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genauso sehe ich das auch. Natürlich rattert es noch ein wenig bei voll Einschlag und aufgebocktem Auto aber es ist sehr wenig im Vergleich zu anderen Autos. Mit ecs kardans ist das zwar ganz weg, aber das Auto geht auch nicht so schön in die kurve.

Ob Teile von anderen Autos passen, kann ich nicht bestätigen, aber es gibt nichts an den originalen auszusetzen und sind zusätzlich sicher auch noch eine der günstigsten Alternativen^^

also ich verstehe einfach nicht warum ihr zwanghaft was am Auto ändern wollt... Ich fahre mein Auto wie aus dem baukasten und habe nur light weight schwingen, andere schrauben und Alu kardans an der vorderachse mit den hülsen um den kardan stift zu sichern verbaut. Ich fahre damit die selben Zeiten oder vielleicht auch schnellere als die anderen. So notwendig können die Doppel gelenk kardans nicht sein. Lieber das Auto in einem gute technischen Zustand halten und ein vernünftiges Setup bauen LG …

hm ja das klingt schon alles interessant...nur leider kann ich nicht kommen...meine Freundin hat schon Pläne gemacht....:62:

ah ok weil er steht als pro10 drin...da hätte ich ja lange suchen können^^

Hm ok dann muss ich das mal mit meiner Freundin besprechen^^

ja schon...nur wusste ich nicht dass das ganze werbung für conrad sein soll....oder dass die noch irgendein rahmenprogramm haben... Kann man denn schon einen ungefähren zeitplan nennen? Also außer ab 10 Uhr vorläufe am Samstag... wäre intressant, wenn nebenbei noch ein rahmenprogramm stattfinden soll...

danke frosch Also ich hatte den link von weiter oben probiert und da sagt mir die dmc page nur dass keine termine gefunden wurden...von daher...

also gibt es keine termine?

hm da hätte ich auch gerne noch mehr infos^^ bis gerade dachte ich dass es eine normale Challenge ist xD

Also ich hatte nur gelesen dass Sa vorläufe sind...deswegen bin ich davon ausgegangen dass es eine 2 tagesveranstaltung ist...kann aber auch sein, dass ich es beim überfliegen einfach falsch gelesen/verstanden habe...

da ich in der zeit auch zufällig in der nähe bin, würde ich gerne mitfahren..allerdings kommt eine 2 bzw mit training 3 tagesveranstaltung für mich zu dem zeitpunkt nicht in frage...

Ich würde auch ganz klar die std. TOP Lager nehmen. Die sind schon ziemlich gut, und wenn mal ein kaputt geht, sind sie nicht teuer zu ersetzen. Ich selbst fahre seit einiger Zeit allerdings die Keramik Lager von TOP und bisher ist noch keins kaputt gegangen Also halten ziemlich lange. Diese Investition lohnt sich meiner Meinung nach

kann da Marcel soweit zustimmen.allerdings sind die kappen nicht für mehr lenkeinschlag gedacht sondern um die kardans freigängiger zu machen indem man die Madenschraube weglassen kann.für mehr lenkeinschlag empfehle ich die Alulenkhebel. Oder aber die KunstStoff abschleifen damit sie nicht am chub anschlagen.

Also ich bin da sehr zuversichtlich, dass es passen wird. Der EX bedient sich ja auch des selben Kugeldiffs und Starrachse wie der Photon. Ich konnte bis jetzt auch nciht sehen, dass diese anders geshimmt würden oder ähnliches, also sollte alles passen Kann das aber bald bestimmt zu 100% bestätigen

Hi, also das Diff kannst du definitiv fahren. Musst du nur genug shimmen. Würde aber eher das vom Yokomo empfehlen oder am besten direkt auf das von TOP warten...dauert nicht mehr lange Was die Kardans angeht, so habe ich diese noch nie probiert...läuft alles bestens mit den original Knochen, wenn man die Kardanhülsen verwendet, die die Madenschraube unnötig machen und dadurch nicht rattern. LG Chris

1. kannst du die reifen einfach mal vorne und hinten tauschen, 2. Hast du leider Recht was die Qualität angeht... Das ganze war auch schon bei der letzten EM glaube ich bekannt geworden als der Reifen das erste mal vorgeschrieben war.... Hat mir auch schon ne DM versaut -,-