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@ Blademaster Hier mal ein Setup als Anhaltspunkt : http://www.kyoshoamerica.com/assets/ima ... 2011ai.pdf Und noch was zum Thema Diff befüllen: youtube.com/watch?v=n0B46KBZKFw Viel Spaß

Bitte um eine verbindliche Antwort: Welcher Motor / Regler wird vorgeschrieben / kann gefahren werden? Electronics: 4wd & 2wd buggy: All brushless speed controllers and motors (no limit) are allowed. Short Course 2wd: Stock RTR electronics only. Short Course 4wd: All brushless speed controllers and motors (no limit) are allowed. Danke Ebi

http://www.lrp.cc/de/challenges/lrp-off ... e/dm/2012/

Zur Info: Die Offroad Fraktion ist am selben Wochenende mit - bis jetzt - 8 Fahrern in Burgdorf tätig Trotzdem viel Spaß

@ Manny Ist beim Entladen auf 6 Volt der Strom ausschlaggebend oder reicht da auch wieder 1 C ? Guten Rutsch Ebi

"Versucht bitte diesmal die Sprünge so zu platzieren, dass wir Touris nicht bei jeden Zweikampf auf den Jump ausweichen müssen ok?" Müssen - damit wäre ja der strafrechtliche Tatbestand der Nötigung erfüllt!! :dagegen: :ablach:

Klärt mich doch bitte mal auf: Worin liegt der Sinn 4 wd + Mon Standard bei SK Läufen - die ja ursächlich zur Qualifikation für eine DM dienen - zu fahren, wenn es doch gar keine DM mehr gibt? :ka:

horizonscc.de/

Die Strecke vom letzten Rennen war super. Vielleicht könnt ihr sie ja wieder so aufbauen. Dann könnte man die Rundenzeiten vergleichen. Hilft beim Setup ungemein. Danke Ebi

Die einfarbigen sind für die Big Bore Dämpfer

Wer am Wochenende Langeweile hat, kann sich ja hiermit vergnügen: http://www.dmc-online.com/NeueSeite/dow ... 2011-1.pdf

In Sachen " Unsinniger Umbau von 4 auf 2 wd / kann nicht funktionieren " solltet ihr euch nicht zu sicher sein. Bei uns fahren bereits 2 davon - und die sind nicht langsamer als ein " reiner " 2 wd. Wir werden ja am Wochenende im Glashaus sehen wie "konkurrenzlos" sowas ist. Man sieht sich

@ Marvao Also Tomtom + ich fahren definitiv SC

An uns solls nicht liegen @ kimba - alles schon geklärt, wir :fahren:

Danke für diese Auskunft - da mit Aktualisierung von heute 10:25 nur 7 Teilnehmer gelistet sind, gehen wir davon aus es findet nicht statt. Damit stornieren wir ( Bujara, Sobkowski, Spieß + Beck ) unsere Nennung und fahren stattdessen beim MSV

Wenn jetzt schon die Vereinsmitglieder beim GPvB fahren, gehe ich davon aus, das das Rennen in Marzahn abgesagt wird - oder?

Welche Reifen sollte man denn mitbringen? :ka:

Danke an den MRC das auch wieder an die Offroader gedacht wurde :brav: Es wäre nett wenn ihr noch eine Nennmöglichkeit für SC - Short Course schaffen könntet. Möglicherweise erlebt diese Klasse jetzt ihren Durchbruch - und zusammenlegen kann man später ja immer noch. Werde am 3.10. in Potsdam gleich mal Werbung machen :punk: Man sieht sich Ebi

Das Reglement ist ja ja sehr einfach gehalten, aber bezüglich der Elektronik in SC 2 WD wäre eine kleine Erklärung nötig - Danke Technical rules Tires: 4wd buggy: Rear control tire – To be confirmed Front tire – To be confirmed 2wd buggy Rear control tire – To be confirmed Front tire – To be confirmed Short Course 2wd & 4wd Must be SC 2.2?/3.0? tires. Type is open. Batteries: EOS allows all hard case LiPo batteries. LiPo packs have to be charged in a special LiPo charging bag. Electronics: 4wd &…

Guido, dir und deiner Truppe kann man nur eins zollen - nämlich großen :respekt: Man solte sparsam mit dem attribut " PERFEKT " umgehen, aber bei diesem Rennen ward ihr verdammt nah dran :punk: :punk: :punk: Das Konzept der Challenge ist auch gelungen, na ja bis auf das das " schwarze Gold " nicht so goldig war :roll: War jedenfalls ein super relaxtes Wochenende - und dafür nochmals danke Ebi