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Da antworte ich doch ganz freundlich, ja habe ich:91:. In Kiel war es so das der ausrichtende Verein den ganz normalen Rennablauf durchgezogen hat,es gab zwar eine Verzögerung aber ich meine die war Stromausfall bedingt.
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Also ich war letztes Jahr in Kiel und in Bremen. Die versuchen möglichst viel aus ihrem RC Programm vorzustellen. In Kiel war auch ein eigentlich normaler Challenge Lauf, nur das das Publikum ein etwas anderes war und das nebenan noch welche mit Stinkern rumgeknetert sind.
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Aber die Ausschreibung habt ihr gelesen, oder? Da steht doch alles drin. http://www.lrp.cc/uploads/tx_lrpchallengetermine/Ausschreibung_Mainz_19-05-12.pdf Vorl. Zeitplan: Freitag, 18.05.12: 10.00 – 18.00 Uhr freies Training Samstag: 19.05.12: 07.00 Uhr Streckenöffnung, ab 08.00 Uhr freies Training, ab 10.00 Uhr Vorläufe Sonstiges: 230V Anschluss vorhanden. Personal Transponder können verwendet werden. Tische und Stühle sind nicht vorhanden. Bitte selbst mitbringen. Das Fahrerlager ist nicht über…
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3Racing Sakura Zero S
BeitragHallo, kannst du bitte dein Setup nochmal reinsetzen,so wie es aussieht sind seid dem neuen Forum die PDfs beschädigt oder ist das nur bei mir so?
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Problem mit Servo 7030
BeitragUnd die ersten 20sec. ist alles oK? Dann wird wohl das Servo defekt sein. Hast du eine 2. Anlage zum testen ob der Fehler dort auch auftritt? Kannst du bei der 3C die Reaktionszeit einstellen? Wie bei der 3R oder S , das hilft auch manchmal. Im richtigen Steckplatz steckt es aber? Das klingt als wenn Failsafe aktiv ist.
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3Racing Sakura Zero S
BeitragDann brauchst du aber keine neuen Shocktower,denn du möchtest ja auch mehr Bodenfreiheit haben bei einem Rallyfahrzeug.
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3Racing Sakura Zero S
BeitragWie mehr Federweg, möchtest du das Auto höherlegen? Die Shocktower sind 4mm höher ,das sind diese hier:os.3racing.hk/products.php?products_key=4889 und os.3racing.hk/products.php?products_key=4890 Damit sollten dann die längeren TRF Dämpfer passen.
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17.5T bleibt 17.5T
BeitragWieso zusätzlich,die sind doch erlaubt.:271:
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17.5T bleibt 17.5T
BeitragZitat von Hopper: „Bitte lasst doch die 17,5T Klasse wie sie ist! Der Vorschlag mit einer NEUEN GT-Klasse wäre doch auch ein guter Ansatz wenn 2013 die Formel-Klasse entgültig weg ist. Chassies: frei Motor/Regler: 21,5T/SPX Zero Karo: GT- Karos 190 mm (gibts da ne große Auswahl??) Akkus: LRP & EFRA Untersetzung: 5,0 Reifen/Felgen: CPX/30X (mit schönen Aufklebern geht das schon ;-P) Gibts sonst noch krative Vorschläge.... :14: Gruß.... “ Sorry aber das wäre dann die neue Rookie Klasse, denn mit e…
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Ist doch nicht schwer, Akku/Motor + (rot) an Motor und Akku als Y Kabel oder vom Akku erst an den Motor und dann an den Regler ist egal, das blaue Kabel an Motor - und das Schwarze an Akku - Und hier gibts die Anleitung, da ist auch ein Anschlußschema drin. lrp.cc/fileadmin/lrp_anleitungen/anl_29272_80831-de.pdf
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3Racing Sakura Zero S
BeitragUnd die sonst sehr schöne Akkuhalterung mußt du auch bearbeiten oder weglassen.
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Laß mich raten, dann sitzt der Motor rechts? Bei allen anderen Riementrieblern sind die Motoren von Links (in Fahrtrichtung gesehen)eingebaut, wenn du das ändern kannst sollte es eigentlich gehen. Allerdings wäre es schön wenn man deine Konstuktion sehen könnte, vielleicht hast du da ja was ganz unkonventionelles gebaut.
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Kaufentscheidung
BeitragBin immer Ruhig. @ Schuster ist in dem Pichler nicht das gleiche drin wie in Imax,Bantam B6 usw.? @ C180, fragen wir mal anders mit was für einem Gerät hast du vorher geladen? Was soll ich nehmen ist ne blöde Frage, wenn wir nicht wissen was du damit laden möchtest.
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Kaufentscheidung
BeitragIch hatte den UDP45 oder den Ultramat 18 empfohlen zu ca. 150€ bzw. 130€. 150€ für UDP45 ist geschenkt, ich hab den selber.