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Deswegen soll er ja auch nur besonderen Anlässen auf die Piste kommen. Ansonsten müssen ein purpliger Kyosho TF-5 und billiger Tamiya 416 herhalten ( fürs Grobe :? ) Gruß Micha

Hallo Olli, der Logik nach werden am Samstag alle da sein, da es sich ja um eine 2 Tage Veranstaltung handelt und am Samstag bereits 2 Finalläufe gefahren werden. Ich würde gerne auch nicht alleine nach Andernach fahren wollen. Da ich aus Köln komme liegt Zülpich leider nicht auf dem Weg. Gruß Micha

Hallo, also ich habe kein Problem mit zuviel Gewicht auf der Hinterachse, da bei mir hinter nur der 240g Lipo ist. Wenn ich vor der Kurve einfach Gas ganz wegnehme kommt das Heck, weil er zu leicht oder vielleicht auch noch zu hart ist. P.S Bin jetzt erst zum ersten mal seit ewig damit gefahren, weil er eigentlich nur für die Vitrine sein sollte. [attachment=0:13ce8odu]RIMG0018.JPG[/attachment:13ce8odu]

Bis dato ja. Seit gestern tobt ein 16T Purple Tiger in ihm. Deshalb wahrscheinlich gestern direkt das kaputte Plastelager. :x Aber so macht er jetzt echte Laune. Viel besser als ein TRF416.

O.k. Gebe mich geschlagen. Ist ein Kugeldiff. :cry: Läuft nach 12 Jahren immer noch sauber

Danke dir Conehead. Werde jetzt extra das Diff rausholen, weil ich mir ( absolut ) sicher war das es ein Kegeldiff ist, da das Diffzahnrad "mit Gehäuse war und nicht wie bei Kugeldiff direkt die Ausgänge drauf sind. Gruß

Ähm, noch ne Frage: Ich meine als ich mal das Diff draussen hatte ( schon Jahre her ) es wäre auf jeden Fall ein Kegeldiff gewesen. Jetzt habe ich bei Seidel nur ein Kugeldiff gesehen. Ist das als Ersatz und früher ( habe den Wagen 1997 gekauft ) wurde er mit Kegeldiff geliefert ? Gruß Micha

@ alte rennpappe Du schriebst "in Anleitung geschaut" Hast du die Anleitung zuuuuuuuuuuufälligerweise auch als PDF verfügbar ? Mir ist heute im Hauptzahnrad auf der linken Seite ( von vorne gesehen ) das Lager ( aus Plastik ? ) kaputt gegangen. Wollte jetzt wissen was für Maße das Teil hat um eventuell ein Kugellager reinzumachen. Oder könnte mir sonst noch einer mit ner Anleitung weiterhelfen ? Danke Gruß Micha

Hallo Marius, Motor kannst du eventuell mitbringen, wenn er noch original verpackt ist. Am besten Jürgen Lenz fragen. Teilnahme kein Problem, egal wieviele Rennen du mitfährst. Gruss Micha

Die Frage war aufeinmal weg !!!!!!!!!!! Deswegen wollte ich meine Beitrag löschen, aber konnte nur den Text löschen und nicht den Beitrag. Der Punkt blieb über, weil sonst nicht abgesendet werden konnte. Jetzt gibt es die Frage aber wieder neu !!!!!!!! Gruss Micha

Hi, hatte dir schon gestern geantwortet, aber aufeinmal war dein Beitrag weg ?????????????????? Also nochmal : Du kannst in Truck ( mit Truckkaro ), Tourenwagen, CE-4 Expert und Hobby mitfahren. Am besten in CE-4, da bei Hobby so gut wie nie einer meldet. Dort wird der LRP 23T gefahren, welchen du vorm Rennen käuflich erwerben kannst. Dieser wird nach dem Rennen eingesammelt und in einem Koffer aufbewahrt ( um unerlaubtes zu vermeiden ). Beim nächsten Rennen bekommst du ihn dann für das Rennen w…

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Wie war das doch gleich ???? LRP = Leicht rauchende Produkte sagte mir mal einer :lol: :lol: :lol:

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Seltsam !!!!!!! Beim BEPO war ich es ! Weil beim überrunden man Entenschubsen spielte ! :crazy:

@ tamiya-racer Schau mal in seinem ersten Beitrag !!!! Steht doch 80700 !!! Also Competition !

Danke dir Holger ! Habe ich ja sogar richtig gezählt, denn auf dieses Ergebnis ( bei 66 HZ und 24 Motorritzel ) kam ich auch.

so, habe jetzt einfach die Getriebeabdeckung mal abgemacht, dadurch konnte ich das Diff ja sehen. Einen Zahn angemalt und dann langsam die Zähne zählend gedreht bis die Makierung wieder da war. 39 Z. Übertragen durch ein 16Z Rad auf die 16Z vom HZ ( Seite )( nehme an das Zwischenrad kann ich ja dann weglassen ) sollten das dann 39Z / 16Z = 2,4375 ergeben.

Hallo Holger, wollte die interne wissen, um die Gesamtuntersetzung zu errechnen. Demnach würde mir eine Übersetzungstabelle vom FF 01 reichen, da ich ja dann die interne wieder daraus errechnen könnte bzw. dann auch die passende Untersetzung "einfach" ablesen kann. Wenn du mir die Tabelle schicken könntest wäre nett von dir ! Danke im voraus Gruss Micha

Hallo zusammen, da man um die Antriebsachse auszubauen ja das halbe Auto auseinander schrauben muss ( um die Zähne des Diffrades zu zählen ), wollte ich fragen ob von euch zufälligerweise die interne Untersetzung des FF 01 weiss ? Gruss Micha