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Moin, hier sind die Bilder vom 13.01.07: KLICK und hier die vom 20.01.07: KLICK Wenn ich irgendwelche Rechte an Gesichtern missbraucht habe, bitte melden! :lol:

Hast du die eigendlich letztes Jahr alle lackiert und stellst sie jetzt Täglich vor oder lackierste wirklich Täglich eine Karo? Dann musst du ja echt Zeit haben :shock:

Verstehe eure Probleme nicht... meiner läuft wie ne 1!!! Startbox, Runter drücken und läuft bis der Tank leer ist!

Auf der DMC Seite steht auch noch das: Ab dem 20.11.2006 treten, wie am SBT beschlossen, folgende Regelungen für Elektroglattbahn in Kraft: 1.) EGTWsc/HEGTWsc 5 Zellen und 1350 Gramm 2.) EGTWst/HEGTWst max. Unterset8zung 1:6,6 3.) Es gibt bis zur DM am 24.03.2007 (VIOL) eine zusätzliche EB19T Klasse die auch gesondert bei der DM auch gewertet wird (mit allen DM Prädikaten: Deutscher Meister, Junior … usw.) Nach der DM (24.03.2007) ersetzt diese Klasse die derzeitige EB-Klasse mit 6 Zellen und 27…

Jep ein paar neue Infos wären nicht schlecht.

wo denn???? :shock:

OS V-Spec Ohne Sorgen Motor!

Er meint sicherlich die, die man bei Moosis dazu bekommt. Und man dann am Rand am Gummi drauf klebt. Also so eine Schrift. Gibts bei den Moosis dazu.

Es muss bleiben!!! In deinem Forum steht ja schon das du mir mal einen Banner für deine Hp bauen sollst. In 468*60 :wink:

Hardstyle , Shania Twain und Nightwish find ich gut.

Naja kaputt machste dir den damit nicht. Aber eventuell entfaltet er damit nicht sein ganzes Potential.

Wenn das einen 5,2mm Auslass hat, dann besitze ich das auch. Weiß aber nicht ob das mit deinem Sirio gut läuft. Müsste man mit den Scheiben mal probieren was besser geht. Kuz oder Lang. Aber je kürzer das Reso um so heißer wird der Motor wenn ich mich nicht irre.

Zitat von rj.krause: „Hallo, ich fahre die ZX Motoren bereits seit Erscheinen. Der neue DS2 hat ein verstärktes Pleuel, welches nun auch nach diversen Litern Sprit keine Probleme mehr bereitet. Von der Haltbarkeit und Qualität ist er mit anderen Spitzenmotoren absolut vergleichbar und hat dabei ein super Preisleistungsverhältnis! Leicht einzustellen fand ich die älteren ZX schon, was sich bei dem DS2 nicht geändert hat. Es sei denn, man hat einen schlechten Vergaser erwischt, kommt aber sehr sel…

Ist zwar schon bekannt, aber haste das mal probiert nach zu machen?? Das geht garnicht!!! :shock:

So, dann fange ich doch mal als erster an den Bereich zu füllen. Also hier geht es um den Team Magic G4 (C / E / EVO / S / LeM) Ich selber besitze den G4 EVO seid einem Jahr. Der Aufbau des Modells ging eigendlich recht leicht von der Hand (soweit ich mich noch erinnern kann). Die Passgenauigkeit war auch sehr gut meiner Meinung nach. Vom fahren her ist das Auto sehr ferundlich zum Fahrer. Mit dem Baukasten Setup geht der Wagen schon sehr gut! Bisschen Feinarbeit muss man zwar immer machen, aber…

Malerkrepp, habe maßig davon.... :lol: Habe aber auch noch so klebe Bogen das werde ich auch mal nutzen, weiß aber nicht, glaube da perlt die Farbe dran ab....

Ist der Motor eigendlich leicht Einzustellen und nun langlebiger als sein vorgänger oder nicht? Muss doch hier welche geben die den Motor fahren...

Und da reißt nicht so schnell das Pleuel wie bei den alten Motoren?

Nein das Programm kostet was.

Also ich weiß jetzt nicht wie weit Stellau von dir entfernt ist, aber bighamburg.de wäre eine. Oder schau bei uns vorbei: rc-racer-hamburg.de dort sind noch Buggy Vereine unter Links.