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Ja passen sie, sonst würde ich es nicht schreiben Ich fahre meine auch sehr lang, da sie echt erstaunlich gut halten. Mit dem Tuning Motorhalter wir es nur einfacher den Motor zu montieren, aber ein MUSS ist es nicht. Bei der Größe an HZ reicht auch ein Kugelinbus oder einfach mit dem dremel eben ein Loch rein, wo dann der Inbus durchpasst. Funktioniert beides hervorragend!

Hi, von Kimbrough passen die HZ und hochwertige Ritzel gibts von Robitronic bzw GM. Falls du eine Bezugsquelle brauchst schreib mir einfach eine PN

Ja nach einbau des neuen Board.

Ja das habe ich mich auchgefragt wie sich dann die Regler noch von der Performance unterscheiden. Denn demnach müssten eigentlich alle SXX Regler der ersten und zweiten Generation, sei es Stock oder TC Spec , dann die gleiche Leistung haben und sich abgesehen vom Aussehen nicht unterscheiden oder? Dann könnte man ja einen alten Sxx nehmen, neues Board rein und der Regler wäre wieder Top aktuell ausgestattet oder?

So genannt.Und Geld ist via Paypal raus:) Wie ich sehe gibt es dieses Jahr pro Fahrer nur eine Karte?

Hi, leider kann ich mich nicht nennen. erhalte immer folgende Nachricht : Service Temporarily Unavailable The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later. Cookies Cache etc habe ich schon gelöscht...

also meine Kombo ist nun gut 1 Jahr alt und der Motor läuft super und hat auch schon das ein oder andere Regenrennen mitgemacht Ich kann keinen Leistungsverlust feststellen bei mir.

Da muss ich Manny mal zustimmen, es wird immer lächerlicher.... Es ist wirklich ein Trauerspiel für unser Hobby...

Ich hoffe der DMC bekommt sich wieder ein....und überdenkt mal seine Entscheidung... Denn es schadet nicht nur dem Verein sondern am meisten den Fahrern der Gruppe West! Da wundert man sich dass die Starterzahlen auch so gering sind.... Da opfert sich schon fast ein Verein für die Ausrichtung eines SK Laufs und der wird auch noch bestraft :dagegen:

Ist doch ok für boost 0, auf der DM dieses Jahr sind wir mit Programm 5 gefahren und hatten Werte um die 21.000. Aber am besten das Ritzel lösen und ohne testen. Kann auch sein dass du einen guten Motor erwischt hast :wink:

das hört man gern. das Auto muss sich sicher nicht hinter anderen verstecken. ich werde morgen nochmal in geilenkirchen aufschlagen.vielleicht sieht man sich.

Sofern die Bohrungen von Bulkhead und Chassis passen und es nur um die länge geht würde ich dann einfach eine 8 mm Schraube verwenden, denke das hält genauso gut.

Wohin gehts denn ? Ich werde diese Woche irgendwann nochmal nach Geilenkirchen fahren

Ganz klar das Galaxy s2 oder für leute die es noch was größer haben möchten das Galaxy note .

Mal hoffen dass es nicht nur ein Gerücht bleibt

Es tut sich wirklich nicht viel zwischen den Motoren... der eine hat mehr Drehzahl (SP) und der andere mehr Drehmoment(X12) somit hält sich das in Grenzen. Hinzu ist der Fahrer sehr entscheidend ob die Linie passt, er den Schwung voll mitnehmen kann usw. Ich wäre diese Saison gerne 10,5 gefahren, aber leider ist diese Klasse nicht so Interessant...somit ist 17,5 fahren angesagt was auch einen heiden Spaß macht wenn mehrere Fahrer "gleichgut" sind

Es gab mal in Erftstadt eine Halle von Markus Knott . Jetzt ist es nur noch der Shop Racersparadise.

Hi, mir ist bis jetzt nicht bekannt dass wir hier im Kreis Köln so etwas haben.

Danke Chris!

Findet man irgendwo informationen zum Sportbundtag ? :ka: