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Beim Sender würde ich über die Sanwa MT4 nachdenken. Ich bin selbst sehr lange Spektrum gefahren, aber die Sanwa ist weniger Störanfällig.

Manchmal hat man einfach pech, Erwin. Ich hatte nicht einen Lauf bei dem ich nicht in die Wiese geschoben wurde, dazu hab ich das untersteuern nicht wegbekommen. Mein Fazit: Obwohl ich in Heuchelheim kein Glück hatte war es eine sehr schöne Veranstaltung auf einer super Strecke. Ich kommer gerne wieder. Wir sehen uns in Kirchhain. VG Dirk

Ich kann mich dem was Erwin geschrieben hat nur anschliessen. Ihr habt eine absolut spitzen Veranstaltung organiesiert. Wir sehen uns beim TCM 2015 in Rüsselsheim. VG Dirk

Hallo, bisher gibt es noch keinen Challenge Termin für Lahntal. Auch auf der Lahntaler Hompage ist nichts zu sehen. Kommt da noch einer?

Sch... das ich Diät mache....

Ab wannkann man Samstag in die Halle?

Ich halte Sie gerade in der Hand:118: hergeben werde ich Sie aber auch nicht... Aber ich kann Sie die Tage mal kopieren undper Post senden...

Hallo Stefan, wie ist es denn mit Teilnehmern, die z.B. vor 3 Jahren 6 oder 7 Rennen in Classic gefahren sind und jetzt zurück zu Rookie wechseln? Ich denke das hat auch Klaas damit gemeint. VG Dirk

Ich denke da sollte die freiwillige Selbstkontrolle packen, so wie bei uns im Norden das Spannungsmessen.

Ich denke das es richtig ist das man sagt nach 3 Rennen in anderen Klassen ist schluss. Denn sonst kommen wir wieder dahin wo wir schon so oft waren. Die wirklichen Rookies fahren hinterher und fühlen sich verar... Erklärt mal einen 7 oder 8 Jährigen das der andere der dauernt gewinnt schon lange fährt und am besten auch in der 2. Klasse gut dabei is wie wires bisher leider fast immer gehabt haben. Ich würde sogar schauen wer in anderen Rennserien mitfährt . Natürlich ist es dumm fur den der jet…

Zitat von compuchaos: „Seltsam, dassBevölkerung manche von euch sich anscheinend nur wohl fühlen, wenn sie meckern können. :11: 1. Wem der "LRP Schrott" zu teuer ist, muss ihn nicht kaufen. Die Teilnahme an der Challenge ist freiwillig und nicht lebensnotwendig. 2. Es wurde mehrmals hier betont, dass die Werte ganz erheblich von der Messmethode abhängen. Wurden die Motoren der Meckerer von einem Challenge TK mit der dafür vorgesehenen Methode an dem dafür vorgesehenen Gerät gemessen? Wenn nicht,…

Wartet doch mal ab... Die TK's werden jetzt Motoren testen und dann werden wir sehen was ist.

Ich hatte bei der Fiat Karo auch probleme. Hatte mit glasreiniger, Spiritus, Alkohol versucht die Karosse empfänglich für Farbe zu machen, erst das leichte anschleifen hat geholfen:11:

Jetzt hab ich auch mal nen moment Zeit meine Meinung dazu zu schreiben . Was mir noch viel negativer als die sache mit dem bearbeiteten C Hub ist das das Auto des späteren Classic Siegers nach Finallauf 2 ca 2 Gramm zu leicht war. Es wurde dann so lang gewogen bis das gewicht nur noch 0, 5 Gramm drunter war, es wurde so lange ein Platz für die Waage gesucht bis es halbwegs gepasst hat. Als dann Der 2. DM TK Jochen Müller dazu kam hat er nur die 0, 5 Gramm untergewicht gesehen. Das er da sagt es …

Ich denke für das Training und die Vorläufe

Schickt einfach Holger eine Mail mit dem Platzwunsch.

heute ist Nennschluss fürs Warm Up.

Wie heist es so schön: Der frühe Vogel fängt den Wurm. Ich bin auch dafür das wir früher starten. In BS hat es ja auch sehr gut geklappt. Von mir aus können wir auch um 8 Uhr starten. Auf jeden fall freue ich mich auf ein schönes Challenge Wochenende. VG Dirk

wer nächtigt denn in der Halle? Bin noch am überlegen am Samstag abend anzureisen Dirk

Hallo Jan, danke für das Angebot zu trainieren, nur ist es leider etwas weit. Und dieses mal lag es nicht am training, die technik wollte nicht