitung ist nichts zu finden. Der motor springt nicht mehr an.

Ich übertakte Graka und CPU wenn ich spiele.C&Q bekomm ich bei mir irgendwie nicht mehr in Gang.Lief schonmal bis ich den Rechner neu machen musste.Hab auch nen 3000+.Rennt gut das Ding und wird kaum warm.Im Leerlauf 35° unter Last 43°.Das alles mit Standartkühler für 10€.Der macht gerade mal 600U/min da mit Tempfühler.AMD ist schon sehr geil.

Also soweit stimm ich dir fast zu. Nur mit dem übertakten nicht. Wenn du deinen Prozzi übertaktest,braucht er mehr Strom.Also mehr Energieverbrauch. Selbst wenn die Spannung gleich bleibt wird er wärmer.Also steigt logischerweise die Stromaufnahme. Und das ist manchmal nicht wenig.Vor allem beim Office arbeiten völlig überflüssig und sinnlose Energieverschwendung. Zum spielen aber angebracht. Das lob ich mir manchmal mein Abit Bord.Da kann ich wenn ich spielen will,den Prozzi eben fix über Windo…

Und die Herren mit den Verbrennern verzweifelt versuchen den Motor richtig einzustellen laden wir mal fix den Akku und fahren einfach. Und ich muss mein Auto nicht so oft putzen.Was die ganze Sache für mich viel angenehmer macht.

Immer diese Für und Wider ob Elektro oder Verbrenner.Soll doch jeder fahren was er will.Hat beides seine Vor- und Nachteile. Wäre also mal wieder an der Zeit zurück zum eigentlichen Thema zu kommen.Oder?