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Hallo Jungs, hat Spass gemacht am Dienstag, auch wenn ich mächtig abgestunken hab' ;). Aber nächstes Mal wird alles besser... 2 Sachen: A) Im Rennkalender ist der Link für die Zolder Strecke kaputt. Richtig wäre rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Zolder%20GP79. Leider gibt's da aber trotzdem keine Strecke zum Downloaden, anscheinend gehört diese Version der Zolder-Strecke zu einem größeren Mod... B) Sind in diesem Thread rFactor-technische Fragen verboten / erlaubt / erwünscht? Ich habe nämlich se…

...beim letzten Rennen habt Ihr davon gesprochen, dass als Nächstes Suzuka gefahren werden soll. Welche Version davon meint Ihr denn? Hat sich erledigt, hab's gefunden. Wenn ncoh jemand die Info sucht, es steht im Renkalender hier: rcweb-or.blogspot.de/p/rennkalender.html Christian

Hallo Jungs, tut mir leid, dass ich gestern nur sehr sporadisch mal "dabei war". Da war einfach zuviel Familie und Fussball um mich rum. Das wird leider am Dienstag abend öfter mal ein bisschen problematisch werden. Trotzdem hat's Spaß gemacht, auch wenn ich immer noch schwer mit der Fahrerei kämpfe. Das manuelle Schalten muss noch zeimlich üben. Bisher bin ich mit automatischer Schaltung gefahren und konnte mich ganz auf Gasgeben, Bremsen und Linie halten konzentrieren, bin halt Elektrofahrer ;…

...ja, so ähnlich hab' ich das erwartet. Meine beste Runde bisher war 1:49:55 und ich merke schon, dass da noch ein bisschen was drin ist. Aber immer wenn ich's dann versuche auszureizen, dann dreht's mich halt in irgendeiner Kurve. Besonders knifflig finde ich das Beschleunigen aus der Kurve und das Abfangen, wenn die Kiste erst mal am drehen ist. Das geht selbst bei niedriger Fahrtgeschwindigkeit manchmal wie in Zeitlupe und irgendwie unaufhaltsam. Fühlt sich nicht so richtig realistisch an. A…

...was für Rundenzeiten fahrt Ihr denn so in Barcelona? Ich fahre so 1:50 bis 1:52, wenn ich mich nicht gerade drehe. Da bin vermutlich noch weit hinter Euch, oder? Christian

Vielen Dank für Eure Tips. Den Porsche habe ich inzwischen auch entdeckt. Mit dem kann ich prima fahren, auch weitgehend ohne Fahrhilfen. Auch mit WTCC oder Megane Mod komme ich gut zurecht. Der McLaren war halt schon sehr schwierig fand ich. Generell finde ich es schwer die Autos abzufangen wenn sie mal anfangen auszubrechen. Die drehen sich dann oft einfach weiter, trotz Gegenlenken. Auch auf Bremsen oder Gasgeben erfolgt keine große Reaktion mehr. Naja, vermutlich einfach Übungssache. Christi…

Zitat von kerli: „ Nächsten Dienstag (15.10.) dann noch mal Blancpain in Barcelona (rF Standard): http://www.mediafire.com/download/xqxfg49hth74vb2/Blancpain_Series_2012_V1.0%2BPatch_1.02%2BSP1+%28FULL%29.rar rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Barcelona “ ...ich möchte das auch mal probieren. rFactor, Blancpain und die Barcelona Strecke habe ich mir schon heruntergeladen und installiert. Dann hab' ich mir den McLaren als Wagen ausgesucht, weil ich ihn schön fand. Allerdings finde ich den extrem sc…

...tja, ich bin gestern mit dem neuen Topdeck gefahren. Ging sehr gut. Leider hatte ich nicht die Muse mal das alte Topdeck zum Vergleich einzubauen, kann also keinen direkten Vergleich ziehen. Sorry...

Zitat von Vonixxxl: „Wenn das neue Topdeck hinten "weicher" ist, dann bekomm ich ja eigentlich hinten noch mehr Grip oder?“ Das wäre auch meine Vermutung, mal sehen, ich gehe heute abend auf ein kleines Rennen. Vielleicht kome ich dazu die beiden Topdecks zu vergleichen... Christian

...nach meinen Messungen ist es etwa genau so dick wie das alte (zwischen 2.05 und 2.10 mm, je nach Stelle). Wo ist Dein altes Topdeck denn gebrochen? Im hinteren Teil? Christian P.S: Find' ich prima, dass sich hier endlich mal wieder was rührt...

