Suchergebnisse

Der Manny übernimmt die Ämter und macht das dann, Gell.

Und warum wurde jetzt Geilenkirchen als Ausrichter ausgeschlossen. Im Forum des DMC ist auch nichts neues zu lesen. Normalerweise muß zu so einer Entscheidung auch eine Begründung seitens der DMC Verantwortlichen her. Ein Richter begründet auch immer sein Urteil und hier ist es nicht anders.Da der DMC ja eh schon seit in geraumer Zeit in der Kritik steht ist eine solche bis dato unbegründete Entscheidung nicht gerade förderlich.

Der Vorgänger war mit seinen 3.Stück Riemen noch eine Innovation bei den 1:10er Onroads. Jetzt ist diese Konstruktion leider nur noch Einheitsbrei.

Warum macht man das nicht über die Sportkomisare der einzelnen Sportkreise. Diese,oder deren Stellvertreter sind doch an fast jedem Challenge-Lauf vor Ort. Wäre doch viel einfacher zu händeln.

Eine Verkettung unglücklicher Umstände nennt man das.Kann auch ohne Modellbau passieren. Man denke nur mal an das Gefahrenpotenzial im Bad oder Keller.

Komplett ausreizen ist die Devise. Wer von uns Hobbyfahrern macht einen 6200 mAh Akku in 5 min leer? Da ist nicht nur das Material am Anschlag.

Meine Worte. Jetzt hat man am Schraubertisch wieder Platz,weil der Laptop zu Hause bleibt. :mrgreen:

Bevor jetzt hier Formeln zum axialen Spiel eines Rotors aufgestellt und erklärt werden hier meine Erfahrung aus 40 Jahren Modellbau. Der Rotor muß sich drehen,ohne zwischen den Lagern zu spannen. Die Auswirkung der Wärmeausdehnung ist zu berücksichtigen. Es reichen,wie Manny schon geschrieben hat 0,3mm axiales Spiel nach der Ausrichtung des Rotors vollkommen aus und ein Vorspannen der Lager ist Grund deren Bauart nicht zu empfehlen. Diese Art von Lager sind nicht für axialen Druck gedacht.

Es ist eindeutig der GM TC4. Nur kaputtgehen darf da nichts,denn E-Teile sind sehr dünn gesäht.

Haben wir bei uns im Verein auch schon gemacht. Tamiya-Euro Cup und eine regionale Rennserie zusammen. Nur durch das zusammenlegen beider Serien hat es sich gerechnet. Da hat aber keiner gemeckert und selbst langjährige TEC Fahrer haben das begrüsst. Und mindestens eine Stunde zwischen den Läufen sollte zum laden eh eingeplant werden. Also ist doch noch Luft und warum soll da nichts auf der Strecke passieren.

Schick sieht er aus. Viel Spaß damit. :punk:

Das mit dem Mehrgewicht bei Schumacher ist nicht ganz richtig.Er durfte sein Ersatzrad vor dem Lauf ausladen :ablach:

Aber durch unterschiedliche Strecken reglementiert sich das mit dem Motor von ganz alleine. Schnell geradeaus kann jeder,aber für schnelle Runden braucht es doch einiges mehr.

@66as Da sind doch viele Assos (alte Pro10er) dabei. So etwas suche ich schon länger. Also,wenn du dich von einem (1) trennen könntest. :mrgreen: Er kommt in gute Hände.

Warum sollte sensorloses Fahren dem Getriebe und den Diffs schaden? Klar,das ein Motor mit Sensor sehr sanft anläuft,aber auch beim sensorlosen anfahren gibt es keine Schläge auf das Getriebe. Diese Zeiten sind lange vorbei. Es gibt sogar Vorteile wenn man ohne Sensor unterwegs ist. Beispiel Feuchtigkeit.

In der Bucht von Ezrun oder von LRP als Combo mit Regler Zero und/oder 17.5/21.5 Motor. Das Ezrum Set ist günstig und nicht schlecht und kostet so um die 80€ ist allerdings Sensorlos. Die Combo von LRP liegt bei etwa 125€ ist aber mit Sensor.

Ich schrumpfe zusätzlich den Kondensator nochmals mit einem Schrumpfschlauch ein und befestige ihn dann mit einer Heißklebepistole auf der Chassisplatte. Zwei kleine Tropfen genügen da völlig.Durch den zweiten Schrumpfschlauch wird er beim demontieren auch nicht beschädigt.

Wenn man bis dato die Veranstalter der Bawü-Cup Läufe betrachtet, fällt einem sofort auf, das einige Vereine aus Althengstett , Strohgäu , Greuthof und Hartheim noch nicht im Terminkalender erscheinen. Haben diese Vereine noch keine Termine eingereicht,oder besteht von deren Seite kein Bedürfniss mehr einen oder mehrere Läufe auszutragen. Bis dato sind: 4xSingen 2xKonstanz 1xIslikon (Schweiz) Hätte da mal gerne eure Meinung zu diesem Thema gelesen,denn wenn 12 Läufe stattfinden sollen bleibt nur…

Hoffentlich verschwinden die PP bald von der Bildfläche. Dann gibt es wieder Fahrer und nicht nur Programmierer.Und das Material hält auch länger.

Bei mir verrichtet ein IMAX B6 Dual-Power AC/DC seinen Dienst. Sehr gutes Gerät für wenig Geld und 5Amp Ladetrom reichen mir völlig aus.