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Hallo, dabei in 17,5 und Classic ( mal gucken, wieviel Spaß ein Mustang machen kann). @Tobi: Zur Entwirrung :-): Wir fahren draußen.

Zitat von Tamiya-Racer: „wie wirkt sich die Schließung der mmw in lünen auf den terminplan aus? versucht ihr dort einen ersatztermin zu finden?“ Hallo, wir hoffen natürlich, dass die Eva für die Minimobilwelt noch einen Weg finden wird :dafuer: . Frank bleibt mit Eva in Kontakt und wird reagieren, wenn der Challenge-Termin in Lünen entfällt. Für diesen Fall würden wir versuchen, den Lauf auf eine andere Strecke zu verlegen. Details dann wie immer hier (und auf den anderen Kanälen).

Zitat von motorburner: „... töö Edit: mir fällt grad auf beim Rennbericht aus Düren steht dick in der Überschrift Ibbenbühren :winke:“ Hallo Tobi, danke für den Hinweis, mein Fehler, :oops: Info an den Administarator ist raus.

Hallo, Frank hat die bekannten Termine selbstverständlich an LRP geschickt. Die Challenge-Seite wird sicher bald aktualisiert. Ich habe hier noch einmal hineinkopiert, was auf Seute vorher steht, spart das suchen . 12.09.2010 Hennef Outdoor 10.10.2010 Wuppertal Maticar Indoor 24.10.2010 Essen Indoor 21.11.2010 Schermbeck Indoor 12.12.2010 Lünen Indoor ( Asphalt !! Also 30x Rad ) Auf unserer von Bastian gegründeten Facebook-Gruppe sind die auch hinterlegt. Wir sehen uns also spätestens das nächst…

Tja, bleibt mir ja nur noch, mich den vielen guten Worten anzuschließen. Ich freue mich auf die nächste Runde...

Das "neue" iTunes wird nach Rückfrage die Programme ("Einkäufe") vom iPhone auslesen. Die Synchronisation zwischen PC und iPhone wird auch keinerlei Probleme bereiten. Lies einfach die Meldungen, die iTunes ab ud zu auf den Bildschirm bringt:-). Lediglich die Musik und Videodaten werden nicht vom Telefon auf den neuen Rechner übertragen.

Zitat von sakaguchinet: „Hallo, Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude. Hoffe die Autobahn meint es morgen gut mit mir und lässt mich pünktlich um 7 aufschlagen.“ Hallo Dai, laut Ausschreibung ist die Strecke ab 8 Uhr geöffnet ; nicht, dass Du da 'ne Stunde schmachtend vorm Tor stehst ...

So, wieder daheim nach ein paar entspannten Trainingsrunden. Ich denke mal wir dürfen uns auf einen interessanten Saisonauftakt freuen. Die Strecke ist in erstklassigem Zustand - glatt wie der bei solcher Gelegenheit oft zitierte ... . Man neigt schon mal dazu, das Auto ein wenig zu zügig in die Kurve zu schicken, also morgen nicht zu forsch zur Sache gehen. Der Grill war heute auch in Betrieb, wie üblich konnte ich nicht "nein" sagen - und das war gut so In diesem Sinne - bis morgen...

Hallo Stephan, ich habe die Akkustrebe und auch das Tape benutzt und keinen Unterschied bemerkt.

Gruppe West, 17,5T, Jochen Müller, HotBodies TCX

In Wuppertal. Schermbeck klingt prima, nur der Mittwoch ist nicht so schön, lasst Ihr Euch auf Dienstag oder Donnerstag verlegen, dann wäre ich dabei.

Habe nun auch die ersten Runden mit dem TCX gedreht - auf Teppich, 17,5, "challenge-legal". Mit dem dem Baukasten beiliegenden Dämpferöl war das Auto schon gut unterwegs, ließ sich recht ordentlich bewegen. Ich hatte nur den Eindruck, dass sich das Auto in den Kurven etwas zuviel neigt. Ich habe dann rundum 60er Öl eingefüllt. Der Unterschied war deutlich spürbar, deutlich höhere Kurvengeschwindigkeit. Von einem unruhigem Heck kann ich nicht berichten, allerdings hatte ich sicherlich andere Bedi…

Bei mir reicht es völlig, die Böcke bei gelösten Schrauben ganz leicht (!) in Richtung der Schwinge zu drücken und dann die Schrauben festzuziehen. Im Ergebnis kein Spiel aber volle Beweglichkeit der schwingen. Das war übrigens bei meinem TC auch nicht anders.

Zitat von SquiZz: „weil ich kein neues thema eröfnnen wollte frage ich mal hier, ab wann kann ich mich für die jetztige saison 10/11 in der junior challenge einschreiben?“ Hallo Dominik, ich denke mal, dass das nun schon geht. Hier ein Auszug aus dem Reglement dazu: "Als Junior startberechtigt ist jeder Jugendliche bis 16 Jahre, wobei der Stichtag der 01.08. des jeweiligen Geburtsjahres ist. Diese müssen sich im Laufe der Saison beim Challenge Organisationsteam mit ihrem Geburtsdatum anmelden. H…

Zitat von Bastianw: „ok, für die meisten Strecken reicht das ja auch. Musstest du am Motor auch etwas am Topdeck feilen?“ Nein, ich habe nichts am Top Deck bearbeiten müssen. Wo genau hast Du nachgearbeitet? Dann müsste ich nachher noch einmal genau gucken.

Zitat von Bastianw: „Zitat von Ghostworker: „@Stefan: 39/100 passt :-). Bei 48 dpi wäre es wohl 75/29 ( käme damit auf 5,04).“ 39/100 passt, aber hast du dann mal versucht z.b. 38/100 zu machen?? Spätestens 37/100 ist nicht mehr möglich, da der Motor am Anschlag sitzt. Optimal ist das mit dem 100er HZ glaub ich noch nicht.“ Hi Basti, 38/100 geht auch noch- 37/100 habe ich nicht probiert. Mir ging es in erster Linie darum , die 5,0 für die Challenge zu treffen. Mit 39/100 in 64 dp kommt das genau…

Nein, nur angefangen. Das mit er Untersetzung wollte ich aber wissen, darum habe ich das probiert, unmittelbar nachdem die Bulkheads und Mittelwelle montiert waren. Ich denke mal, dass ich am Wochenende das Auto fertig habe, ob ich auch zum Fahren komme, ist jedoch fraglich.

@Stefan: 39/100 passt :-). Bei 48 dpi wäre es wohl 75/29 ( käme damit auf 5,04).

Gute Idee, Frank. Es haben sich einige bestimmt für das Cyclone- Zelt eingetragen, die müssten sich dann wohl umplanen lassen.

Wenn alles so klappt wie geplant bin ich am Freitag da. Buffet ist natürlich geplant.