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Hallo, gibt es schon irgendwo eine Part List?

Hallo Jürgen, muss leider kurzfristig für Lünen absagen aber in Geilenkirchen bin ich auf jeden Fall dabei.

Ich bin selbst Raucher und habe auch die eine oder andere Zigarette vor der Tür geraucht. Im letzten Finale haben mir auf dem Fahrerstand die Augen getränt und durch das gedämpfte Neon Licht habe ich fast meine Auto nicht mehr gesehen. Ich wäre auch für ein Rauchverbot. Ansonsten Top Veranstaltung mit spannenden Rennen und super Verpflegung.

Hi, ich habe den SPX Zero eben mal im Blinki Modus und in Mode 5 laufen lassen, für mich gibt es da keinen hörbaren Unterschied. Bin Morgen in Geilenkirchen und werde das mal testen.

Zitat: „Hy, solange ich kein Reglement für eine dieser Combos habe, brauche ich mir auch keine bestellen. Jetzt eine bestellen und hinterher versuchen, das DMC Reglement oder das Challengereglement darauf auszurichten, bringt nichts. In gut 1 Monat ist der DMC SBT, dann wissen wir schon mal was. manny“ Es gibt schon ein Reglement für die Combo, siehe NRW Fun Cup und andere werden nachziehen. Den Regler kann man in der HPI Challenge auch verwenden, warum einen Regler für 100€ kaufen wenn man eine…

Zitat: „[IRONIE MODUS=AN] LiPo's verbieten ist gut - wir brauchen ja alle langsam mal neue Akkus [IRONIE MODUS=AUS]“ Zitat: „Wann LiFe kommt, ist eh nur noch ne frage der Zeit, schaun mer mal...“ muss aber noch nicht sein, schon wieder neue Akkus kaufen! wenn man vernünftig damit umgeht sollte auch nichts passieren.

Hallo, folgende Informationen gab es per Tel. von LRP: Bestellen kann man nur über den Fachhandel, ab sofort laut LRP, die Auslieferung an die Händler erfolgt ab KW 45. Ich habe verschiedene Händler kontaktiert, die wussten noch nichts von der Kombo???

Zitat: „Nur macht es wenig sinn so eine Kombi anzubieten wenn dann der Motor nicht zugelassen ist.“ Den Motor kann man im Training oder bei anderen Rennserien verwenden.

ab wann sind die Combos im Handel zu bekommen?

Zitat: „in den Finalläufen wird die Gruppe -bestehend aus Tourenwagen-Stock, TW-True-Stock- und ggf. Fun-Truck nach Quali-Ergebnis gemischt. “ ist der Geschwindigkeitsunterschied nicht zu groß?

Optimaler Teppich, wenn ich so einen Quatsch höre. Die Leute die sagen tolle Strecke und toller Teppich die waren wohl noch nie woanders fahren. In einem anderen Thread habe ich schon einmal geschrieben das jeder selber wissen muss wo er fährt oder was Besitzer/Hallenbetreiber machen. Ich bin aber der festen überzeugung, und da würde ich eine Wette abschließen, das wenn man den Teppich und die Streckenführung ändern würde das die Halle wesentlich mehr Besucher anziehen würde. Was die Bedienung u…

Zitat: „klar, dann aber mit Li-FePo“ Ne, dann muss man ja wieder extra was kaufen. Im ETS funktioniert das doch auch mit LiPo. Ich bin sowieso davon überzeugt das sich die Starterzahlen auf die 0° verteilen werden. So ein Blinki oder Citrix hat doch fast jeder in der Kiste.

Da Du ja jetzt der grosse voran Treiber der 0° Klasse bist, wäre doch eine 13,5T mit 0° auch ein Thema?

und am 28.11.2010 kann man sich in Lünen zumindestens mal die 17,5T Klasse mit 0 Boost anschauen

Zitat: „nicht nur hier Grüße Jürgen“ Wir sehen uns beim True Stock Race

Hups, Du warst schneller

Hallo Jürgen, kannst Du denn schon was über die Motoren sagen bzw. Timing?

Hallo, soviel ich weis macht das mein Team Chef vom MAC Walsum

Derzeit wird wohl alles gemacht um das Stock fahren wieder attraktiv zu machen dann sollte es in Zukunft so aussehen: 1. offen, alles bleibt wie es ist 2. Stock, 13,5T mit 0 Boost Software oder doofen Regler (Citrix) 3. Hobby (Einsteiger), 17,5T mit 0 Boost Software oder doofen Regler (Citrix) und dauer Sieger aus Hobby müssen aufsteigen

Das hört sich ja gut an Die Frage ist wie schnell man das ganze umsetzen kann? So wird Stock fahren wieder Spaß machen :respekt: