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Hi, bei eBay findest du unter der Rubrik 1:8er Glattbahn des Öfteren Werkzeug zum einstellen. Wenn du diese nicht hast, nimm nen 1,5er Imbus steck in in das Loch, das die Kupplungsglocke (mit Sicherheit) hat, dabei mußt du nur beachten, das du auch in einen der Schlitze der Mutter für die Feder triffst, im Zweifelsfall einfach mal ein wenig hin und her bewegen. Dann kannst du am Schwungrad drehen, in welche Richtung mußt du ausprobieren, da kann ich dir nicht genau sagen wierum du drehen mußt. G…

Zitat von mayen fighter-cup 2.: „hast du nene verbrennungsmotor oder elektro?“ Was meinst du warum er in den Bereich "Verbrenner Motoren" postet?

Hi, ist zwar indirekt Offtopic, aber ich kann dir sagen, woran es liegt, rcpics ruft die Bilder über ein PHP-Script mit einer Art Timestamp ab, die quasi jedesmal neu generiert wird, da du dir die Bilder angeschtaut hast bei "einbau" kannte der Browser deinen Timestamp noch, jeder andere hat natürlich einen anderen Timestamp, genau wie du, wenn du nach nem Neustart (oder wenn einmal alle Browser geschlossen waren) die Seite erneut aufrufst. Gruß Carsten

Hast du den Berichet gesehen oder nur gelesen? Wenn du ihn gelesen hättest, hättest du nämlich lesen könne, das es irgendwann mal 2 Brüder waren. ABer ansich sind es 2 versch. Firmen.

Hi, ist ja schön und gut, das du uns mi Infos versorgen möchstest, aber das ist jetzt der 3 oder sogar 4. Thread, der diesen Motor ankündigt.

Hi, hab da mal ne Frage, vielleicht ist sie in dem Thread schon gefallen und ich hab's einfach übersehen (kann ja mal passieren), aber ihr habt alle so schön viel Alu an euren MIs, besonders die Schwingen, aber würde es vom Fahrverhalten nicht besser sein, diese aus Plastik zu belassen, wegen der ungefederten Masse, da die durch das Alu ja eigentlich höher sein müßte? Gruß Carsten

Hi, wenn es nicht gerade endfester Sicherungslack ist bekommt man die Schrauben normalerweise mit dem Schraubenzieher wieder auf, am Anfang etwas fester aber dann geht es. Wenn es endfester Sicherugnslack ist, dann geht es normalerweise durch erhitzen, der schrauben. Gruß Carsten

Hi Michael, Jepp die Achsböcke sind auch aus Metal, ich geh mal davon aus, das es Alu ist, wegen den Löchern muss ich mal schauen, ob die da sind, bzw das können wir auch zusammen begutachten. Wegen dem Motor muß ich mir nochmal überlegen, ist quasi der Einzige, den ich habe, den ich dem Chassis noch zutraue. Gruß Carsten

So hier mal 3 Bilder von meinem VCS, offenbar hat der Vorbesitzer, einiges selbst dran gebastelt, wenn ich die Bilder von oben mit meinem vergleiche, fallen mir diverse Unterschiede auf. 1. Halter der Vorderachse, bei mir ist er aus Metall 2. Die Servohalter sind bei mir auch aus Metall gefertigt 3. Die Halter für Akku und empfänger sind bei mir auch aus Metall 4. Die Halter für den Spoiler sind aus Holz (und ich kann bei euch keine Entdecken 5. Der Tank ist nur hinten mit dem Chassis verschraub…

Hi Michael, wie du ja weißt besitze ich seit kurzem auch einen VCS, nur mir fällt auf, das der in einigen Punkten doch einige Unterschiede hat, so die Montage der vorderen Achse, die Halter für Servos die Halter für den Empfänger und den Akku. Achja die Karohalter und ne Karosserie fehlen noch. Gruß Carsten

