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Hi @ll bin ja den reifen auch am wochenende gefahren und werde dieses we nen sm-lauf mitfahren,mal schaun wie sich der reifen da bewährt.frage mich nur warum man sich nich auf nen reifen einigen kann wie zb. den lrp 30x,das grippniveau is okay finde ich und der preis und die haltbarkeit von dem reifen is auch okay. wenn ich mir jetzt die preise von dem sorex anschau (wieder teurer geworden),dann frag ich mich ernsthaft,hätte man zu D-mark zeit fast 60 dm für nen satz reifen bezahlt?also ich best…

Hallo auch War heute mal in Braunschweig auf der Strecke das neue XENON Rad Testen,wobei sagen muss das nich wirklich viel Gripp auf der Strecke war/ist. Gefahren bin ich 13,5 x12 und cs mit SXX SS regler.Also die ersten 2 Accus ging es ganz gut aber ab dem 3 Accu merke man deutlich das der reifen abbaut,nach dem 5 Accu hab ich sie dann runtergeschraubt,nach 2 min nich mehr fahrbar gewesen,das war mehr driften als fahren. naja mal schaun wie sich die reifen auf anderen strecken machen wo von hau…

hi also ich hab die aussage bekommen das der cougar nächste woche ausgeliefert werden soll,mal schaun liegt ja an schumacher und nich an cs greetz chris

hab dann auch mal wieder ne karo mit dose gemacht für mein scaler

hallo daniel federn würd ich die hotbodies gold/silber nehmen.fahre ich in meinem mi jetzt auch und gehen super,vorher bin ich xray federn gefahren. und das auto geht echt prima auch die kardans mit dem sxx ss und nen 13,5er.fahre die gleiche combo greetz chris

moin wer aus den raum hannover fährt den alles und hat noch nen platz frei im auto,dann auch mitfahren würde greetz chris ps.wenn jemand platz hat bitte pn an mich...dankeeeee

@ Andreas Ob ich als Cs Teamfahrer so einen Regler brauch oder nicht ist doch völlig sekundär,fakt is doch das der termin schon ein paar mal verschoben wurde. Ich wollte doch nur ein Termin haben wann der Regler für die Allgemeinheit verfügbar is. in diesem sinne greetz chris

Hallo Lrp Team is ja prima das ihr es hinbekommen habt mit der neuen software,wäre allerdings auch nen hit wenn der regler verfügbar wäre und jeder ottonormal fahrer den im mom auch kaufen könnte und nicht nur bevorzugte (teamfahrer). dann würden die rennen eventl. auch wieder mehr spaß machen. nen liefertermin der dann auch eingehalten werden würde wär schonmal nen hit greetz

hab auch mal wieder die dose geschüttelt,is aber nur mit spraydosen gelackt

öhemmm jungs ich find das ja recht gut das sich hier einige recht gut über spannungslage,entladezyklen und wer weiß was nich noch alles auskennen,aber mal am rande bemerkt hatte ich den thread eigentlich nur wegen der gestellten frage aufgemacht (neue efra-lippo liste auch für challenge gültig?) und die is ja nun beantwortet. also hört auf euch zu streiten und seit lieb zueinander :fahren: lieber mal ne runde zusammenund anschliessend :drink: ne runde zusammen in diesem sinne greetz chris

Zitat von manny: „LiPo Hardcase Akkus laut EFRA 2009 LiPo Homologationsliste so stehts Heute im Challenge Reglement. Solange hier nichts anderes steht, gilt nur das. manny“ na dann hoffe ich mal das die neue liste bald im LRP -Challenge Reglement steht

hi sven is net so schlimm,macht man sich nen adapterkabel,geht schon von smc gibbet ja auch nen neuen,habt ihr den schon? greetz chris

hallo würde gerne wissen ob man ab sofort die neuen lippo`s die in der aktuellen liste stehen auch ab sofort in der challenge einsetzen darf,weil den neuen graupner bekommt man ja schon. greetz chris

hi bastian mit malerabklebeband,war ne sch.....arbeit,hatte es mal mit maskierfilm versucht,aber hatte es wohl zu dick aufgetragen und konnte es dann net schneiden hab damit noch keine erfahrung. greetz chris

hab mich auch mal versucht,ist aber nur mit sprühdose

hi veit schaut auf der ersten blich so aus als hättest den linken diffhalter verkehrt rum eingebaut,sieht so aus als wenn das lager anliegt,kann man auf dem foto net richtig erkennen greetz chris

hi @ll @dennis,die stäbe würde ich erst kürzen wenn deine karo hast,dann kannst sie genau anpassen/abschneiden. ich selber hab mir die noch als reserve bestellt,weil verschiedene karos eben.. hi ivo,kommt ja auch drauf an welche komponenten verbaut hast (regler,motor,servo)haben ja unterschiedlich gewicht,ob jetzt nen low profile nimmst oder auch die regler.also mit meinen komponenten komm ich mit nem smc lippo auf 1352g greetz chris

hi andi ja hab ich,mit elektrik,lippo und karo ohne gewichte 1352g greetz chris

so jetzt mal nen foto mit verbauter elektrik..... mein car is endlich fertig und eingestellt,jetzt kann es zum ersten rollout gehen :punk:

das chassi nun auch fertig gebaut hab,war wirklich positiv überrascht von der bauweise und passgenauigkeit der teile nun noch die elektrik verbauen,das car einstellen, ne karo lacken und dann kann es zum ersten rollout gehen