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Für aktuelle Empfehlungen bin ich leider der Falsche . Unser Sprint 2 steht schon seit längerem im Zimmer meines Sohns als Staubfänger, darf aber nicht verkauft werden, da sein erster TW. Er fährt inzwischen Xray, erst T2 008, dann 009 und nun T3. Setup Tipps hierzu gern und jederzeit :wink: . Gruß Wolf

Hallo Jungs, keine Ursache!!! Ihr habt natürlich recht, die alten Setup Sheet stammen natürlich noch aus einer Zeit, als der Sprint 2 auch in schnelleren Klassen konkurrenzfähig war :(. Setup Sheets für Classic als Empfehlung aus dem LRP/HPI-Lager hat es meines Wissens nach leider nie gegeben. Auf jeden Fall bringt das Sperren der Kegeldiff's eine ganze Menge, aber das wisst Ihr ja wahrscheinlich bereits. Mein Sohnemann ist (man höre und Staune) in der ehemaligen Stock-Klasse damals mit Sphere C…

Hallo Berni, was findet man nicht alles in seiner Schatzkiste als Jäger und Sammler . Zwar steht der Sprint 2 bei uns wegen Klassen- und Fahrzeugwechsel seit fast 1 1/2 Jahren im Regal, aber die Setup-Sheet fand ich noch auf dem PC. Dies habe ich als Anlage angehängt. Einige Angaben zu den Motoren, etc. sind natürlich nicht mehr ganz zeitgemäß :wink: . Gruß Wolf

Hallo Leute, Ihr macht es ja richtig spannend, gibt's denn bald auch irgendwo die Ergebnisse? Ich würde diese dann ja gern auch bei rcranking.net einstellen, aber :ka: . Leider wird die Challenge-Seite ja mal gerade wieder nicht so zügig aktualisiert . Gruß aus Hamburg Finn + Wolf

Hallo Racer, auch aus Hamburg von Finn und mir ein supergroßes Lob an die Veranstalter. Es war ein klasse Rennwochenende!!! Die Orga war super (wann ist man schon mal bei jedem Lauf VOR dem Zeitplan!), die Verpflegung wie üblich in hann-Münden ebenfalls und die Sachpreisverlosung war schon beeindruckend. Wir haben viele neue Leute kennengelernt, die man sonst auf den Challenge-Läufen der Gruppe Nord nicht so trifft. Herzlichen Dank noch einmal an alle, die Finn nach unseren Elektronikproblemen m…

Hallo René, danke schön! Aber die 2. Erfolgsmeldung fehlt noch, habt Ihr die Sonne auch schon fest gebucht :wink: ! Wir sehen uns dann am Freitag oder Samstag. Leider sind wir wohl am Freitag erst gegen 20:30 - 21:00 Uhr in Hann.-Münden. Gruß Wolf

Hallo aus Hamburg, Finn möchte gern etwas Spaß haben . Können wir seine Nennung (Finn Poggemeier) von 17.5 T noch auf Modified umbuchen? Die Elektronik für 13.5 T bekommen wir leider nicht zusammen, da ja nicht ersatzweise 10.5 T mit Boost 0 gefahren wird. Wir treffen wohl am Freitag spät Abends ein, also sorgt schon mal dafür, dass das Wetter schön ist :wink: . Gruß Wolf

Hallo an Alle, auch von Finn und mir ein supergroßes Lob an den MAC Burgdorf. Die Midnight-Challenge war absolut klasse :respekt: . Ihr habt nicht nur eine perfekte Veranstaltung organisiert, sondern diesmal auch endlich richtig gutes Wetter bestellt :wink:. Man hatte fast ein kleines DM-Feeling, bei so viel Startern aus diversen Gruppen. Ich musste Finn zwar gegen 23:30 Uhr mit einer Dose Red Bull dopen (meine Frau liest ja nicht mit ;-)), aber die hat dann auch gwirkt und er ist nicht auf dem …

Hallo an alle, ein erster Test mit dem 10.5 T und SPX Zeros bei uns in der Halle in Neu Wulmstorf ist bisher gut verlaufen und hat keine der genannten Probleme gezeigt. Unsere Halle ist ja eher mittelgroß mit relativ viel Infield. Einige Spielchen mit der Übersetzung haben gezeigt, dass der 10.5 T dort bei einer Übersetzung von 5,50 konstant über 5-7 Minuten mit insgesamt bestimmt 12 Akkus bei ca. 75 Grad und bei 5,70 bei ca. 65-68 lag. Mit der Übersetzung von 5,70 konnten allerdings relativ kon…

Hallo Marcel, eine Umfrage zum Thema 13.5 T bzw. 10.5 T ist eine gute Idee. Da Finn in der neuen Challenge-Saison Stock fahren will und wir bereits einen 10.5 T aber keinen 13.5 T haben, würde ich ihn sonst gern noch umbuchen von 17.5 T auf 13.5/10.5 T bzw. sonst Modified. Aber warten wir erstmal, was die Umfrage ergibt. Gruß Wolf

Hallo an die Veranstalter, bei der LRP-HPI-Challenge gibt es ja zur neuen Saison einige Reglement-Änderungen. Wird ggf. das Reglement für die 13.5 T Klasse beim Summerchamps noch auf 10.5 T und Boost 0 angepasst? Ich denke mal, einige Challenge-Fahrer würden es Euch danken, da sie gerade die 13.5 T Motoren gegen 10.5 T ausgetauscht haben. Gruß Wolf

Hallo Samy, ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Mit den von Dir angegeben Einstellungen mag sich der Xray wohl zwar bewegen lassen , aber sicher nicht schnell fahren :wink: . Fang am besten mit dem Baukastensetup für den 009er an. Ich habe Dir die Setup-Sheets einmal angehängt (Indoor und Outdoor). Neben den bereits genannten Faktoren spielt es natürlich auch eine extrem große Rolle, ob Du Indoor oder Outdoor, Rennstrecke oder Parkplatz fährst. Die Setups sind hier grundverschieden.…

Hallo Heiko, super, wenn Du Fotos vom Samstag hast. Macht ja nix, wenn Du die erst in ein paar Tagen einstellst. Für uns interessant wären Fotos der Gruppe Nord, da Finn dort Sieger der Juniorwertung und Tabellenzweiter der 17.5 T Klasse geworden ist. Alles andere wird natürlich auch gern angeschaut :wink: . Gruß Finn + Wolf

Hallo, auch von unserer Seite klar pro 1400 Gr. Finns T3 2011 wiegt fahrfertig mit ordentlichem Kühler inkl. Lüfter, 6200er Lipos, Low profile Servo, Kugeldiff, Standardschrauben und ECS-Stahlkardans vorn ohne ein Gramm zusätzliches Gewicht 1406 Gr. Bei der Gelegenheit, Ihr solltet vielleicht auch einmal eine andere Waage zum Vergleich heranziehen. Die Erfahrung aus diversen Challenge-Läufen hat gezeigt, dass die Waagen zum Teil bis 40 gr. unterschiedlich anzeigen. In der meist eingesetzten Prei…

Auch aus Hamburg ein großes Lob an den MSC Höckendorf!!! Jungs, Ihr habt eine tolle Veranstaltung auf die Beine gestellt. Trotz Regen und vom Wind zerstörtem Pavillon war es ein klasse Event und am Samstag/Sonntag hatte dann ja auch der Wettergott ein Einsehen. Bei der Gelegenheit natürlich auch noch einmal Glückwunsch an alle Deutschen Meister und Podestkandidaten :sieger:. Hat eigentlich irgendjemand auch Fotos von der Gruppensiegerehrung am Samstag gemacht? Gruß Finn + Wolf

Hallo Challenge-Fahrer, nun gibt es die ersten Luftaufnahmen aus Kiel: Auto.jpg Auto3.jpg Auto4.jpg Auto5.jpg Totale1.jpg Foto: heli-cam-europe.tv/schindler Gruß Wolf

Hallo an die Challenge-Gemeinde, im Namen der RCCG Neu Wulmstorf e.V. möchten wir uns bei allen Teilnehmer des Challenges-Laufes am 16.07.2011 in Kiel im Rahmen der Conrad-Adrenalintage bedanken. Ebenfalls Dank an die Firmen Conrad Elektronic SE und LRP electronic GmbH, die diesen Event ermöglicht haben. Und zu guter Letzt natürlich auch herzlichen Dank an alle Vereinsmitglieder, die beim Auf- und Abbau der Strecke und beim Rennablauf tatkräftig mitgeholfen haben. Trotz des etwas verregneten Tra…

Hallo Sven, wieso dieser zynische Unterton? Selbstverständlich ist es ein besonderer Event. Es wird auf einer Showveranstaltung vor Publikum gefahren, wann haben wir das denn schon mal im Norden. Zwar nicht vergleichbar mit einem Messerennen, aber es werden sicherlich mehr Zuschauer da sein als üblich. Und was gibt es Sinnvolleres, als das RC-Car-Fahren einem breitem Publikum zu präsentieren. Natürlich ist der Termin sehr unglücklich und auch wir als Rennveranstalter hätten uns diesen nicht unbe…

Auch aus Hamburg Rückmeldung, sind wieder gut nach Hause gekommen :wink: , das Wochenende bei Euch hat Finn und mir riesigen Spaß gemacht. Das Wetter hatte nach dem kleinen Ausrutscher am Samstag dann ja auch noch ein Einsehen. Großes Lob an des Team vom RCWorld OHZ/HB, Ihr habe eine super Veranstaltung auf die Beine gestellt und zu guter Letzt gibt es auch endlich wieder einmal Fotos von einer Veranstaltung. Wir kommen gern wieder. Gruß Finn + Wolf

Hallo, das Diff. scheint sowohl für 50mm, als auch 52mm Kardans zu passen. Nähere Infos unter: teamxray.com/teamxray/news/new…38&kategoria=738&catName= Gruß Wolf