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super Axel wenn das ja klappen könnte. 1:12 soll ja so bleiben wie es ist. War am Friday Race letztens in Viol und für mich steht fest, Lipo ins Auto. Würde die auch gerne in meinem Off Roader Fahren. Eilanträge müssen vor der Sizung am Samstag eingereicht werden und von der Versammlung zugelassen werden. Sollte aber klappen. Anträge können ja in den Spartensitzungen von den Beteiligten abgeändert oder mit zusätzen versehen werden bevor Sie zur Abstimmung kommen. gruß Guido

Nun wie sieht das aus? Keiner möchte einen Eilantrag für Lipo in den Elektro klassen stellen? haben noch keinen Auf der DMC Webseite gelesen. Ich kann selber nicht am SBT da sein, mein Arbeitgeber wünscht meine Anwesenheit. Guido

Zitat von Kasaboe: „Ich bin zwar leidenschaftlicher LiPo-Nutzer, aber wegen der vielen Vorurteile habe ich mich schlichtweg nicht getraut einen Antrag zu stellen.... Und wenn Jemand eine vorgefasste Meinung ohne eigene Erfahrung hat kann man mit ihm erst recht nicht diskutieren. Die meisten der LiPo Gegner kennen ihre Horrorstorys nur durch Jemand, der einen kennt, der mal gehört hat dass.... ! Meiner Meinung nach würde bei den heutigen LiPos ein Fahrradschlauchähnlicher Gummiüberzug als mech. S…

Zitat von Maaß: „Der SDait hat den Finger schon in der Wunde, aber wie soll das vonstatten gehen? Werden Kältesprays dann auch gleich mit verboten, wäre in diesem Falle von Vorteil und eine Abschaltspannung festlegen wäre auch gleich von Vorteil. Wenn nur kurz eine Last angehängt wird, ist der Abschaltwert auch nicht mehr so hoch oder überhaupt noch feststellbar. Von einer "Streuung" bei den angezeigten Werten ganz zu schwiegen, getreu dem Motto: "Wer misst, misst Mist!" F. Maaß“ wer soll das üb…

Es gibt einen Antrag für Lipo in der Klasse Pro 10 Antrag E13 So sieht er aus Für die Klasse EG Pro 10 müssen die Akkus den technischen Spezifikationen der EFRA/IFMAR entsprechen nicht aber der Homologation, es dürfen alle im Handel befindlichen NiMH Zellen der Größe Sub-C mit der Nennspannung von 1,2 V und einem Durchmesser von 23 mm bei einer Länge von 43 mm plus/minus der Toleranzen der Hersteller eingesetzt werden. Weiter sind LiPo Zellen mit einer Nennspannung von 3,7 V je Zelle in 2 Zellen…

So, haben jetzt mal Anträge durchgelesen. Es gibt keinen Verein, im Allgemeinen Elektro Teil, der die Zulassung für LIPO beantragt. Hab ihr den Vergessen? Oder wollen die Elektrofahrer nicht? bei der jetzigen Entwicklungstand der NimH Zellen steckt in den Lipo das kleiner Gefahrenpotential. Eilanträge können ja noch am Samstag Eingereicht werden! Guido Lipo in allen Elketro Klassen zulassen und 6 Zellen beibehalten bei Off Road.

Zitat von Kasaboe: „Tja Guido, trotzdem müssen wir einen "Aufpasser" abstellen ! Nicht das noch irgendeine kuriose TW-Entscheidung "für alle Elektroklassen" gilt.... Wenn ich mir vorstellen müßte wie 5 Zellen im ORE Auto klappern würden.... :wink:“ Ich hoffe doch das da der Wilfried mit aufpasst, als Off Road Referent sollte er das. Guido

Hallo zusammen Der Antragskatalog ist da. dmc-online.com Da findet ihr unter Aktuelles den Antragskattalog 2007 zum Downloden. Für die Elektro Off Road Fraktion wird es eine kurze Sitzung. 4 Anträge und fertig. viel Spass bei den anderen Sitzungen Guido

Zum Schluss nur noch eine kleine Anmerkung. Unser Antrag für den SBT lautet ja auch nur über die Abschaffung der Prädikate dieser Klasse. Wer Sie dann noch fahren will, kann dieses sehr gerne tun. Peter Hallo zusammen Das mit dem Prädikat abschaffen stand schon mal zum Thema. Aber da fällt mir der Spruch unseres ehmaligen Sportkreisvorsitzenden im Westen ein: Klassen Abschaffen im DMC, bin Ich voll dagegen. Wenn der DMC es noch nicht mal schafft, eine Klasse die es Fakt nicht mehr gibt und noch …