Hey Matthias, ich hoffe es geht Dir gut. Naja, gebügelt wüde ich nicht sagen, ich hatte ja einen ganz anderen Motor... Viele Grüße, Christian ---off topic ende---

Zitat von Alfa1989: „ich habe jetzt erstmal zwei :5: die Flexeigenschaften dürften sich dadurch ja aber auch gut verändern?“ ...ja, genau das ist vermutlich der Sinn. Ich hab das neue heute bekommen. Es ist im vorderen Teil breiter und steifer (ein bisschen wie das original V5 Topdeck), dafür hinten wo es für das Hauptzahnrad auseinandergeht einen Tick schlanker. Wenn man es so in der Hand biegt, dann flext es hauptsächlich hinten. attachment.php Ich finde das sehr interessant als Tuningoption, …

...naja, das was Du beim Anschaffungspreis sparst, zahlst Du auf die Dauer für die Ersatzteile wieder drauf, v.a. beim XRAY. Aber der Yokomo geht schon sehr gut stimmt schon...

Zitat von Alfa1989: „Leider ist mir aber schon ein Topdeck in 4 Teile zerbrochen bei einem Einschlag“ Es gibt seit Anfang dieser Woche ein überarbeitetes, härteres Topdeck beim Toni. Ich weiss nicht, ob es im Webshop schon zu sehen ist, aber telefonisch kann man es schon bestellen. Christian

...o.k., dann sind wir ja etwa "auf dem gleichen Stand". Ich fahre auch Stock, bzw. Hobbyklasse, je nach Rennserie. Ab Ende Juni auch 1-2 Rennen beim DMC, d.h. auch mit den neuen LRP G32 Reifen. Wir können ja dann unsere Erfahrungen austauschen. Anfangen würde ich aber mit meinem "Standard-Setup". Nachdem das sich zwischen Halle und Asphalt nicht so sehr unterschieden hat, würde ich auch hoffen, dass es andere Reifen "verträgt". Ich habe mal mein aktuelles Setup hier angehängt. Allerdings habe i…

...ja, ich find's auch komisch, dass hier im Forum so wenig geschrieben wird. Wenn Du Englisch kannst, dann schau doch mal hier: rctech.net/forum/electric-road/432871-tamiya-trf417.html. Da geht's ziemlich ab, was den Tamiya angeht. Momentan sehr populär ist die "Raceberry-Conversion". Das ist ein neues Chassis und Topdeck mit besserem Flex und dazu die Yokomo Motorhalterung, Hauptzahnradhalterung und passende Riemen. Seitdem die Topfahrer (Reinhard, Grosskamp, Wilck...) das fahren gewinnen sie …

...also vom Leerfahren geht normalerweise weder der Regler noch der Motor kaputt, höchstens der Akku. Ein LiPo mag das gar nicht, das solltest Du nicht wiederholen.

...da schliesse ich mich an. Ich habe mich auf Anhieb bei Euch wohl gefühlt und das Rennfahren hat viel Spass gemacht. Vielleicht schaffe ich es nochmal wieder zu kommen. Viele Grüße, Christian

Zitat von manny: „Ich trage mich mit dem Gedanken, aus der Hobby- klasse auszusteigen. Bei der Out door DM 2012 waren die 13,5er fast so schnell wie die Modifieds. Dies wäre für mich dann keine Option. manny“ Hallo Manny, mir ist DMC-Hobby auch zu lahm (v.a. mit der fixen Übersetzung) und Modified zu brachial. Ich hoffe auch darauf, dass die neuen 13,5er Motoren ein gut fahrbares und trotzdem flottes Mittelding für die Sportklasse ergeben. Meistens fahre ich im Bayerncup in der dortigen Hobbykla…

Zitat von weber2406: „War nicht seitens des DMC nicht eine Preisobergrenze festgelegt? Jetzt soll der neue X20 UVP EUR 80,00 kosten!!??“ Ich glaube UVP kosten die alle etwa so viel. Der "Straßenpreis" ist halt ca. 10,-- drunter. Christian