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@ Manny: Hast Du zu heiß gebadet? Da hauts mir echt den Vogel raus... Du kannst doch unmöglich verlangen, dass Roman oder David sich jede Karosserie besorgen, wiegen, nach Fahrverhalten klassifizieren usw.! Da must Du halt mal googeln, und in 95% der Fälle ist der Radstand immer 257mm... Aber ich muss Dir beipflichten, ich finde auch, dass einige Rennserien mal Ihr Reglement überarbeiten müssten, um etwas mehr Spaß in die Sache zu bringen. Aber zum Glück fahren wir ja in Estenfeld und Schweinfur…

Ich nochmal, Manny, es geht Roman doch gerade um relativ formtreue, scale-mäßige Karossen. Jetzt kommst Du mit der LRP (HPI) 911 Karosse: Klar geht die fast so gut wie eine Mazda, aber sie sieht auch genau so detail-untreu (sowas als Porsche zu bezeichnen... :lol: ) aus. :ablach: Und passt damit ja mal gar nicht so zu Romans Karossenliste... Die Herausforderung wird eben sein, sein Auto bestmöglich abzustimmen und seinen Fahrstil so anzupassen, dass es halt doch funktioniert. Amen.

Manny, wenn man ne gut gehende Karosse will, braucht man glaub ich nicht Rallye-Klasse zu fahren, dann fährst Du Skoda-Cup. :mrgreen: Aber Marketing mäßig hab ich noch ein paar Anregungen für Roman, da sind die Tschechen echt gut. (auch wenn Sie gern hinter Autos her rennen...) :respekt: Zieht Euch das rein: vimeo.com/1793487

Ralf Müller bekommt diese Woche auch ne größere Lieferung, die dann auch bei den TTSC-Rennen erhältlich sein wird. Soweit er rausgefunden hat, ist Toni Reinhard im Moment der Einzige Händler, der liefern kann. (ohne Gewähr) Bis Sa, Matthias

Hey Manny, warum so ungeduldig, Roman ist halt nicht immer am Netz. Den Scirocco lässt Roman bestimmt zu, ist schließlich schon offiziell von VW ausprobiert worden (Deutschland Rallye). Roman hatte nur geschrieben, alle Subaru-Versionen, die schon einmal WRC gefahren sind. :mrgreen: @Thomas: Mit den Videos sollte Roman wohl gnädig sein! :dafuer: Grüßle, Bis Sa, Matthias

Hi Thomas, schöner Honda, aber da bräuchte man schon einen Bildbeweis, dass sowas mal Rallye gefahren ist. :mrgreen: Sieht zu sehr nach Rundstrecke aus, finde ich...

Roman, ich hatte Dich verstanden! Manny hat ja auch nur nachgefragt nach der Legacy. Hätte er Sie sich mal auf dem Link angeschaut, wäre Ihm klar gewesen, dass die nur was für Race ist, nicht für die Rallye-Klasse... Die Tschechen machen schon seit ein paar Jahren einen guten Rallye-Job, jedoch kann man das gar nicht mit Rennen bei uns vergleichen. Bei denne gehts noch mehr um den Scale-Faktor, auch beim Drumrum, ähnlich den Funktionsmodellbauern bei uns, wie man oft auf Messen sieht. Die fahren…

Da muss ich Teddy kurz beipflichten, zumindest hätte man auf die max. mögliche Übersetzung im TT01 gehen sollen (5,22, 28/55), damit evtl. Rookie Aufsteiger in diese Klasse wechseln können, die halt nur TT01 fahren. Oder wie Manny sagte, nen 21,5t Motor. Jetzt ist es leider wieder ein verkappter Skoda Cup mit kürzerer Übersetzung und halt schönerer Karosserie. Und immer wieder diese Sache mit dem fehleden Mindestgewicht. Dadurch werden doch die Profis bevorzugt, die ein superleichtes Renn-Chassi…

Hi, ich konnte leider auch nicht kommen, da mich eine Erkältung über Weihnachten übel erwischt hat. Hoffe Ihr hattet Spaß ohne Ende! @Peter: Der Lancia ist geil, aber mach Dir nen genau passenden Rammer drunter, sonst weinst Du wirklich bald! Bis bald, Matthias

Danke für die info Uli, kannst Du am26.12. abends mal hier posten, ob auch am 27. was ist? Ich kann leider am 26. nicht... Danke im voraus, Matthias

Ich schließe mich an, und wünsche auch im Namen meiner Freundin allen Skoda und TTSC Fahrern mit Familien ein Frohes Fest, mit hoffentlich ein paar "Modellbau-Gaben" vom Weihnachtsmann. Wir sehen uns am 26. oder 27. in Estenfeld zum Gemütlichen Training... Ho ho, Matthias

