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das heisst auch eher stabis rein und fahrwerk hart. kommt dann der meiste grip von den reifen?

hallo, zusammen. ich hab mir jetzt nochmal den thread durchgelesen aber am ende die übersicht verloren. also ich hab mir nach langen wieder ein auto zugelegt und zwar nen msx mit der alten ta 04 aufhängung ( erster 415), und freilauf. war gebraucht ein super schnäpchen. 1.nun hab ich das problem dass wenn ich mit meinen vtec mosis fahre mir vorne die kugelköpfe durchgeschmirgelt werden. hat da jemand vielleicht eine idee als lösung? 2.hinzu interessiert es mich: braucht man um heutzutage schnell…

hi, also ich fahre zurzeit auch mehr zum spaß die vtec mosis shore 42 auf einer außenstrecke die für 1:5 gedacht ist und kann mich bis jetzt nicht beklagen. ich hab nun noch eine frage sollte man wenn man mosis fährt eher das chassis steifer oder weicher machen? denn ich hab ein gesplittetes und nicht gesplittete topdeck, bin letztens mit dem geteilten gefahren und mir kam es sehr schwammig vor.

hallo, also beim kochen muss man wirklich aufpassen ich hatte es mal mit x ray felgen probiert und diese haben es nicht überlebt und das erhitzen tut dem plastik sicher nicht gut und macht die felgen spröde.

klingt ja alles schonmal super ich hoffe mal dass ich am sonntag zeitfinde mal ein paar runden zu drehen. noch hab ich zwar keine lipos, aber ist es bei euch erlaubt die zu laden und zu fahren? gruß

hi habt ihr vielleicht bilder von der glattbahnstrecke ???

Hallo, wo wir gerade bei dem Thema Efra Lipos sind. kann schon jemand was über die Lebensdauer sagen? Ich bin nun davon ausgegangen wenn man Lipos nicht unter 3,4 Volt pro Zelle kommen lässt leben sie lange auch wenn sie öfters am Tag geladen werden. Nun habe ich mitbekommen dass dieses mehrfach laden tödlich sein soll wenn man einen Lipo nicht das doppelte der benötigten Zeit zum laden oder zum leer fahren liegen lässt. Kann mich da jemand bitte aufklären? denn ich habe nun all mein Nimh Materi…

man bekommt den maverick aber sehr leicht leichtläufiger. einfach die lager auswaschen und mit balistolöl ölen und die diffs entfetten und dann mit einfachem kugellagerfett einfach ein wenig einfetten und schon rollt der wagen wie eine eins. er hält auch locker einen gm gp stock 17 turn aus.

man bekommt den maverick aber sehr leicht leichtläufiger. einfach die lager auswaschen und mit balistolöl ölen und die diffs entfetten und dann mit einfachem kugellagerfett einfach ein wenig einfetten und schon rollt der wagen wie eine eins. er hält auch locker einen gm gp stock 17 turn aus.

hallo ich denke mal dies dürfte erlaubt sein da du dadurch ja keinen vorteil hast. genauso ist es ja auch erlaubt andere stecksysteme zu verwenden. es müssen halt nur die besagten zellen verwendet werden. meist ist es so dass du aber die zellen auseinander "reißen" musst , denn wen ich mich nicht täusche sind sie mit breiteren sehr dünnen metallbändchen verschweißt. ich würde die packs so lassen, drei stück reichen locker aus. noch fragen meinerseits: ist der alu hz halter erlaubt? welche verzah…

hallo ich denke mal dies dürfte erlaubt sein da du dadurch ja keinen vorteil hast. genauso ist es ja auch erlaubt andere stecksysteme zu verwenden. es müssen halt nur die besagten zellen verwendet werden. meist ist es so dass du aber die zellen auseinander "reißen" musst , denn wen ich mich nicht täusche sind sie mit breiteren sehr dünnen metallbändchen verschweißt. ich würde die packs so lassen, drei stück reichen locker aus. noch fragen meinerseits: ist der alu hz halter erlaubt? welche verzah…

hallo, du kannst mir eine pm mit deiner emailadresse senden, dann schicke ich dir die pdf des deutschen set up books gerne zu.

