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  • Hallo Herzlichen Glückwunsch an alle Sieger der DM 2010 in Wiesbaden, besonders aber den Jungs aus der Gruppe West. :sieger: :respekt: Mit sportlichen Grüßen HaPe

  • Re: Robbe Rapido RTR

    Manta 400 - - Boots-/Schiffsmodellbau

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    @ Joerg Ich habe nichts am Boot verändert, ist alles noch so wie ich es bekommen habe. Die 33 Schraube ist Serie. Gruß HaPe

  • Robbe Rapido RTR

    Manta 400 - - Boots-/Schiffsmodellbau

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    Hallo Ich habe seit kurzer Zeit ein Boot von Robbe, mit dem Namen Rapido. Das Boot ist RTR, also alles dabei. Der Motor ist ein Roxy BL 3650/04 3370 Umin/V mit 33 Schraube. Der Regler ist ein Robbe BL BSC 45 A dauer, 55A kurzzeitig. Als Acku benutze ich einen 5300Lipo 40C von LRP. Es ist alles Serie, also nichts geändert! Schnell ist das Ding ja, aber nur einen halben Acku lang. Dann ist der Regler kaputt. BEC Stron geht noch, aber der Motor ist tot. Habe jetzt schon 2 neue Rebler auf Garantie b…

  • Hallo Andre Ich komme auch aus Haspe und fahre in ganz NRW Rennen,Tamiya Cup und HPI-LRP Challenge. Das nächste von hier ist eine Rennstrecke in Wuppertal . Mit dem Auto ca. 15 Minuten von hier. Dort hast Du Glattbahn und Offroad in einer großen Halle. Du kannst Dir dass ja mal anschauen, unter maticar-racing.de. Mit freundlichen Grüßen HaPe

  • Re: Sea Diamand von Robbe

    Manta 400 - - Boots-/Schiffsmodellbau

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    Hallo Das ging ja schnell! Vielen Dank für Eure Tipps. Da kann ich ja schon mal was ausprobieren. Gruß HaPe

  • Sea Diamand von Robbe

    Manta 400 - - Boots-/Schiffsmodellbau

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    Hallo Ich habe ein Boot von Robbe mit dem Name Sea Diamand. Es soll kein Rennboot werden,aber ein wenig flotter könnte es schon sein. Eingebaut ist ein Robbe 600/21 mit Venti und eine 33 Schraube ( Serie ).Habe es mal mit einer 36 Schraube versucht, hat sich aber nichts geändert, außer dass der Motor heißer geworden ist. Hat jemand von euch schon mal so ein Boot schneller gemacht? Sollte dann auch standfest sein, also nicht nach jedem 2ten Acku Motor tauschen oder so. Ich möchte das Boot nach mö…

  • Hallo Classic Fans Es gibt doch eigentlich nur 3 Möglichkeiten. 1. Die Produktion vom Cyclone ist oder wird eingestellt, Teile wird und muss es noch mindestens 2-3 Jahre geben. War beim GTI auch so! 2. Es könnte ja auch ein neuer Cyclone S bzw. Nachfolger kommen ? 3. Oder fahren im nächsten Jahr nur noch Cup Racer in der Classic Challenge ? Aber habt ein wenig Geduld, die Mannschaft von LRP macht das schon. Gruß HaPe

  • Hallo Ihr sollt die Karos ja nicht in Classic fahren. :dagegen: Aber für die 17.5 Klasse würde ich den Calibra haben wollen, der ging damal wirklich gut. :dafuer: immer noch besser als die plattgekloppten Deckel von heute. :ablach: Also, für Classic ein klares NEIN, aber für 17.5 auf jeden Fall. Gruß HaPe

  • Hallo Jawohl Thorsten, das geht auf jeden Fall vor. Gruß HaPe

  • Re: 5. NFC in Lünen am 28.02.2010

    Manta 400 - - NRW Fun-Cup

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    Hallo Kann man nicht generell die Fahrzeit der Teilnehmerzahl anpassen? Zum Beispiel: Bis 50 Teilnehmer-Fahrzeit 10 Minuten 51 - 70 Teilnehmer-Fahrzeit 7 Minuten 71 - 100 Teilnehmer-Fahrzeit 5 Minuten Finde ich auf jeden Fall besser wie an 2 Wochenenden oder Samstag und Sontag. Also bitte nicht gleich losmeckern, ist nur ein Vorschlag. Gruß HaPe