Danke David, auch am 27.12.? @Peter: Rallye-Reifen? :oops: Sprung-Hindernisse? :fahren: Schotterpassagen? :ablach: Wasser-Durchfahrten? :arsch: Billig-Lipos? Übersetzung? Mindestgewicht (ja Bitte!) Bitte jeden Tag was Lüften, grins! Dachte ich kann Herbie dann zu Rallye schicken, aber schöne, aerodynamisch weniger effiziente Karos mit Skoda Power, das ist fragwürdig. Da hätt ich mir lieber Rookie-Reglement mit Billig-Lipo gewünscht. Dann hätte man auch die Tamiya Rallye-Cars (TB02, DF03, M05 RA)…

Erstmal Frohe Weihnachten an alle Skoda-Treter, gibts schon was neues wegen dem Trainingstermin am 26./27.12.? :mrgreen: Voller Erstaunen habe ich heute auf Eurer Seite gelesen, dass die neue Klasse doch keine Truck-Klasse wird, sondern eine Rallye-Klasse mit "Old school Karosserien"!! Ist ja verschärft, für nen alten Optik-Liebhaber wie mich. Das hört sich an, als ob ich da unbedingt mitfahren muss. :huldig: Das Reglement ist ja noch nicht online, aber ich schätze mal es wird ähnlich Rookie nur…

Hi Peter, ich bin nach meiner Sommerpause wieder dabei, da meine Streicher alle aufgebraucht sind. Bin auch gespannt, wie sich mein EVo jetzt mit 17,5t schlagen wird. Nach ersten Versuchen ist zumindest das Getriebe begeistert, dass es nicht mehr den ungeregelten 10 turn abbekommt. :mrgreen: Bis morgen, Matthias

Hi, bin auch wieder mal dabei! Ich hoffe auch, dass es nicht wieder regnet, damit ich auch alle Finale fahren kann... :mrgreen: Schraub grad an meim Skoda-Auto, mal ein neues Setup probieren. Hoffe es geht besser als das letzte... :ablach: Bis denne, Matthias

Ne, Motze hat schon recht. Beim R ist auch viel dabei was Du im Rookie nicht brauchst, außerdem musst Du Karosserie und Regler extra kaufen. Für einen Einstieg brauchst Du nur die Kugellager und ein größeres HZR zwingend. Am Besten heute mit Peter reden, der kann von Ralf auch günstig die Teile bekommen... Viel Spaß, Matthias

Ich hätt evtl. wieder mal Zeit, poste Sa abend mal ob ich komme, M-Chassis verfeinern... :mrgreen: Grüßle, Matthias

Guter Vorschlag, Daniel, aber warum 2 Motoren/Akkus? Führt nur wieder zu Diskussionen und ist unnötig. Ansonsten o.k. Beim Tuning TT01 sollte man bedenken, dass es massenhaft Teile von allen möglichen Herstellern gibt, bis zum Carbon-Umbauchassis. Wenn man das alles erlaubt, ist so ein TT01 teurer wie ein STW Auto. Daher würde ich das begrenzen auf eine Anzahl sinnvoller Teile. z.B. noch die von Steffen vorgeschlagenen... Gruß Matthias

Als "Alt-TTSCler" meld ich mich hier auch mal zu Wort, da ich Ralf ja lange und ganz gut kenne! Dass die TTSC funktioniert, haben die 3 letzten Jahre ja ohne Zweifel gezeigt. Was Sie dabei ausmacht, ist ein sehr schlankes Reglement, welches glasklar rüberkommt, da nur sehr wenige Extras erlaubt sind. Was die Serie dabei ausmacht, ist doch auch eben die Mischung zwischen diesen "alten Hasen" und den jungen Rookies. Das die Riege gewisser Stamm-A-Finalisten immer größer wird, stimmt. Bei einigen j…

Hey, auch mein Dank an die Organisatoren für dieses tolle, sauheiße WE! Bin auch glücklich mit meinem Abschneiden in den Klassen, tolle Fights gehabt mit manchen Kollegen, aber alles seeehr fair dieses WE. Dank nochmal an Marcel, dass er mich nicht aus dem Skoda A-Finale gekickt hat. :mrgreen: Nee, aber im Ernst: Hab noch viel zu lernen, um das Auto ein paar Zehntel schneller zu machen. Maxi und Daniel haben aber auch eine Pace gesetzt, die sich gewaschen hat, Glückwunsch! Auf der Geraden waren …