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Die Strecke wurde aufgezeichnet und zur Probe gefahren. Fährt sich sehr angenehm und flüssig mit doch ,obwohl der Platz noch nicht richtig sauber ist, ausreichend Griff. Jetzt geht es mit dem säubern des Platzes und dem Aufbringen des endgültigen Layouts weiter. Danach sind die Curbs nach Muster Andernach dran.

Der Durango ist mit Sicherheit ein hervorragendes Fahrzeug. Was viele am Kauf hindert,sind die Saddle-Packs. Die meisten haben doch die Sticks,und da fällt der Durango halt aus. So ginge es mir.

Wenn noch Garantie drauf ist,dann würde ich es auch nicht öffnen.

Interne Sicherung mal prüfen.

Wahrscheinlich nix

Warum kaufst du dann RTR,wenn du dann die ganze Elektrik eh wieder rausbaust. Leuchtet mir irgendwie nicht ein und teurer ist es auch.

Den Asso SC 4x4 kann ich nur empfehlen. Lager und Schrauben alles metrisch und 12mm Sechskantmitnehmer für die Felgen. Einfach nur geil die Karre und mit dem richtigen Motor ein Geschoß. Habe übrigen den 550er Novak Ballistic 4.5 Turn drin und ärgere die Dickschiffe aus dem 1:8er SC Lager damit.

Würden von der Schweizer Grenze bei Basel zu euch kommen mit mehreren Fahrern. Sonst ist ja nichts los.

Die Erdferkel Lörrach eV. haben mit der Planung einer Glattbahnstrecke im äußersten Südwesten der Republick begonnen. Diese wird den Mitgliedern und auch Gastfahrern nach der Fertigstellung zusätzlich zu ihrer schon vorhandenen Offroadpiste angeboten. Einzigartig an dieser Strecke wird die Einbindung von Rallyelementen sein,die im Infield mit verbaut werden. Diese Elemente werde unabhängig befahrbar sein und mit unterschiedlichen Hindernissen und Belägen sowie einer Überfahrt ausgestattet sein. …

Die Termine zur HPI-LRP Challenge werden ja immer sehr früh festgelegt. Leider wird bei der Terminierung anderer Veranstaltungen keine Rüchsicht mehr genommen.Es herscht ein sogenannter Verdrängungswettbewerb. Schade,aber so ist es heute nun mal. Brot für die Welt und Kuchen für mich.

Die Strecke in Potsdam ist,wenn die Bilder noch stimmen traumhaft. Schöne Berg und Talfahrt. Kompliment. Leider zu weit weg

Hi Manny Es geht doch nicht um die Rechtfertigung einzelner. Meine langjährige Erfahrung sagt mir,das es selbst bei hochsommerlichem und trocknem Wetter sehr übersichtliche Veranstaltungen sind. Wenn du mal auf die Teamwertung im Bawü-Cup blickst,dann merkt man schnell wo es langgeht. Die BFRler stehen auf Rang drei hinter Konstanz und Singen und eine ehemalige Bawü-Hochburg wie Althengstett tacht da nicht mal mehr auf. Schade nur,wenn sich ein Verein ins Zeug legt mit Infrastruktur aufbauen und…

Wie war es am Wochenende? Wohl leider sehr übersichtlich und feucht?

Sehr schlecht,da keiner was veranstaltet. Warum auch immer. Der RCSF Singen hätte da eine tolle Off-Road Strecke.

Also Fahrer: Auf zur DM und einen X12 für 30 Euronen ordern. Billiger gehts nicht und ab dem 01.08.braucht ihr den sowieso.

Was ist das für ein SC? Sorry:Überschneidung.

Habe ich mir fast gedacht. Auf der Homepage Singen ist dieser Termin nicht einmal vermerkt und in Konstanz findet ein Einsteigertag statt. In Althengstett findet gleichzeitig ein LRP-HPI Challange-Lauf statt. Die einzigen,die diesen Termin fix auf ihrer Homepage haben und gleichzeitig keine Veranstaltung haben sind die Jungs aus Strohgäu und so sollte es auch sein. Die Jungs aus Strohgäu hatten das gleiche Problem bei ihrem Bawü-Cup und das war sogar noch ein Hallenlauf.Die Läufe 2010 in Greutho…

He Manny Nimm zwei Stühle und setze dich mit dem guten Mann vor deine Haustüre. Dann braucht er nicht zu dir rein und keiner kann dir etwas. :ablach:

Wie sieht es eigentlich mit einer Nennliste aus.

HPI 15/40 Onroad-Reifen haben auch 26 mm Breite und laufen richtig gut.