Zitat von habicht: „Ich denke, dass mit einer Brushless Standard-Klasse mit ca. 9,5T-10,5T brushless Motoren oder 19T brushed mehr Teilnehmer gewonnen werden können. Vielen ist modified zu schnell, aber die jetzige Standardklasse zu langsam, da man damit die Sprünge teilweise kaum schaffen kann, besonders in Monster und 4WD. Eine neue sogenannte Sport-Klasse mit 9,5T brushless Motoren würde die Klasse sicherlich neu beleben.“ Habicht, Ich hoffe du möchtest nicht auf 5 Zellen? Den 13,5 Brushless …

Ich bin nun auch die letzten 3 Jahre kein deutscher Meister geworden, fahre ich deswegen gleich Std. um einen Titel zu bekommen! Bei manchen kommt mir das so vor! Nun Kim, Ich auch nicht. Ich brauche mich wohl nicht zu rechtfertigen das Ich standart gefahren bin. Die Klasse wir so als DMC Prädikat ausgetragen und Ich haben mich schon lange vorher festgelegt meinen Monster mit 27 turn´s zu Fahrern. Klar war Ich in Langenfeld im vorteil, auf solchen Strecken passt der Motor halt besser als 6,5 Bru…

Zitat von David: „Ich will wieder 6 Zellen in Modified... *g Gruß David“ sollst du bekommen. Antrag für den SBT stellen und alle Leute hier Lesen lassen. Guido

Ja Stefan Standart ist das schon länsgt nicht mehr. Es wird wohl einen Antrag geben der auch den Namen "standart" auf Sport ändern soll. Die "Einsteigerklasse" mit den Büchsenmotoren soll dann "Hobby" heißen. Guido

Zitat von Joerg: „Guido bist Du sicher daß Du erst 1984 angefangen hast? Ich hab 1982 (Hornet) angefangen und als wir uns 1984 dann in Duisburg beim Wild-Willy Rennen kennengelernt haben, da warst Du doch auch schon ne Weile zugange, oder?“ 1984 ? :roll: könnte auch 1982 sein. Ok wenn du es sagst. Wild Willy haben Ich auch noch, zwar nicht den ersten den Ich je hatte, aber den alten noch. Guido

Stimmt, der Buten für über 20 Jahre Fehlt. 1984 Angefangen mit Robbe Porsche, Haben Ich auch noch, aber ziemlich lediert. 1986 erste Rennen ( Nikolaus Cup Off Road Eppelheim) 1989 erste DM und jedes Jahr immer weiter bis 2007. Autos ? müssen aber etliche gewesen sein. Den eigenbau Fronttriebler haben Ich immer noch. Guido

Klar für 6 Zellen Lipo Zellen werden kommen, da wird sich keiner mehr in Zukunft vor verstecken können. Die jetzige Zellengeneration der NimH ist auch nicht Ungefährlich (15 bar druck in der Zelle). 6 Zellen ,auch weil alle "Parkplatzfahrer" die beim Händler ihrer ersten Autos( meist ja Tamiya) mit den 6 Zellen Stick Pack bekommen und sag mal denen, löte mal einen Zelle ab aus deinem Stick, wenn du mal ein Rennen mittfahren möchtest. 5 Zellen sind ja nur im Tourenwagen modifid Eingeführt worden …

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HAllo also der Sportbundtag West findet am 3.10.2007 in Langenfeld statt. Teilnehmen kann eigendlich jeder, nur abstimmen oder Beschlüsse fassen können nur die Eingeladenen Teamleiter der Ortsvereine. Wird nur wieder ehlendig lange Diskussionen geben :cry: bis Mittwoch Guido

Zitat von Joerg: „Ich hörte, daß er im kommenden Jahr HIER starten wird. Das würde dann auch zu seiner Aussage passen, etwas neues ausprobieren zu wollen. :mrgreen:“ Na das wollen wir mal nicht Hoffen, das Ralf das seinem Sohn wegnimmt! Ralf Schummacher und F1 passt schon lange nicht mehr. Toyota hat zwar nicht die beste Karre gebaut ( obwohl die wohl das meiste Geld dafür ausgegeben haben), aber Trulli hat wohl Ralle im griff. Es gibt wohl genug Neue Talente die F1 fahren können und das für wen…

Danke Karsten mein Reden. Wer Standart abschaffen möchte , soll einen Antrag stellen. Werde mich nicht dagegen verschließen. Aber wenn es mir freigestellt wird, bleibe Ich bei Standart Monster. gruß Guido