Hallo, ich mal wieder... wie sieht es eigentlich aus mit dem hz adapter damit man handelsübliche hz verwernden kann? ist denn dieser erlaubt sofern die max untersetzung nicht überschritten wird? gruß dominick

Hallo, ich mal wieder... wie sieht es eigentlich aus mit dem hz adapter damit man handelsübliche hz verwernden kann? ist denn dieser erlaubt sofern die max untersetzung nicht überschritten wird? gruß dominick

hallo, danke für die antwort! dann muss ich wohl bei meinem robbilader über temp laden.da auch bei der EXP 3 Lademethode die akkus nur 1700 mah reingehen. aber den härtetest haben sie dennoch mit bravour bestanden mher als 10 minuten auf und ab stromverbraten bei -2 °C , da bin ich zuversichtlich dass sie auch ein rennen halten.Das mit der Lampe mach ich schon , dennoch danke. danke für die info mit den maverick akkus !!! ich hätte sie nach nicd lademethode geladen, da ich nicht drauf geachtet h…

hallo, danke für die antwort! dann muss ich wohl bei meinem robbilader über temp laden.da auch bei der EXP 3 Lademethode die akkus nur 1700 mah reingehen. aber den härtetest haben sie dennoch mit bravour bestanden mher als 10 minuten auf und ab stromverbraten bei -2 °C , da bin ich zuversichtlich dass sie auch ein rennen halten.Das mit der Lampe mach ich schon , dennoch danke. danke für die info mit den maverick akkus !!! ich hätte sie nach nicd lademethode geladen, da ich nicht drauf geachtet h…

hallo, danke für die antwort! dann muss ich wohl bei meinem robbilader über temp laden.da auch bei der EXP 3 Lademethode die akkus nur 1700 mah reingehen. aber den härtetest haben sie dennoch mit bravour bestanden mher als 10 minuten auf und ab stromverbraten bei -2 °C , da bin ich zuversichtlich dass sie auch ein rennen halten.Das mit der Lampe mach ich schon , dennoch danke. danke für die info mit den maverick akkus !!! ich hätte sie nach nicd lademethode geladen, da ich nicht drauf geachtet h…

hallo, danke für die antwort! dann muss ich wohl bei meinem robbilader über temp laden.da auch bei der EXP 3 Lademethode die akkus nur 1700 mah reingehen. aber den härtetest haben sie dennoch mit bravour bestanden mher als 10 minuten auf und ab stromverbraten bei -2 °C , da bin ich zuversichtlich dass sie auch ein rennen halten.Das mit der Lampe mach ich schon , dennoch danke. danke für die info mit den maverick akkus !!! ich hätte sie nach nicd lademethode geladen, da ich nicht drauf geachtet h…

hallo, hab nun für mich und meine freundin die rookie ausrüstung bekommen. die ersten eindrücke (strecke abgesteckt auf nem parkplatz) waren erstaunlich gut. die autos scheinen sehr robust zu sein ( sie ist eine blutige anfängerin). der speed und die fahrzeit sind voll okay und es macht einfach riesig spaß und für den preis ist der maverick nicht zu schlagen einfach top. selbst der regler regelt einfach bombig feinfühlig. aus dem baukasten heraus sind die autos sehr gutmütig abgestimmt aber mit …

hallo, hab nun für mich und meine freundin die rookie ausrüstung bekommen. die ersten eindrücke (strecke abgesteckt auf nem parkplatz) waren erstaunlich gut. die autos scheinen sehr robust zu sein ( sie ist eine blutige anfängerin). der speed und die fahrzeit sind voll okay und es macht einfach riesig spaß und für den preis ist der maverick nicht zu schlagen einfach top. selbst der regler regelt einfach bombig feinfühlig. aus dem baukasten heraus sind die autos sehr gutmütig abgestimmt aber mit …