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würde euch aucj gern mal besuchen.leider seid ihr nur so kurz immer da

Das Problem ist doch auch weil sich niemand drum kümmert.Würd das mal kontrolliert und geahndet oder die Anzeige gesperrt erledigt sich das von selbst. Wenn keiner von den Verantwortlichen was macht geht's halt bergab. Genau dasselbe gejammere.Warum ist Reglement so warum ist das so? In den letzten Jahren musste man feststellen es wird gejammert aber trotzdem den Verantwortlichen in den A... gekrochen weil nie man sein Mund aufmacht wenn mal jemand vor einen steht. In einer Sekunde wird gejammer…

Also es hat nix mit mittelmösigkeit oder sonstiges zu tun.Wenn eseine einsteigerklasse gibt dann ist sie auch dafür.Die leute die keine einsteiger sind und dort pokale abstauben müssen weil sie sonst nichts hinbekommen gehören halt nicht dahin.Weiter denken das dort einsteiger fahren die unser Hobby teilen wollen.Und nicht mit dicker Fresse nach hause gehen weil sie keinen 400 Euro Tt02 haben und vielleicht sich auch nicht leisten können.Für die Tuningfreunde müs extra Platz geschaffen werden.De…

Dir Leute alten Hasen die meinen sie sind clever und können Pokale abstauben würde ich direct in die Schranken weisen wenn ich Veranstallter wäre. Zu gut......Tschüss Ganz einfache sache. Tuning auf das nötigste begrenzen das das Auto halt hält und fertig. Dann sind auch die mit vollen Hosentaschen aufgeschmissen. Diese Leute hab ich ganz doll gefressen und bekommen auch jedes mal was zu hören

das gelöt kann es schon sein.

Was für ein Kabel benutzt du zum Laden. Wenns schon älter ist. Was selbst gebasteltes kauf dir ein neues. Zb. das für 10 Euro von LRP 50 Cm Lang für 2s z.b. Aufgrund von schlechten Kabeln und Lötverbindungen kann es zu einen erhöhten Wiederstand kommen der angezeigt wird

ich hab hier hoch temp siliconfett. Wer interesse hat.hier gibts die doppelt übiche menge für fast die hälfte an geld.meins ist damit nur gefettet

Ein Vorteil ist es wenn man den druck halten kann von anfangang an...Diesist aber Technic unmöglich;-)Verstehe nicht warum man den Akku weniger druck geben sollte nur damit es linear ist.Also ich glaube nicht das jemand damit ein Problem hat.Eher anders rum.nach 3 Runden regt man sich auf weil man kein Leistung mehr hat^^

vorteil ist wenn man bis 8.6 laden darf. Darf man aber in der regel ja nicht.Somit hast du aber dauerhaft eine höhere Spannungs...sagen wir mal die 0.2V....über dem Lauf.Was sich natürlich in längeren Punsch bemerkbar macht. Wenn du z.b. nach 3 min im Lauf sonst merkst der Akku verliert Spannung wird sich diese zeit weiter nach hinten verschieben. Von vorteil bei 5 min Rennen

dann haste verschissen Nein mal in ernst.Ohne wirds nicht gehen.

einfach programierkarte dranklemmen. Mode auswählen.fertig.also einfacher kann man nicjtmehr programieren

mit sicherheit bald.Überlege mal wie lang diese Combo schon zugelassen ist. Man mus euch das Geld ausm Arsch ziehen und euch für dumm verkaufen Und etliche merken nichtmal was.Einige aber doch Und die bleiben fern

Ich will auch selectirte Reifen einfach so Kaufen können!!;-) NIcht nur für die Dm;-)

wenn man mit idioten fährt ist das so.hast recht.Hirn einschalten beim Fahren ist nicht jederman sache.

Vorallem sind die Formels bei Zuschuer sehr beliebt;-) Unter dem LMP denken alle is Tourenwagen. Und die die dann drunter gucken denken sich was soll den der mist^^Formelauto unter LMP.Da passt das Chassis schon nicht zusammen;-)

Wenn das das vorläufige ist kann ich ja machen mit den karohalter genau das was ich will...TOP!!!!!

Genau so.es mus was vorne vorgschrieben sein was jeder umbauen und kaufen kann.Sonst kommt was ganz wildes bei rum.Und dann erklär jemanden warum sein "karohalter" nicht zugelassen ist aber der andere ja... Hinten sollte man zb sagen das die originalen befestigungspunkte des gekauften chassis als Karohalter dienen müssen.Sonst landet der nämlich auch wieder woanders Und weil hier schon geschrieben wird von Reglement austricksen.Das ist kein austricksen bis jetz mit den Karohaltern zb. Es ist nic…

Als Definition F1.....Kein LMP Auto darf zugelassen werden da es niocht dem jetzigen F1 Reglement entspricht:-) Ich müsst da schon selber was schreiben und auch genauer definieren.Sost verarscht ihr euch selber.Mir kommts so vor als hätte jemand nicht zuenede gedacht ........

Mit dem Pro 10 Gedöns kenne ich mich aus und deswegen wollte ich sagen man darf die auf keinen fall zulassen. Die haben eindeutige Vorteile. Auch die mit "Normaler " Kingpinfederung. Im Reglement steh aber : Die Chassisplatte muss an allen Stellen der Kontur der Karosserie folgen. Das sollte man nicht ins Reglement Übernehmen. Aber ich glaube jetzt schon das man dort einiges auch am Formel ändern kann. Wenn ich schon allein an die Luftführung vorne denke!!Die Halterungen für mehr Downforche. Ach…

Wenn die zugelassen werden sollten bin ich auch dabei Das wird aber dazu führen das Hinterher keiner mehr Formels drunter hat.