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Danke für die Antwort Stocki und welche Federn sollte man in 10% der Fälle dann dabeihaben? :lol: mfg Felix

Hi, ich werd mir wahrscheinlich zu Weihachten einen 007 zulegen. Jetzt stellt sich mir noch die Frage was ich noch alles dazu brauche Welche Tuningteile sind empfehlenswert? Welche Ersatzteile sollte man immer dabeihaben? Passen Tamiyafedern? Wenn nicht, welche sollte man sich dazukaufen um flexibler abstimmen zu können? Gruß Felix

Ist der 415MSX MR vom Baukastensetup (!) eigentlich geeignet für einen 17T (für die lrp-hpi-challenge) oder muss ma erst ewig umbauen? mfg Felix

zum normalen 415 sind sie kompatibel, nur nicht zum MSX

.. ist ja eigentlich baugleich mit den MSX MR, bis auf den Front/Mittelfreilauf und dem Carbonbumper. Das Oberdeck sieht auch irgendwie anders aus.

ld = Lieb dich hdgdl = hab dich ganz doll lieb = Herz omg = oh mein gott ia = ich auch mmh mehr fällt mir grad nich ein :roll:

Zitat: „ Da ab 18.00Uhr ja die Vorläufe für Skoda-cup sind, besteht da die Möglichkeit noch zu trainieren ?! “ wie siehts jetzt mit dem Training aus? gruß Felix

ich werd mich auch mal mit 17t versuchen Da ich am Samstag noch ein Fussballspiel hab, könnte ich wahrscheinlich nur spät kommen. Da ab 18.00Uhr ja die Vorläufe für Skoda-cup sind, besteht da die Möglichkeit noch zu trainieren ?! gruß Felix

Versuch mal vorne Weiß, hinten Blau, das wird von den meisten Teamfahrern so gefahren mfg Felix

ganz ehrlich.. dieses Auto ist zu geil für diese Welt :shock: :shock: :shock: wenn nur dieser hohe Preis nicht wäre.. :cry: :cry: mfg Felix

meine neue HB Mazda 6 199_80922cdfd807acefcbfb6890c5c3fc29.jpg 199_bdbe64e15fe68c3eca672d56d13b2512.jpg @Phillip1990: Ich find dein Auto sieht klasse aus, vorallem das mit der Carbonfolie sieht geil aus. Und warum sollte diese Elektronik das Auto vergewaltigt haben... ich sehe da nicht gerade schlechte Elektronik, das ist top Wettbewerbsmaterial und das Car selber ist auch 1a aufgebaut. Ich seh da echt keinen Grund was die andern da zu meckern haben. Die sind doch nur neidisch.. :roll: mfg Felix

schau mal in der Suche..... :roll:

hier mal was aktuelles von mir: TRF 415 mit Tuning 199_d7f131a69936da6cb2b937d98d98dd9e.jpg 199_87d933bc09faae19b8a73daa76746dae.jpg mfg Felix

ich hab das Gefühl der wird sehr sehr teuer werden :roll: jetzt mal ehrlich, bei so viel Zubehör und tuning wird der doch locker die 500er Marke sprengen.

?

dem kann ich nur zustimmen. WAaaahnsinn :dafuer: wie hast du die gemacht? Welche Schritte zuerst und wie abgeklebt? Was für ein Airbrush hast du dafür genommen?

Danke für eure Hilfe ! Hab den Freilauf mal ausgebaut, es fehlen keine Stäbe und auch sonst lassen sich die Räder frei drehen. Vorsichtshalber habe ich aber meinen Ersatzfreilauf rausgeholt, mit Bremensreiniger ausgewaschen, wd40 besprüht, dann etwas Schmierfett rein und dann nochmal wd40 reingesprüht. Beim Einbau hab ich dann auch gleich den vorderen Riemen um eine Stufe straffer gespannt. Und was soll ich sagen, es läuft endlich und der vordere Riemen läuft auch ruhiger als vorher. Die Räder l…

damit meine ich das Teil hier: 53708tamiya.JPG

ebenfalls ist mir aufgefallen, dass die Riemen ziemlich stark schlackern.. liegt das an der Riemenspannung? Habe sie jetzt auf Neutral, auf wieviel sollte ich sie spannen? Ich habe eine starres Riemenrad verbaut. Nur zu Info, ich hab den NORMALEN 415

Dringendes Problem!! Hab gerade meinen TRF wieder fertiggeschraubt. Wenn ich ihn jetzt mit dem Advantage einlaufen lasse (17T), drehen die hinteren Räder meiner Meinung nach normal, das linke vordere dreht im Gegensatz zu den hinteren viel langsamer und das rechts vorne dreht sich garnicht :shock: was ist da los? :idea: mir ist auch aufgefallen, dass das Laufgeräusch (48dp) nicht merkbar leiser als bei meinem TT-01 (0,6). Ist das normal? Bei Rennen hört man die anderen Autos immer "pfeifen". Lie…