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Nachtrag für das Reglement der neuen Saison ab Oktober 2010: In Sport und Expert sind die LRP Reifen nun definitiv zugelassen. Grüsse, die Bawue-Cup Leitung

Es ist soweit. Der Endlauf der Saison 2010 steht vor der Türe. Termin ist der 11./12. September beim MCC-Konstanz auf der Außenstrecke im Lorettowald. Wieder gibt es bei uns die berühmten selbstgemachten Pizzas. Am Samstag Abend findet die Sachpreisverlosung statt, anschliessend gibt es feines Essen und genügend zu Trinken. Für den Beitrag von 5€ bekommt man 2 Getränkegutscheine und einen Gutschein fürs Essen am Abend. Italienisch von unserem Präsidenten persönlich gekocht. Nennung und Ausschrei…

Hallo Michi Sehe eigentlich keinen Grund die Reifen in Expert und in Standard nicht zuzulassen. Gibt es Stimmen die dem wiedersprechen möchten? Ich denke Vorteile hat man mit den VTEC keine, sollte von dem her kein Grund sein. Bitte um Meinungen. Danke

Sobald wir alle Priese haben, Combos und Räder, wird das Bestellformular auf die Homepage gestellt. Ein bisschen Geduld. :brav:

@ND1984: Das freut uns. Herzlich willkommen beim Bawue-Cup. :winke: Sobald wir die Infos seitens LRP betr. Preise der Räder haben, werden wir unser Bestellformular entsprechend ergänzen. Dies sollte die Woche noch geschehen.

Ohne Umbau nur Stick-Pack Lipos.

Es ist soweit, das Reglement steht. Ihr könnt es auf der Bawue-Cup Homepage einsehen. Es ist uns gelungen 2 weitere Hersteller an Bord zu holen: - Mit Speed Passion Europe in Person von Toni Reinhard haben wir einen Lieferanten für die neuen Combos in der GT+ und der Einsteiger Klasse gewonnen. - LRP, vertreten durch Stefan Köhler, wird uns mit VTEC Reifen in diesen 2 Klassen versorgen. Somit haben wir bereits 3 Hersteller gewonnen. Dies zeigt die Attraktivität des Bawue-Cup. Auch wenn nicht imm…

Die Test mit der LRP COmbo waren nicht so erfolgreich. Bei gleicher Endgeschwindigkeit resp. Beschleunigung wurde der X12 Motor bis zu 25 Grad wärmer als der SP 3.0 Auch der Regler der keinen Kühlkörper hat wurde erheblich wärmer. Jens kann euch dazu mehr verraten, er hat die Tests an mehreren Tagen auf unserer Clubstrecke durchgeführt. Kannst ihn ja dann mal fragen. Fakt ist wir bleiben bei der Combo von Speed Passion. Für Einsteiger kommt der 21,5T Motor zum Zug, für GT+ der 13,5T. Alles weite…

@hurgler0815: Klar ja das geht ohne Probleme. Wir freuen uns auf jeden der mitfährt. :winke:

@Feuerlöscher: Komm ruhig, wir sind bereits 5 die die neue Kombo fahren. Ohne Powerprogramme!!!! :mrgreen: Wenn du möchtest besorgen wir dir eine Combo für Singen, dann kannst du grad schon mal "Probefahren" für die nächste Saison. :fahren:

Hallo, wir werden noch eine zweite Combo von LRP testen. Dies geschieht nächsten Samstag. Da könnten wir evtl. eine zweite ins Reglement aufnehmen. Dann kann man wählen, für die Fahrer die auch in der HPI-Challenge mitfahren möchten. ich werde mich melden sobald wir erste Resultate haben.

Mit der neuen Combo sind wir ungefähr so schnell wie mit den Novak 13,5 vor 2 Jahren. Und da hat es eigentlich allen Spass gemacht. Aber schaut in Singen genau hin, da seht ihr die Combos im Einsatz.

Hallo Martin - Wir haben die Liste der Karos gekürzt da sowieso nur 2-3 verschiedene Karos gefahren werden. Die Corvette ist zudem eine der aerodynaschisch schlechtesten. Wenn du die aber dringend benötigst werden wir sie wieder in der Liste hinzufügen. - Voraussichtlich wird die Einsteigerkombi ein wenig günstiger. Kann aber noch nicht genau sagen wieviel. - Wir werden die Einsteigercombo bei uns am nächsten Wochenende testen. Wahrscheinlich werden wir uns auf eine maximale Übersetzung einigen,…

Hallo Bawue-Cup Fahrer Nun ist es soweit, auf der Bawue-Cup Homepage könnt ihr das neue Reglement für die nächste Saison einsehen. Grüsse, die Bawue-Cup Leitung.

So wie ihr bestimmt schon gelesen habt ist das Thema Xenon Reifen vom Tisch. Somit wird es im Bawue-Cup auch keinen anderen Reifen ausser dem Sorex geben. Bin ich froh....... :wink:

Nach den Diskussionen nochmal etwas von uns: Wir werden jetzt öfters zum Thema Xenon angeschrieben, folgendes wollen wir hier festhalten: - Wie gesagt, es besteht die Möglichkeit die Xenon in Sport und Modified zu fahren. Ist jedem selber überlassen. - Der Bawue-Cup wird sicher nicht mitten in der Saison die Auswahl des Bawue-Cup-Reifens wechseln. Dies macht keinen Sinn. - Wie oben auch schon geschrieben wird sowieso zu jedem Lauf mindestens 2 neue Sätze Reifen gekauft. Ob das dann Sorex oder Xe…

Auf vielfachen Wunsch werden wir die Xenon Reifen in Sport und Expert zulassen. Wir werden die Sache beobachten, mal sehen wie sich diese Reifen verhalten.

1. Weil wir nicht der Sportkreis Süd sind. 2. Weil wir nicht bei jeder Änderung einer anderen Rennserie gleichziehen müssen. 3. Weil du sowieso an jedes Rennen einen neuen Satz kaufst und montierst. Dann ists egal welches. Sorry, aber so bleibts.

@Manny Es steht dir übrigens frei bei uns mitzufahren. Kein Problem. Ist absolut freiwillig. Nur dann lass deine Kommentare per sofort aus diesem Thread heraus. :zensur: Ich wollte hier ernsthaft über die Zukunft der GT+ Klasse diskutieren. Habe gedacht du wolltest konstruktiv mitarbeiten. Schade, habe mich getäuscht in Dir. Schade auch bist du in Singen nicht dabei, dann könntest du selbst sehen wie gross die GT+ Klasse ist. :winke: Sorry aber das musste sein, ich nerv mich bei solchen Beiträge…

So,....müsste einmal den Thread vom ETS in Warschau lesen. viewtopic.php?f=8&t=61674&start=50 Da hat es den Uwe Reinhard mal richtig angegurkt. Was im Moment in Standard und auch in GT abgeht.......... :crazy: Spricht genau das aus was wir im Bawue-Cup nicht mehr haben wollen und werden. Nächste Saison werden wir die GT Klasse grundlegend Richtung Spass und günstig umbauen. Versprochen!! :punk: Die Standard-Klasse wird sich am SBT wohl von selbst regeln, da machen wir nichts dran. Das beliebt DM…