  • Hallo Jochen Danke für Deine Antwort. Ich werde die Schrauben mal nachmessen und dabei die Brille aufsetzen. :lol: Wir sehen uns in Essen, dann werde ich Dir berichten ob Du Recht hattest. Gruß HaPe

  • Hallo Cup Racer Freunde Wie sieht das bei Euch mit der Haltbarkeit des Kleinen aus? Bei mir hat in kurzer Zeit zwei mal der Kardan seinen Geist aufgegeben. Wo der Knochen mit der Radachse verbunden wird, reist der kleine Stift aus dem Kunststoff. Also der Stift ist dann weg und die Bohrung ist ausgerissen oder hat ein Langloch. Und das mit einen CE-4 Motor. Habt Ihr auch schon mal das Problem gehabt? Mit sportlichen Gruß HaPe

  • Hallo Rollcenter rauf oder runter, da kann ich was mit anfangen. Was ist den Bitte ein Quick Rollcenter???? :ka: Gruß HaPe

  • Re: Neue Classic Reifen?

    Manta 400 - - RCK-Challenge Rennserie

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    Hallo Wir sind gestern den Challengelauf in Lünen mitgefahren. Dort sind wir das erste Mal in den Genuss gekommen 15 Minuten Finale zu fahren. Reine Fahrzeit war also 3x8 Minuten Vorläufe, 3x15 Finale und 30 Minuten Training. Auf Teppich ist das kein Problem. Nun ist Lünen aber eine Hallenrennstrecke mit Asphaltbelag. Wir hatten zum Training nagelneue Reifen aufs Auto geschraubt und sind die auch die ganze Zeit im Rennen gefahren. Im letzten Finale ging nichts mehr mit dem Reifensatz, er hat nur…

  • Hallo Racer Auch von mir ein dickes Lob rund um die Mannschaft der Mini Mobil Welt. Super leckeres Essen zu fairen Preisen und vor allem sind dort alle nett und freundlich. Die Zeitnahme hat dank Sascha einen super Job gemacht und der Zeitplan wurde auch eingehalten. Selbst die Technische Abnahme hat gut funktioniert. Die Strecke ist gut und flüssig zu fahren, so richtig nach meinem Geschmack. Es wurde heute auch sehr fair gefahren und es gab kaum Rempeleien Alles in allem kann man nur den Hut z…

  • @Karsten Genau, der Classic ist wieder zusammengebaut. Den Kleinen muss ich mir noch mal in Ruhe zur Brust nehmen und gut zureden. :brav: 200mm gegen 160mm Fahrzeugbreite, na ja, schauen wir mal was da noch so geht. Aber ich befürchte das ist vergebene Liebesmüh. Sind halt 2 paar verschiedene Schuhe. Gruß HaPe

  • Re: Neue Classic Reifen?

    Manta 400 - - RCK-Challenge Rennserie

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    Hallo Das Profil ist anders, die Gummihärte sollte aber die Gleiche sein, D Mischung! Gruß HaPe

  • Hallo Wie ich gehört habe kommt ja die AMB Anlage von LRP zum Einsatz. Kann mir jemand sagen, ob die Anlage auch schon Pesönliche Transponder verarbeitet, oder nur Leihtransponder. Wann macht Sonntag die Halle auf? Schon mal Danke für die Antworten. Gruß HaPe

  • Hallo Heute war für uns das erste Rennen mit dem Cup-Racer. Leider ist im ersten Vorlauf nach Feindberührung die Kolbenstange vom Stoßdämpfer gebrochen, sodas wir das Rennen vorzeitig beenden mussten. Wir haben festgestellt, dass die beiden Fahrzeugtypen nicht wirklich gut zueinander passen. Uns ist aufgefallen, dass der Cyclone S in Kurven dem Cup-Racer total überlegen ist. Der Cyclone fährt über Curbs als währen sie gar nicht vorhanden, der Cup-Racer braucht nur in die Nähe von Curbs zu kommen…

  • Re: Neue Klasse: Fun Racer

    Manta 400 - - NRW Fun-Cup

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    Hallo Mein TT Umbau wiegt mit Transponder, CE-4 Motor, 5300 Lipo und Mini Karosse 1305 Gramm. Passt!!!! Gruß HaPe