Suchergebnisse

ja genau...den Shim mit den zwei Nasen:-) was sind do so eure Erfahrung???

Hallo, wie geschrieben, sonst alles BaukastenSetup. Was heisst Du kommt nicht auf Speed??? Wo fehlt es denn...bzw. verlierst Du gegenüber anderen Fahrern? Kurveneingang, Ausgang?!?!?! MFG Marcel

Hallo Gemeinde, hier mal ein paar Tips, die meiner Meinung nach hilfreich sein könnten: 1. die Löcher der Zweilochplatten auf 1,5mm Bohren. 2. die roten Dichtungen unten in den Dämpfern raus und weisse von Tamiya oder Corally rein. 3. das Dämpferupgrade verbauen. 4. die Dämpfer mit 30-35er Öl füllen. Dämpferlänge, zwischen unterer Gehäusekante und Oberkante des Shaft ball end, 14,5mm. 5. Vordere Dämpfer, silberne Asso Feder, an der Dämpferbrücke ganz aussen. Hinten, grüne Feder, zweite Loch von …

Hallo, ich fahre mit Freilauf, habe keine Erfahrung mit Spool machen können und Du??? MFG Marcel

Tja gut das ich keiner bin;-) Ich dachte auch schon in die Richtung, allerdings bin ich der Meinung, es muss auch mit den Orginalen irgendwie klappen:-)

Hallo, naja ein gutes Setup:-) Für mich mittlerweile schon und ich lerne das Auto immer besser kennen. Auf den letzten beiden SM-Läufen hat es nicht so toll geklappt, allerdings weiss ich nun worauf ich zu achten habe bei diesem Auto:-) Es ist immer wie auf Messers Schneide, entweder kaum fahrbar oder verdammt schnell. Ich opfere im Moment viel Zeit für den Wagen und ändere in jedem training sehr viel um zu schauen, was passiert wenn ich X oder Y an dem Wagen ändere. So langsam wird es... Ich ka…

Hallo Gemeinde... 1. Was nuckelt am Asso schnell aus??? 2. Schon nach dem zusammenbau eines 415 (neu) schlackert alles. 3. Mehr Steifigkeit, kaufe den FT es lohnt sich, ein komplett anderes Auto gegenüber dem normalen TC4. Besseres fahrverhalten, stabilere teile, mehr einstellmöglichkeiten, wenn man weiss was man tut. So viel teurer ist er auch nicht, vor allem hast Du alles dabei was man brauch. Kaufe einen TA05 und ein paar Monate später ist er teurer, weil... 1. andere Dämpfer gekauft 2. Ande…

Hallo Gemeinde, da kann ich nur Zustimmen, ich hatte gestern meinen ersten Ausritt und es war wunderbar:-) Ich bin vorher den RDX gefahren und kann beruhigt sagen, der Asso ist mindestens genauso gut. Ok ich habe keinen vergleich von Zeiten, aber er ließ sich super einfach und prezise um den Kurs zirkeln. Ich habe mit dem BaukastenSetup angefangen, welches allerdings zu sehr über die Vorderachse schob. Ein wenig mehr droop vor und hinten, sowie die vorderen Dämpfer ein Loch mehr nach aussen, bra…

Hast eine PN:-)

@dem der Kleber geklaut wird:-) Es ist doch wohl eine Ehre für Dich, dass er deinen Kleber benutzt, oder? Also für mich wäre es eine;-) Also so einen Thread gab es doch schon, oder? Es ist zwar die Frage ob man Teamfahrer ausgrenzen soll, aber ich bin der Meinung, WARUM? Schließlich haben sie für diesen Status gearbeitet und viel Geld und Zeit investiert. Und wie schon unser WEISER dromi schrieb...es liegt eben an den Charaktereigentschaften eines jeden, was er mit diesem Preis macht. PS @ Dromi…

Ja das weiss ich...aber der Clou wäre eben, Innensechskant in Metrisch... Oder verate Du mir eine Quelle wo ich die Schrauben egal ob Titan oder Stahl........schnell (auf Lager) und günstig beziehen kann. Bis gleich Marcel

Hallo, das mit dem Spiel habe ich herausbekommen. Ich nehme mal an das es ein wenig nachlassen wird wenn er denn mal ein paar Akkus hinter sich hat. Leichtgängig ist es auf alle Fälle und hackt nirgends. Ich hätte noch eine Frage an die ASSO Gemeinde: Wie wäre es mit einem Titanschraubensatz für den FT, Zölliges Gewinde, aber Metrischen Innensechskant;-) Will erstmal schauen wie die Resonanz ist, bevor man die Drehbank einrichtet... Bis denne Marcel

Hat sich erledigt mit den Schrauben:-) Habe nun meinen kleinen zusammengebaut, allerdings stört mich doch die Geräschentwlicklung, ich glaube da muss ich was am Spiel machen. Hat jemand ein paar Tips??? Bis denne Marcel

Hallo Gemeinde, bin im Moment auf der Arbeit und habe meine Anleitung nicht zur Hand. Könnte mir jemand die Maße, der kleinen Senkschrauben schicken. Am besten per Mail auf: m.hennig@oraltronics.org Danke Marcel

Hallo Gemeinde, es ist nun ein UmbauKit zu bekommen. Von TC4 auf TC4FT:-) Quelle: Asso Website http://rc10.com/shusting/CatalogHub/kit ... ionkit.htm Bis denne Marcel

@fleurop: Wie schauts aus...??? Melde Dich mal... Marcel

Hallo, das wird schon gut gehen...ich beziehe schon länger Zubehör dort. Es könnte nur sein das nun in der Übergangszeit ein wenig mehr Gedult gefordert ist. Bis denne Marcel

Hallo Gemeinde... am besten wäre es wenn wir die Setup Sheets als PDF austauschen, oder? Gibt es nun auf: http://www.teamassociated.com/racerhub/ ... _input.pdf Ich komme leider aus Zeitgründen in 2 Wochen erst zu meinem Rollout. Bis denne Marcel

Hallo Gemeinde, da kann ich nur zustimmen...Anfangs habe ich auch mal zwei Schwingen gelassen, aber nun weniger fehler, weniger defekte Schwingen. Sie brechen aber meist an der Stelle an der die Schraube für den dämpfer reingeht, bei mir zumindest. Ich habe da auch etwas kürzere genommen als normal. PS: Frank, kauf ihn dir, es ist echt ein Klasse Auto, alleine wie Wartungsfreundlich er ist, einfach nur gut...und Du weisst ja wie Schraubfaul ich bin:-) Bis denne Marcel

Super Thema.... werdet Erwachsen... Es ist ein nehmen und geben...und nicht nur NEHMEN. Bis denne Marcel