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Hast Du mal gescheckt, ob in der Konfiguration Deines Routers ein Timeout für die Verbindung zum ISP eingestellt ist? Häufig sind da standardmässig 5 Minuten eingestellt und dann bekommt man Fehlermeldungen wenn man nach mehr als 5 Minuten Inaktivität auf Websites zugreift. Es dauert dann ein bisschen bis der Router die Verbindung zum ISP wiederhergestellt hat. Wenn man den Timeout auf "off" oder "0" stellt, bleibt die Verbindung immer bestehen und der Fehler tritt nicht auf. Gruss

ich gehe davon aus, dass es 4500 PRO TAG pro Sportler werden! :lol: :wink:

Zitat von M-Kruse: „ Und da hier ständig die Lipo Befürworter den Lipo Gegnern eins auf den Deckel geben. Ich bitte um konstruktive Vorschläge wie man verhindern kann: - Das Leute Lipos überladen - Das Lipos zu tief entladen werden, wenn es auf die Kapazität ankommt - Das man Sie mit höheren Strömen lädt als es gut ist (keine Ahnung obs was bringt, auf der Suche nach Druck wird alles probiert) - Heizen von Lipos? Bringt angeblich was hab ich hier mal gelesen, wenn die so 40° haben? “ Mit gesunde…

Zitat von City Cobra: „ Ich habe selber Bock auf Lipo, nur wie gesagt, da ich damit automatisch wieder lahmer werde, muss ich zurzeit drauf verzichten.“ Diese Aussage verstehe ich einfach nicht. Warum fährst Du mit Lipos langsamer? Vor allem da Du es noch nicht getestet hast?

Zitat von TommyundBiene: „ Hier mein Vorschlag für Off-Road: Lipos mit 7,4 V ( Konfiguration 2SXP) mindestens 3000 mAh Kapazität und 60 A Dauerentladung Lipos müssen aus Sicherheitsgründen nach Herstellervorschrift geladen werden. Ein geeignetes Ladegerät und ein Balancer ist zwingend beim Laden zu verwenden. “ Wo kann ich unterschreiben ? :dafuer:

klingt hervorragend!

Leute, das ist echt ein spitzenmässiger und informativer Thread geworden. Schon auf der zweiten Seite ohne nennenswertes Köppe einschlagen weiter so! Wäre klasse, wenn noch mehr Leute aus dem Bereich Flieger/Boote von ihren Erfahrungen berichten könnten. Gruss

Fahre mittlerweile Offroad nur noch mit Lipos und werde auch keine neuen NiMHs mehr kaufen. Für mich liegen die Vorteile klar auf der Hand, vor allem in Bezug auf die (nicht notwendige) Lagerungspflege. Mit einem externen Balancer lässt sich jedes Ladegerät Lipo-fähig machen und die Investition ist nicht sehr gross. Moderne Regler sind praktisch auch alle Lipo-fähig. Die NiMHs werden nur noch beim Parkplatzbashen plattgefahren und dann ausgemustert.

Ja, das passiert mir immer gerne in der Nähe von Zäunen (auch in Troisdorf) oder noch schlimmer: Weidezäunen. Das ist zum Beispiel auch in Langenfeld auf der Gegengeraden so.

Siegen, nicht Singen!! wer lesen kann ist klar im Vorteil Ich wohne zwar nicht (mehr) in Siegen, aber mich würde die Antwort auch interessieren, da ich ab und zu dort bin. Die einzig mir bekannte Location ist der riesige Parkplatz im Industriegebiet von Kaan Richtung Feuersbach (auf der rechten Seite direkt an der Hauptstrasse). Dort sieht man am Wochenende fast immer irgendwelche Leute, allerdings hauptsächlich Verbrenner-Glattbahner Klein- und Grossmodelle. Hat also wenig mit Offroad zu tun. s…

Kennst Du das hier? rcmap.de/strecken/Off-Road

Ich habe heute meinem Optima eine besondere Ehre zukommen lassen: eine Ausfahrt auf einer Rennstrecke [attachment=0:36var729]optima1.jpg[/attachment:36var729]mehr Bilder hier Der Optima wurde vor ein paar Monaten von mir komplett aus Einzelteilen zusammengebaut. Dabei lag ein grosses ersteigertes Paket bestehend aus einem Chassis und unzähligen Ersatz- und Tuning-Teilen zugrunde, die ausreichen, ein weiteres Chassis zu bauen. Das Paket stammt offenkundig aus den Händen eines Racers, da viele Tei…

Das ist ja der Knaller! Ist das DIng wirklich 1:1 ?

Sowas würde ich mir auch gerne in den Hinterhof bauen ist zwar zu weit weg für mich, wünsche aber trotzdem viel Spass!!

Hier ist die Liste für Brushlessmotoren: http://www.dmc-online.com/NeueSeite/upl ... nblatt.pdf Die Liste für Brushed Motoren finde ich auch nicht auf dieser unübersichtlichen Homepage. Gruss Kai

Zitat von Franz: „Ich sehe ihr versteht nichts einer von euch sollte mal den Job machen mal sehen ob er es besser macht,und kann er das große maul habe eher nicht so seh ich das.Auf der einen seite hat Sdait recht er hätte es vorher sagen sollen oder mit teilen aber auch das geht nicht immer wenn jemand LKW Fahrer ist müsste er das wissen das man sich halt immer nach seinem Dispo. richten muss und das ist nicht immer zu Gunsten des Fahrers.Aber ich habe keine Lust mehr mich hier rum zu Ärgern we…

Hallo Franziska, was meinen Fall mit ihm betrifft habe ich alle Fakten sachlich und ohne persönliche Angriffe dargelegt. ich hoffe und glaube immer noch, dass sich die Situation klären wird. Ich habe Dir dazu noch eine PN geschrieben. Gruss Kai

Ich werde auf jeden Fall bereichten wie es weitergeht. Immerhin habe ich jetzt seine Postanschrift, also kann ich per Einschreiben Rückschein eine Frist setzen. Wenn dann immer noch nichts passiert, geht der Fall zur Anzeige. Gruss Kai

Zitat von Das-UMS: „geht zu eurer Bank und lasst die Überweisung rückgangig machen. Dann habt ihr wenigstens die Kohle wieder.“ Das ist leider nicht möglich, da Überweisungen nur rückgängig gemacht werden können, solange sie dem fremden Konto noch nicht gutgeschrieben sind (meistens nur innerhalb von 24 - 48 Stunden). Danach ist nichts mehr zu machen und damit ein riesen Nachteil gegenüber Paypal Zahlungen. Da hat man auch später noch Möglichkeiten. Gruss Kai

In der Zwischenzeit hat sich etwas getan: Ich habe ihm gestern eine SMS geschrieben mit der Bitte, mir entweder Regler oder Geld zurück zu geben. Es kam sofort eine Antwort, dass der Regler seit Samstag per Hermes unterwegs sei und auch eine Hermes Tracking Nummer dabei. Unter der Nummer wird allerdings auf der Hermes Website nichts angezeigt. Das habe ich ihm dann geschrieben und er hat sich auf seine Eltern berufen, da er die Nummer von denen telefonisch bekommen hat. Immerhin kam jedesmal pro…