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Prima, dann kommt die Wintersaison ja so langsam in Gang, die ORC WinterCup Termine sind Fix, Drift- und Jugend Cup werden noch nachgereicht und Heilbronn soll auch die Tage bekanntgegeben werden. Dann fehlen ja nur noch die Crailsheimer. Gruß Markus

Siehe mcc-fellbach.de, allerdings nur die "normalen" MiniZ.

Habe gestern abend etwas in Web rumgesucht und nur gefunden, dass sie mit 0 Runden in der Ergebnisliste stehen. Sind die überhaupt gestartet? Vor Ort waren sie zumindest. Sonst leider keine genaueren Infos, dafür muss man wohl DMax schauen. Gruß

Und was ist mit dem Messgerät und dessen Toleranz, oder ist ein hochpräzises Labormessgerät, evt. auch unter Vorgabe des Models zur Messung vorgeschrieben?

So, bin gerade wieder Heim gekommen vom Abschlussrennen der Fiat 500 Cups und weiß jetzt wenigstens warum der M18 nicht lief :fahren: Es war eine sehr schöne Veranstaltungsserie in entspannter Atmosphäre und mit richtig guter Verpflegung. Vielen Dank dem Verein, den Helfern und den Teilnehmern. PS: Hallo Hartmut, hab noch was für Dich im Gepäck. Bitte mich Freitag dran erinnern dass ichs nicht wieder mitnehm. Gruß an alle

Hallo Hartmut, schade, aber man sieht sich ja Freitag. Gruß Markus

Achtung!!!!! der ursprünglich am 07.03.2009 geplante Lauf muss um eine Woche verschoben werden auf den 14.03.2009.

OK, danke für die Info. Aber beim GM Lauf wird es vermutlich keine 1:12er Klasse geben.

Hallo, wäre es möglich, auch als nicht DMC Mitglied an dem Rennen teilzunehmen, beispielsweise als Gastfahrer und unter Ausschluss der Wertung oder so? Gruß MAF

Wo wäre das Problem, wenn LiPos oder LiFes zusätzlich zugelassen würden? Wenn NiMH tatsächlich besser ist werden sich die vermeintlich schlechteren Zellen wohl kaum durchsetzten. Da wäre es auch nur gerecht, den fehlenden "Druck" durch das Mindergewicht zu kompensieren. Wer keine "unsummen" in ein oder zwei LiPos und einen Balancer sowie ein LiPo fähiges Ladegerät, falls nicht schon vorhanden, investieren will oder kann wird ja nicht dazu gezwungen. Aber warum sollte dem ambitionierten Hobbyfahr…

Hallo, ich bin lange Zeit mit der EX-1 Mars gefahren und vor kurzem auf die T3PK-S mit DSM gewechselt, weil ich mit der EX-1 und auch mit der Helios den dritten Kanal nicht mischen kann, den beim E-Bike und 1:5er für die Vorderrad bzw. Vorderachs Bremse benötige. Diese Funktion geht noch mit den Nomadio Sendern. Obs die Sanwa kann weiss ich nicht genau, vermutlich nicht. Dies nur zur Info. Gruß MAF

Hab kürzlich auch intensiv nach einem möglichst gut passenden Koffer für meine neue T3PKS gesucht und bin beim großen C fündig geworden. Dort gibts auch den Rasterschaumstoff. Schreib mir doch ne PN falls du genauere Infos möchtest, könnte dann heute Abend danach schauen. Gruß MAF

Alleine der Unterschied 7,2V zu 6V Motor ist nich unbeträchtlich.... :wink: Aber mit Brushless ist die Strecke bestimmt nicht mehr zu groß :lol: Am besten beide mitbringen....

Hi, such mal nach Aichelin Raceway, ist in Korntal, ganz in der Nähe von Ludwigsburg. Es ist allerdings eine 1:10er TW Strecke, mit entsprechender Motorisierung sollte aber auch der M18 spaß machen. Selbst hab ich es bis jetzt nur mit dem Graupner Speed 300 7,2V probiert und das ist definitiv zu langsam. Gruß

Wer weiß, welche andere Klassen "Irgendwann" als Alternative zur Verfügung stehen..... :lol: