Suchergebnisse

Hallo, Ein weiterer fahrer aus meiner Umgebung das ist js schön Also ich fahre den Serpent seit gut 1 Monat und bin sehr zufrieden mit ihm. Er reagiert sehr gut auf Änderungen und ist aus dem Baukasten heraus einfach und schnell zu fahren! Ich habe mir die Ersatzteile die man halt so braucht wie Lenkhebel etc. zugelegt und paar Stabis und Vorspurböcke zum testen. Einige fahren auch die harten Schwingen etc. aber darüber kann ich nicht berichten. Was noch oft gefahren wird sind die HPI Silber Fed…

So alles gebucht Freitag gehts los, hoffe ja mal das der Wettergott ein Einsehen hat :lol: Also bis Freitag! Gruß Jan

Also 13,5 für nen Anfänger ist nicht zu schnell, 13,5 ohne pp würde ich sagen ist zügig aber wenn man schon was erfahrung hat gut, vorallem kannste den ja auch was runterritzeln! Aber wenn du sagst erstmal für den Anfang, würde ich mit 17,5T anfangen, fahre ich ab und zu auch und macht wenn man mit mehreren fährt auch sehr viel Spaß und ist dann auch schnell genug! Wenn du ne Combo suchst dann schreib mal rein was du so vorhast auszugeben! Dann lässt sich da was finden! Gruß Jan

ja, dromi euer asphalt ist genau so reifenschonend!! Wo fährt man sonst akku um akku und die reifen halten und halten!! Aber ob man den Unterschied zu 0,5 bzw. 0,8 merkt ist Geschmackssache finde unseren mit 0,5 eigentlich genau wie den in Andernach mit 0,8! Das sind die Körnungen die es meistens gibt

Hallo, Wir haben bei uns in Meckenheim vor ein paar Jahren eine neue Asphaltdecke bekommen! Viele, ich inbegriffen, schmieren und heizen,muss man aber wenn es etwas wärmer ist und jenachdem welche Motorisierung ist auf keinen Fall, Asphalt hat super Griff! Die Körnung ist 0,5, 0,8 wird auch öfters genommen! Aber wir haben halt 0,5, es ist sehr Reifenschonend und entwickelt super Griff. Könnt auch gerne mal unter mac-meckenheim.de/?P=SD nachgucken, aber 0,5 bis 0,8 ist so dsa was ich bei den meis…

Dann viel Glück Dai!! Ich muss mal gucken wann ich komme, bzw. ob ich komme, muss das jetzt mal abklären Jan

Achso ok, Danke Oliver, hab da noch nicht nachgeschaut Jan

Hallo!! Uwe, finde ich wirklich klasse, diese entscheidung in pro stock!! So ist wirklich ruhe um die diskussionen bezüglich den motoren!! Ab wann kann man denn nennen für die ersten rennen? Und werden in der Halle dann die RIDE 28 gefahren?? Gruß, und bis denne, Jan

@Ingo: Dann muss ich nämlich auch keine bilder der karo hochladen kannst sie dir als livebild einprägen :lol: So jetzt wieder zum thema, wer würde denn noch so kommen?? Wird ja bestimmt ne lustige runde jan

Wenn das Wetter mitspielen sollte werde ich Sonntag denke ich mal auch was fahren kommen! Muss morgen leider am ring arbeiten, aber sonntag müsste klappen! Gruß jan

Ich musste leider auch absagen hab auch schon ne mail geschrieben! Viel Spaß und erfolg allen anderen, nächstes jahr klappt es hoffentlich! Gruß Jan

So hab jetzt auch die ersten Akkus und das erste Rennen mit dem S411 hinter mir. Ich muss sagen das der Wagen sehr gut auf kleine Änderungen reagiert, war auf Anhieb schneller als mit meinem alten Auto. Jetzt noch etwas an das Auto gewöhnen und dann läuft das schon... Jan

Hallo zusammen, Ich bin eigentlich den ganzen Winter den X12 17,5T gefahren in Verbindung mit dem SPX Zero. Sowohl im Boost o als auch im Programm 6 oder was das ist. Ich hatte keinerlei Probleme mit dem Anfahren, oder auch mit der temperatur. In Geilenkirchen zum Beispiel bin ich mit 4,7 gefahren und hatte nach 10 Min gerade mal 65 Grad! Bin in auch mal am SP Regler mit pp gefahren musste ich allerdings nach 2-3 runden aufgeben, da der motor dann um die 110 Grad hatte! das war aber schon off to…

Ist aber ja auch egal. Muss er nen eigenen Thread aufmachen! Langsam füllt sich ja hier die nennliste! Im Moment haben wir: Rookie: 3 Starter Classic: 2 Starter 17.5: 13 Starter Stock: 8 Fahrer Formel 1: Leider noch keinen!! Denkt also dran das wir leider das Starterfeld auf 50 teilnehmer begrenzen müssen! Und die Hälfte der Startplätze ist schon belegt! Daher auch die Bitte, wenn ihr nicht könnt bitte frühzeitig absagen! Gruß Jan

Ja ich würde dir vom Preis-Leistungsverhältniss auch auf jeden Fall die Ride 36 empfehlen, fahren wir beim Ets und fahre ich auch so fast nur. Sind echt vom Griff und der Lebensdauer klasse und ne gute ecke billiger als die sorex! Und wenn du sagst das du nicht nur rennen sondern auch so was rumfährst würde ich nicht so viel geld ausgeben, die ride sind im moment bei vielen erste wahl. Und im vergleich zu den 30x welten besser, wobei die zum rumfahren auch reichen jan

Weil das von Ingo geschrieben auf mich bezogen war! Aber ist ja egal, dafür sollte ein eigener Thread aufgemacht werden, denn hier geht es um die LRP-HPI Challenge in Meckenheim und um nix anderes!

Ja du sagst du hattest die VTec früher mal, da musste jetzt aufpassen! hattest du schon die CPX für halle bzw. die 30X für draußen oder waren das noch die 27r für indoor und die 30R für outdoor! Weil die alten sprich 27r und 30r waren deutlich besser und hatten mehr griff als die neuen cpx bzw. 30x Jan Ich fahre entweder Sorex oder die Ride 36, sind billiger und genau so gut

Ok danke! mfg Jan

Fantsatic Heizer, was haste fürn Problem?? Ich weiß wie das gemeint ist. Kenne den Ingo und weiß wie der das meint, haben nämlich demletzt in GK beim sk-lauf noch drüber gequatscht das ich vllt auch mitfahre!! So und jetzt wieder zum Thema, denn ich finde nicht, und nicht nur weil ich auch im MAC-Meckenheim bin (sondern weil es jeden Verein betrifft), dasein Verein es verdient hat das hier so ein "Scheiß" geschrieben wird, denn ihr Fahrer beschwert euch das es zu wenig Läufe gibt und dann gibt e…

wie war das noch, sind größere HZ und kleinere MR erlaubt? Gruß Jan