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:oops: Geändert! :oops:

Jetzt auch das offizielle Ergebniss auf unserer HP megadrom-geilenkirchen.de/ergebnisse.html Reload wirkt Wunder

Ja, recht hast Du. Ich werd's gleich durchsagen :-))

:cry: Ich mach ja. leider ist die Internet Berichterstattung nicht meine einzige Aufgabe. Muss auch die Zeitnahme in Gang bringen Ich binn aber dabei und melde sofort, wenn ich Bilder hab. Im Moment machen wir die Gruppeneinteilung. Die ganzen Listen werde ich auch ins Netz stellen. Bis denne

Hallo zusammen, wie Stefan gesagt hat gehen die restlichen Arbeiten gut voran. Ist im Moment noch erstaunlich unhektisch. Ach Stefan, frag doch mal wegen wlan Die sind da recht fortschrittlich. :-)) Wir werden auf jeden Fall Ergebnisse und aktuelle News hier reinsetzen. Bilder wirds auch auf unserer HP geben. Wenn jemand spezielle Wünsche hat, bitte hier reinschreiben. Wir werden versuchen unser möglichstes zu tun. (Essenbestellungen werden aber nicht weitergegeben) Bis später mal

Hi, der Michael hat's ja schon vorweg genommen. Wir haben über die Osterfeiertage und die komplette Woche vor der DM ab 11:00 Uhr geöffnet. Ende ist jeweils nach Bedarf bzw. Fahreranzahl. Camping ist in der Zeit auch schon möglich. Bis dahin

und noch eins

So, hier mal ein paar Bilder vom Umbau. Wir haben vom Fahrerstand aus rechts den Verlauf komplett geändert. An der anderen Seite haben wir die engsten Stellen von bisher 1,40 m weiter verbreitert. Die Curbs sind neu und die Oberfläche wird noch gereinigt. Die Corally days werden dann die erste große Generalprobe.

Nichts anderes haben wir gemacht

Ausserdem gilt die Homologationsliste nur für ein Jahr. Da kann es auch bei jedem anderen Reifen sein, das er nicht mehr drauf steht. Und wir haben heute den 7. Februar. Also weisst du lange vor der DM welcher Reifen gefahren wird. Diskutieren können wir dann, wenn er nicht auf der Homologationsliste steht. Wird aber nicht passieren. Am Ende wirst du sehen, das das Komplettrad eine sehr gute Wahl ist.

@Mobes Pics mach ich grade. Die stellen wir nachher rein @ Alex Wir denken, das das Komplettrad die fairste Variante ist. Die Diskussion hat es in der Vergangenheit schon häufig gegeben. Wir probieren das jetzt. Wegen dem genauen Termin machen wir uns noch schlau.

Hallo, unsere Veranstaltung liegt NACH dem Homologationstermin. Damit MÜSSEN wir Reifen oder Räder aus der neuen Liste fahren. Die endgültige Freigabe durch den DMC erfolgt Ende Februar. Diese warten wir noch ab, bevor wir eine Ausschreibung machen. Vom Prozedere ist aber alles korrekt verlaufen, so dass alles reibungslos verlaufen wird. Als Motor fahren wir übrigens den GM 27 T Brilliant. Falls es im Vorfeld Fragen oder nregungen gibt, werden wir diese natürlich hier gerne beantworten bzw. anne…

Komm schon Torsten, für 40 Akkus brauchst du beim Olli mindestens 4 Wochen am Stück

Hey Stefan, cool bleiben. Ich finde die Idee toll, das es wieder eine permanente Hallenstrecke im zentralen Ruhrgebiet gibt. Wenn die Pläne konkreter werden und es ans anpacken geht, bin ich gerne dabei. Ich wollte das Projekt nicht im Vorfeld schlecht machen. Bei den Seitenverhältnissen muß nur gut überlegt werden, wie das Streckenlayout werden soll. Über die Maße ist unter den Fahrern schon diskutiert worden. Und das ohne sich das Maul zu zerreißen. Auch wenn es heißt, das viele Köche den Brei…

30 m lang und 8 (!) m breit !? Das wird aber eine interessante Streckenführung.

Hallo, nur mal als Anmerkung: Beim Clublauf in Walsum werden beide Reifen zusammen gefahren. Die Hohlkammerreifen waren schneller. Das ist jetzt nicht generell so, aber die Sprüche 'Moosis haben mehr Griff und sind schneller' sind auch nicht pauschal richtig. 8 Minuten Laufzeit würde auch die Freigabe der Motoren etwas entspannen.

Ein richtiges Ultraschallbad liegt in der Regel so zwischen 200 und 300 Euro. Die Rüttelbäder von Aldi, Fielmann o.ä. taugen nicht mal zu Brille reinigen. Das wichtigste beim Ultraschallbad ist die Reinigungslösung. Diese bewirkt eine chamische Reaktion an der Metaloberfläche und das bringt dann den Reinigungseffekt. Ich hab mal eine blau eloxierte Antriebswelle in mein Bad gelegt und etwas zu lange drin gelassen (30 min) Die Welle war hinterher schön silber Leider weiß ich nicht wie die Reinigu…

Hi, coole Diskussion. In einigen Beiträgen war häufiger mal die Rede von Zellen, die man sowieso nicht kaufen kann - Mal zum Nachdenken: Ich habe durch einen sehr schönen Zufall einige von den Millenium Packs (super Wort Uwe :lol: ) des Schweizer Herstellers bekommen. Also da war ja klar, damit geht's jetzt richtig los. Der Hacken: Meine Fahrkünste sind zwar ambitioniert, aber eher durchschnittlich, mein Auto sicher Stand der Dinge. Und siehe da, die Zeiten auf meiner Hausstrecke sind nicht mal …

Hallo Leute, Mein Lieblingsartikel ist allerdings der 2mm TRF Inbusschlüssel von Tamiya. Der hat eine UVP von 37,40 Euro. (Mal zur Erinnerung: das sind 75 Mark) Klar muß jeder selbst wissen ob er sowas kauft. Aber wieviel Prozent davon sind denn durch Lohnnebenkosten zu begründen. Das Teil kostet in Japan 1800 Yen (13,50 Euro) Listenpreis und 5 Euro Porto. Ich glaube jedoch nicht, daß Tamiya Deutschland den Japanischen Ladenpreis bezahlt

Und was meint LRP jetzt zu dem Preis? Das die Gewinnspanne nicht so hoch ist mag ja sein. Aber sonst liegt der UVP auch immer weit über dem Straßenpreis. Da wär's schon toll, wenn die Händler sich wenigstens an den UVP halten. Einige Händler gehen auch her und verkaufen das Zeug aus dem Kit einzeln. Zum 'normalen' Preis. Da ist das tolle Angebot irgendwie nach hinten losgegangen. Für 90 Euro hat man die Einzelteile eh schon immer bekommen.