Hi, irh verwechselt da alle was, der Stromverbrauch, den ihr angebt, hat nichts mit der Kapazität der Akkus zu tun. Wenn ein Akku 2000 mAh sind das 2Ah, das heißt der Akku ist in der Lage einen Kontinuierlichen Strom von 2A über eine Stunde zu liefern, dennoch kann ich auch 4,5 oder 10 A aus ihm ziehen, aber eben dann entsprechend nur über einen kürzeren Zeitpunkt. Vergleicht das ganze doch mit den Elektroautos die Akkus haben 3800mAh und die Motoren ziehen teilweise weit über 80A nach eurer the…

Die Stromstärle ist nicht entscheidend die Voltzahl ist entscheidender, die Stromstärke sagt nur was über die Kapazität der Zellen aus und wie lange man den akku nutzen kann,

Hi, die Idee ist ansich nicht schlecht, aber sind wir doch mal ehrlich, welcher Anfänger bzw. neue User liest sich FAQ, Regeln oder sonst was durch. Die meisten ham irgendwas gekauft, oder wollen was kaufen suchen im Netz, finden ein Forum und schreiben drauf los (nicht nur im Rc-Bereich sondern "global" gesehen). Denkst du die werden sich die FAQ durchlesen? Gruß Carsten Achja wenn dann ein dezenter Hinweis auf die Regeln oder so kommt, dann heißt es meistens "sch... Board", "mich seht ihr hier…

@Markus: Hi, da ich selbst nicht wirklich in der Zeitname sitze habe ich mich da auf eine Aussage unseres Zeitnehmers verlassen, was müßte ich denn machen, wenn ich das ganze mal für mich testen wollte (ihne Transponder) Gruß Carsten

Hi, wir in Wiesbaden suchen eigentlich schon seit längerem eine alternative zu Race-Control, leider werden bei uns hauptsächlich Verbrenner Rennen gefahren und da fehlt wohl noch die Vollständige Implementierung des Reglements. Gruß Carsten

1. Kommt drauf an wie lange, von einem auf den anderen tag macht es meistens nichts aus, aber über längere Zeit solltest du es nicht machen, da der Sprit Wasser anzieht und das kann im schlimmsten Fall zum "Tod" des Motors führen. 2. Ist irgendein UNC-Gewinde genau weiß ich es nicht, aber selbst schneiden würde ich es nicht. 3. Solltest du sogar, denn nur so läßt er sich optimal einstellen

Hi, jetzt mal ernsthaft, für was 2 oder mehr Modelle gleichen Typs (verwendungszwecks). Wenn man das Hobby ernsthaft betreibt kann ich ja noch verstehen, warum einen glattbahner Nitro und einen Elektro, evtl. auch noch nen Offroader zum Spaß haben. Aber ich brauch doch nicht 2 1:10 Verbrenner, dazu noch 2 Elektros und dann 2 Monster oder so. Das ist doch absurd. Ich selbst hab nur ein Auto und das reicht eigentlich auch, wobei ich auch schon des öfteren daran gedacht habe mir nen Savage oder so …

Hi Stefan, rein interessehalber, wie heißt das Programm? Gruß Carsten

Hi, ist natürlich schei ß e, was dir da passiert ist. Mir selbst ist sowas noch nicht passiert, aber man hört ja schon so einiges in den Medien über die eBay-Betrüger. Aber mal ernsthaft, wenn der Account gehackt wurde kann dein Vater kein wirklich sicheres Passwort gehabt haben, soeinfach ist das nämlich nicht mit den Accounts. Gruß Carsten

@c-racer15: kleine Korrektur, ich kenne keinen, der auch in der Reifen 3° schleift, zumal die meisten Maschinen nur 2° schöeifen können, eigentlich alle die ich kenne und sich auch die Reifen schleifen, schleifen 1° und fahren zwischen 2,5 und 3,5°.