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Zitat von Snake: „Was verwendet ihr eigtl. alle für Federn? O_o Ich hab die Federn von Losi .. Heavy-springs.jpg )“ Ich habe von Yokomo/Asso/ und X-Ray Federn! Wobei ich auf ebenen Pisten meist Assofedern fahre, bei diesen muß man allerdings, wie auch bei den anderen, die Rändelschraube mit Sitz für die Federn, nach oben nehmen, da diese zu stramm aufsitzen. Auch die Federteller passen nicht, da habe ich die vom Asso genommen! Yokomofedern finde ich, sprechen dagegen bei unebenen Strecken sehr g…

@Hallo Jörg! Habe heute mal einiges am Losi vermessen (Sturzveränderung, Ackermann,Antidive/-Squat mit orignal und Zubehör-Aufhängung etc.), dabei ist mir aufgefallen, daß man die hinteren Aufhängungen, auch vorne einsetzten kann ! Dabei bekommt man eine neutrale Stellung der vorderen Schwingen, bin mal gespannt wie sich das auf die Lenkung auswirkt, vielleicht nicht mehr so krass in die Kurve rein, dafür hoffentlich mehr in der Kurvenmitte! Hast du dies schon mal ausprobiert?--Ergebnis :roll: ?…

Zitat von Extremdriver: „Hallo Jens man bohrt noch ein Loch über der Reihe bei der vorderen Dämpferbrücke. Kommt ungefähr wie auf dem Bild mit Kohlefaser Brücke von Florian. “ Was verbessert sich mit diesem erhöten Lochbild? Und wie wirkt sich bei dir, bei gleichem Setup, das Verlagern nach vorne vom Ackermann?- Ich fand mit vorderem Ackermann hatte mein Auto weniger Lenkung und zwar insgesamt?

Zitat von Extremdriver: „Hi jb Aber habe schon bei so einigen anderen Änderungen an der Vorderachse gesehen. Werde ich mal auch bohren. .“ Veränderungen welcher Art?--BOHREN??? Erklär mal,--oder noch besser wären Bilder! Mit den Tamiya-Dämpfern, finde ich ist das Ansprechverhalten auf jeden Fall besser geworden. Man kann aber auch X-Ray Dämpfer oder die neuen vom Yokomo SD/K5/CGM nehmen. Diese haben auch ein Volumenausgleich und sprechen sehr gut an!

Zitat von tommytom: „hi jb007, mail mir mal die teilenummern, die ich für ein niedrigeres rollcenter brauche - komme sonst nicht unter 7mm bodenfreiheit. bei mir zerhackt es leider häufiger vorn einen c-hub. “ Schau mal auf der Losi Homepage, da gibt es Explosionszeichnungen des G+, in diesem sind die Böcke für tiefen und hohen Rollcenter nämlich seienmäßig drin und können nach bestellt weden! Begrenze mal deinen Lenkausschlag und klebe dir vielleicht mal ein Stück Schaumstoff/Gummie auf die Inn…

Hallo, fahre auch Losi G+! Tuning, eigentlich nur nidriges Rollcenter und Freilauf, sowie Tamiyadämpfer! Läst sich easy fahren, super robust, kaum Verschleiß. Aber irgendwie bekomm ich ihn einfach nicht so hin (auf Asphalt), trotz Freilauf, daß man sagen könnte er rollt super durch die Kurven, habe immer das Gefühl, man kann anstellen was man will, er schiebt immer etwas und damit verliert man doch recht viel Zeit???? :cry: Auch wenn ich volles Gewicht auf die Vorderachse gebe, rollt er einfach …

Stellt sich doch aber dann die Frage: Warum macht man dies einfach nicht genauso?? Zumal ja schon vor 2Jahren Prototypen (mit Assoteilen) getestet wurden,--angesichts des Zeitraumes kann wohl, wie vorher irgendwo erw

Hallo, habe auch lange hin und her

Hallo, habe da auch noch etwas interessantes gefunden: Wer es gr

Phillip meinte wohl eher FREITAG ab 17Uhr und Samstag dann ab 11:30UHR,---GELLE Phillip

Hallo Michael! Derzeitig nur Donnerstags/Freitags/Samstags

Zitat von JB007: „Klasse :idea: Andreas, aber was du wieder mal nicht bedacht hast ist: Wenn Ihr mich wirklich verfolgen wollt , mu“

Klass :idea: Andreas, aber was du wieder mal nicht bedacht hast ist: Wenn Ihr mich wirklich verfolgen wollt , mu

Hallo micmc! Ich gebe nicht gerne Setups ab, da die im wesentlichen von den verwendeten Reifen-Einlagenkombinationen abh

Hallo Andy! Dann heitze schon mal die Halle vor,--komme auch! Das kann ich mir doch nicht entgehenn lassen,--so fr

JA ICH GLAUBE ES NICHT! DER HERR M

Hallo Dani! Was willst du denn noch sehen? Man sieht doch die komplette Strecke, sowie dei Empore, auf der auch die Schrauberpl