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und ich hab mir grad geschworen : nie wieder NimH. aber egal, hauptsache nie wieder Mazda 5 min rennen. Super Sache !!!!!!

Zitat von Steffen80: „@Stefan Ah, so geht das. :top: Welche Variante seid ihr letztes Jahr beim 1111 Rundenrennen gefahren? :ablach: :ablach: :ablach:“ Die mit dem Empfänger in 8 min wechseln, weil Udo den Regen mitgebracht hat..... :ohmann:

@Steffen Hauptsache der letzte Akku iss so schwer, dass die Kiste drüber ist---- :zensur: oder mache es gleich wie beim Tamiya Endlauf: Ein Auto zum Fahren und eins zum Abgeben Daher nicht vergessen den Motor zu heizen..... sonst merken die das... warn Gag

man könnte es ja optional machen. außerdem gibt es am Anfang nicht soo viele Teilnehmer. Wenn man 2 Vorläufe a 10 macht und die Finalläufe mit Aufsteigersystem ( so wie Elektro früher bis etwa 1987) zwischen 15 und 25 min, dann geht da nicht der ganze Tag drauf. Die meißten Veranstaltungen sind ja eh auch Samstags geöffnet, damit die Ungs für Sonntag trainieren können...

Recht hast Du Jörg, dachte nur, dass am Anfang eben nicht so viele Starter dabei sind. Bei Tamiya gibt es z.B. die neuen 1:14er. bin mal extra auf ein Race gefahren um mir das anzusehen. da waren dann 2 Teilnehmer, und der Rest verbullert den ganzen Tag, weil die dann auch 3 Vor und 3 Finalläufe durchziehen. Wenn es eine separate Endurance Challenge gäbe, mit nem Porsche Cup und F1 Race zb. am Samstag einer Challenge Veranstaltung, dann fände ich das Mega!! Dann könnten die 5 min Mazda Fahrer am…

Bin dafür, dass Sie in der Classic mitfahren. Sonst gibts wieder Veranstaltungen mit hier 3 und da 2 Fahrern. 5 Klassen und alle 3 Stunden fahre ich dann meinen 5 min Lauf. Man kann Sie ja auch getrennt werten. In Real sind die ja auch zusammen gefahren. Denke auf kleinen Kursen können die die SChiffe ganz schön ärgern und sieht bestimmt toll aus.

Also wenn Ihr es schafft, eine Klasse so hochzuziehen, wie damals die legendäre Tamiya Formel1 dann mein tiefster Respekt :huldig:

ach ein kleiner Lipo passt da schon..... ....die amis mit ihren 4 Zellen....

wie jetzt, ich dachte, wir fahren nächstes jahr 13,5 er zusammen....

naja, hab kein Problem damit einen GM zu kaufen, jedoch haben wir mit den Brushless Systemen nun eine Sache , die Stress und (fast)Wartungsfrei ist. Wenn ich jetzt die Motoren generell über 110 Grad fahren muss, weil die Steuerzeiten im Orbit sind, dann finde ich, gehört da rechtzeitig ein Reglement her, welches die Klasse am LEben hält. Und wenn eine Entscheidung kommt, dann bitte nicht nachdem ich zu GM gezwungen wurde. @Ivo: villeicht sollte ich auch Classic fahren, rede mir noch ein, dass be…

Hallo Erwin, habe gehört, in Superstock waren die Genius Regler wieder mit einem neuen Update unterwegs und das wäre schon wieder schneller... Mache mir Sorgen wegen der DM, mit meinem SPX habe ich ja schon fast 100 Grad auf der Turbine. Wenn ich jetzt nen GM brauche um mithalten zu können und dann noch nen Megakühler, damit der Motor durchkommt und dann noch mehr Blei auf der anderen Seite, damit der Wagen in der Balance ist, wäre das für die ganze Klasse blöd. Hast Du gehört, ob da von Seiten …

sagt mal, was ist denn los mit der Seite, es gibt doch Milliarden von Seiten die funktionieren, was habt Ihr denn da eingebaut?

achsooo, na das könnte man ja sogar noch morgens vor der Kirche fahren. na dann bin ich ja beruhigt.... hoffentlich überschneidet sich das dann nicht mit Lüdenscheidt 6 h Race, am 29.8. hab gelesen, dass das gar kein TT01 Race ist. na da bin ich ja mal gespannt, was da für Boliden herhalten...

mist, das ist eine Woche vor der HPI DM, dachte ihr macht das im August..... :schock: :haarerauf: Glaub kaum, dass die Jungs da können....

He Erwin, Superschickesteil !!! Ist der Zusammenbau wirklich so schlimm wie Bianca geschrieben hat? (Bin doch Kauffahrer und nicht Modellbauer) Bin dafür, dass nach jeder HPI Veranstaltung ein 20 Min Fun Race mit schicken Deckeln und mind 12 Teilnehmern gefahren wird!! :fahren: So wie in Hütschenhausen..... @Jörg: den Spruch mit den Flammen..... ich hab mich gekringelt....genau so soll es sein. Und bewerft Sie mit den Plastikscheibenfelgen. :ablach:

hey Sutil kann ja dann Formel 1 Weltmeister werden..... wenn nur noch 4 Autos mitfahren ist die Chance, dass er noch alle 4 Räder dran hat immerhin bei etwa 30 %. :zensur: Aber mal im Ernst, ist das gleiche nicht mit der Indy passiert und nun hört man da kaum noch etwas davon...... Kann mich noch an das legendäre Indy 500 erinnern. nun kriege ich da überhaupt nichts mehr von mit.

Hallo Thomas, bei den ersten Versuchen ging nichts, nun konnte ich mich innherhalb 10 min registrieren. Hab IE8 auf Vista. SChau mal bitte, ob alles geklappt hat, habe mich neben Anton und gegenüber Herrn Hütersen gepflanzt. Als ich mich wieder einloggte, war ich plötzlich bei der Rookie Fraktion. war eigentlich nicht mein Hauptplan, hoffe, das ist nun umgestellt auf Super Stock. bis dann lg Stefan

ey da jammern wieder welche, denen es richtig gut geht. ok, bei mir ist einmal im Jahr Touring Car Masters vor der Haustür, sonst fahre ich für nen Session um die halbe Erdkugel. Also meiner Meinung nach sind Frankfurt und NRW wohl noch die RC Hochburgen, was die Strecken angeht.

never!! eine Regenwanne macht nie Sinn!!, außer dass sie schwer ist. Du brauchst wenn Du Dir das unbedingt antun willst einen Wassserdichten Regler und dann musst Du halt den Empfänger und das Servo dichtkriegen. (zewa drum fürs Schwitzwasser, Luftballon, Kabelbinder, Silikon, Kabelbinder) Eine Regenwanne ist nie dicht, sie hält nur einen teil ab. Bedenke aber, dass du danach sämtlcihe Kugellager tauschen darfst gelle.... oder in öl legen, dann kommen 80 % mit einem leichten Rauschen davon. Mein…

hey hab das geile Bild mit der 20 min classic Aufstellung gesehen. Wie war das Rennen denn? sind welche tot vom Fahrerstand gefallen oder war das eine gute Sache?