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es ist doch egal wie mans macht :ohmann: erst am meckern dass man mit teppich reifen auf asphalt fahren muss und nun die andere fraktion die meckert dass man nun extra nen neuen satz braucht... also ich schmeiß nich direkt meine reifen weg oder verkauf sie direkt sondern hab eigentlich von jeder sorte immer nen halbwegsanständigen satz noch in der kiste... kann ja nich so schwer sein und im gegensatz zu sorex kosten sie auch nicht die welt die 22€wenn man mal sieht was man die letzten jahre an a…

Hi, hab gerade nochma in der Anleitung geschaut, ja sie sind mit dabei. Gruß

Okay, Danke für die Tips, werd das heute dann mal so machen, kenn das in der Form gar nicht, sonst musste ich alles voll aufdrehen um überhaupt in die Nähe eines C-Hub zu kommen bei Anderen Modellen.

Leuts wie siehts eigentlich bei euch aus mitm lenkeinschlag hab das auto so gebaut wies in der anleitung steht und ich musste auf 80 % zurück damit mir nich die lekhebel die c hubs durchreißen :schock: den lenkausschlag habe ich auf beiden seiten auf 100 runter von 120% und zusätzlich den gesamten lenkweg auf 80% runter.

naja da bleibt dann nur die lösung mit den distanzscheiben, denn zum dran um dremeln ists auto zu schade hab den ganz neuen ce-4 mit der platine da fehlt zwar nur wenig dann ists ganze orange ja weg. und ich werd wohl die interne auch auf 1,7 setzen und nen kleineres hz reinbauen als das 84, jetzt komm ich maximal auf 5,5 mehr geht nicht. aber sons einfach nur geil das auto

So Auto is nun gebaut, leider musste ich feststellen das mein 13,5 spinnt wollte dann ne büchse einbauen und dann :schock: passt nicht :ohmann: naja nun habe ich mir beholfen mit 4,5 mm distanzscheiben , weil ich nicht gern am bulkhead rumdremeln will ich hoffe mal das bald alle auf 17,5 bl umstellen damits wieder passt.oder passen nur bestimmte büchsen `? hab den neuen cup machine, mit dem Glitzer sticker @doc holiday: die idee ist super :respekt: hab noch zwei servopfosten von nem tamiya und e…

hi, also ich sach ma richtig teuer is es nun nicht für das was man bekommt, wenn ich manch preise von stickpacks sehe sagen wir mal an die 30€ bei welche miserabelen leistung... da durch den innenwiderstand das meiste an wärme abgegeben wird.da reichen dann zwei einfache lipos die dann die gleiche bzw mehr fahrzeit bieten... es gibt ja auch um die 4000 er lipos die kosten da stück ca 40€ und nen lader bekommt man auch für nen guten kurs gebraucht um die 50 oder neu ab 80€ und wenn man das zusamm…

und du hast dann deinen 416 auch gegen einen t 3 getauscht micha ? da dir zufällig einer in die hände gefallen is von dem großen laster :mrgreen:

so baukasten ist da :mrgreen: werd dann später mal ein paar bilder machen, ist nach jahren wieder mal nen xray baukasten

hi, @ gerd hoven wie sieht denn das reglement aus? gruß

hi @doc holiday: - kann man denn einfach nen anderes pulley nehmen und das ins diff setzen oder brauch ich dann direkt nen komplett anderes diff? - gibts denn auch ein spool mit 34 zähne? - zu guter letzt unterscheiden sich die riemenräder vom diff und multidiff in den bohrungen? ist ja bei tamiya der fall da braucht man zwei verschiedene. gruß

ich hab irgendwo hier ne liste gesehen am besten liest dir nochmal die vorherigen seiten durch. aber so wie ich gehört habe passt vieles

scho, aber ich wollt noch kleinigkeiten holen wie ersatzteile und was er vllt sons noch da hat.hinzu is dormagen direkt ume ecke :mrgreen:

ne ich mach dem ja auch keinen vorwurf :brav: finds ja schonma super dass ich überhaupt in der glücklichen lage bin einen der ersten baukästen zu bekommen. das doofe ist nur dass ich ab mittwoch erst wieder zuhause bin wenn er schon die pforten geschlossen hat. und mich kribbelts so ine finger den xray aufzubauen. :dance3:

also meiner soll angeblich morgen beim händler zum abholen bereitliegen.hoffe das es noch am vormittag soweit ist denn sons muss ich erstma bis samstag warten

wie siehts mit der balance aus? muss man da noch viel dran rum hantieren mit gewichten wenn man auf lipo konfig gebaut hat und "standard elektronik" verwendet?

@motorburner würde mich auch über eine pn freuen. danke!

ich will meinen auch :punk:

Hi, danke für deine Antwort Johannes.Das mit den zwei Zangen is ja :crazy: aber sollche Leute solls geben.Meine gebauten Dämpfer haben immer jut gepasst und wie erwähnt solang die gut funktionieren , die Plaste, kauf ich auch keine neuen, werde es erstmal probieren. Ich bin auch am überlegen bezüglich eines Freilaufs bzw Multidiff, da ich wohl erstmal wieder "nur" 17,5 fahren werde bzw Büchse um wieder rein zu kommen und das Auto kennen zu lernen. Was hast du denn alles bestellt wenn ich fragen …

Hoffen wirs mal :mrgreen: Ich denk auch mal das die schön blöd wären ein gutes Auto so schlecht auszustatten dass es nachher noch nicht mal einen Rennen übersteht. Ich hoff mal das bald mein Baukasten da ist,laut meinem Händler bekomm ich auf jedenfall einen aus der ersten Lieferung. Dann noch die neue Strecke in Geilenkirchen , fehlen nur noch die Lipos. Kanns kaum erwarten :dance3: Wie sieht das eigentlich mit der Reboundeinstellung aus,laut Anleitung soll man ja den Dämpfer erstma befüllen da…