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Ist bei Modified nicht Motor frei, also das man jeden Motor nehmen darf und nicht nach einer Homologationsliste gehen muss?? Gruß Jan

ja ich denke das Tesafilm und meine Klebefolie im prinzip das gleiche ist, ist ja eigentlich das gleiche material!

Hallo, Ich hab es mal mit Folie probiert die eigentlich zum Bücher einbinden ist! Sie ließ sich recht gut aufkleben und mit einem scharfen Messer habe ich dann die Löcher ausgeschnitten! Hielt sehr gut, am ende vom Tag war sie nur an einer kante leicht angeraut!! Und so ne Folie kostet glaub in 5 Meter so um die 3-4 euro! Gruß Jan

Hallo, Zu so manchen Kommentaren hier sage ich mal nix! Aber zu der Idee ohne Streckenposten! Wir waren vor einiger zeit bei nem Funrennen, dass pro Lauf über 15min ging! Da gab es auch keine Streckenposten und wer einen dreht oder aufs dach legt wartet bis der fahrer runter ist, Auto aufhebt und wieder weiterfährt!! Hat auch super geklappt, glaube in 15min lag 1 auto auf´m dach und das beim start!! Gruß Jan

draußen werde meistens härtere reifen gefahren, sprich zb: LRP 30X, Sorex 36, Xenon 32 etc. Übersetzung weiß ich leider nicht genau!! Bei uns in der Gegend wurde immer so zwischen 5,8 bis 7,0 gefahren, großer spielraum will aber nix falsches sagen!! Es ist auch die gleiche Klasse wie im Winter. Im Winter lautet sie nach DMC HEGTWMO, wegen Halle und draußen halt EGTWMO! Aber es ist die gleiche Klasse, nur das halt andere Reifen ( Sorex 28, LRP CPX) und so gefahren werden! Hoffe konnte was helfen!…

Das Nico nicht so schnell war stimmt aber fand die Aktion von Barrichelo doch sehr übertrieben!! Ich finde Schumacher hatte in diesem Rennen einfach nur Pech, man sollte die nächsten Rennen mal abwarten wenn er ohne Ausfälle durchkommt! :mrgreen:

Ja so habe ich es auch verstanden, nur wenn ich jetzt überlege und auf das was manny sagt aufbaue, dann muss ich ihm zustimmen! Und das mit dem kleben war nur als beispiel angeführt!

Hi, Also ich fahre einen XRay T3 mit Lipochassis, Speed Passion Motor und Speed Passion GT 2.0 Pro Regler und hab kein Low-Profile Servo und keine LW Karo! Und um alleine auf die 1350 gramm zu kommen muss ich was ins Chassis kleben, da frage ich mich wie viel soll ich für 1500 gramm reinkleben! Gruß Jan

ja ob man es umsetzen kann ist natürlich auch die Frage, was hilft einem solch ein "Power"akku wenn man den Wagen nicht abstimmen kann oder geradeaus fahren kann!! Aber ich finde aus den Ecken raus hat der Akku mehr druck! Gruß Jan

Also wir sind bei uns mal ein 3 stunden rennen mim TT gefahren und da hat man den Unterscied von den 40C auf die 50C schon sehr stark gemerkt!

Hi Dai, Sind es dann beide Platten für den XRay also die LP und die FX oder nur eine? Gruß Jan

Hi, Wünsche dir viel Spaß und viel Erfolg! Denke du wirst sehen wie viel du aus dem Auto noch herausquetschen kannst! Ist dort denn auch eine Zeitnahme aktiv? Weil bringt ja nix wenn du was umbaust, und langsamer bist! :lol: Gruß Jan

Hallo, Ich finde auch das man es beim selbst machen am besten lernt!! Es ist am besten wenn man jemanden hat der einem was hilft und erklärt, so hab ich es am besten verstanden! Und einfach mal paar Tage opfern um zu testen einfach alles nach und nach mal testen! Dann sieht man schon schnell was was bringt und was nichts bringt! Gruß Jan

Hallo, Dann erstmal alles gute auf deinem weiteren Weg!! Vielleicht sieht man sich ja mal, da ich in der Freizeit als Mechaniker bei Kissling Motorsport arbeite!! Gruß und vllt bis bald am Ring!! Jan

ist zwar was off topic, aber: Passen die 65C auch beim "normalen" T3 mim exotek chassi, weiß das vllt. einer?? Gruß Jan

ich bin auch für combo mit pp und 5,0

und am 31.07 ist einer in Geilenkirchen! War gestern in Geilenkirchen, die haben outdoor 2 aber der termin für den ersten fällt mir nicht ein, sorry, aber glaube ende mai?? Gruß Jan

Kann es sein. dass du die Dichtungen für die Spec-R diffs bestellt hast, die normal in die 416er, X-Ray´s und Yokomo´s passen?? Denn die Diff´s haben 38 Zähne und sind meines wissens größer als das Kegeldiff für den Tb03 R! Gruß Jan

Hi, Zur Not würde ich den auch nehmen, nur ist der x11 natürlich stärker! oder ich hole mir nen gebrauchten, kosten ja auch nicht viel.

Hi, Der Motor muss nicht neu sein, muss nur laufen! Und wollte mir jetzt keinen neuen kaufen, da jetzt bald erstmal ein Modified-Motor auf´m Programm steht! Also wäre es top wenn sich jemand meldet, gerne auch über PN oder e-mail!! Würde den Motor auch quasi mieten und euch dafür was geben, so ist es nicht! Also würde ich mich über antworten freuen, gruß jan