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WAS sind denn komische Geräusche? Denn leise ist mein SC10 nun wahrlich nicht. Ich habe es eher auf das Ritzel geschoben. Allerdings fand ich, dass die "Leichtgängigkeit des Geteibes extrem stark davon abhängt, wie stark die Schrauben angezogen werden. Bei einer anzugsstärke, die ich als normla bezeichnen würde ging der Antrieb schon merklich schwer. Ist der Kunststoff des Getriebes bei Asso recht weich? Dass mit dem "nicht ganz zudrehen" des Akkuhalters find ich "nett". Ich selber habe einen Li…

WO in EF soll die Strecke denn entstehen? Ich fahre immer an EF vorbei, da könnte ich gerne mal vorbei schauen. Layout 3, wär meine Wahl. 1 ist etwas "knödelig". Welche Fahrzeuggrössen sollen denn fahren dürfen können?

mes, ich habe von meinen Bau-Erfahrungen berichtet, nicht davon, ob ich mit den Fahreigenschaften von Schumacher-Fahrzeugen zufrieden bin! Mein erster Cougar war fahrerisch eine Herausforderung. Da im Club aber fast alle so einen hatten, ging es. Allerdings sind dann viele zu Losi gewechselt. Asso war in meinem damaligen club nicht wirklich vertreten. Im 2 WD-Bereich ging es dann mit dem Fireblade und dann dem Fireblade USA weiter. Der FB USA fährt sich wirklich sehr gut. im MT-Bereich gab es nu…

So, seit heute mittag steht ein SC10 auf meinem Basteltisch. Gekauft als Auto für meinen 10-jährigen Sohnemann, der einen "unverwüstlichen Truck" zum "normalen" Fahren bekommen sollte. Er ist nicht unerfahren, mit einem alten Schumacher Fireblade USA nehmen wir an Clubrennen teil. Ausgestattet ist der Wagen mit einem Genius 90, einem 9,5er BL von GM, als Servo kommt eine MPX Titan zum Einsatz. Akku: 5000er Lipo. Also alles recht feines Material. Der Bausatz ist komplett, es gibt auch Abklebefoli…