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...das ist doch mal ein Erfolg: redrc.net/2012/06/fjeldvar-johannessen-wins-rd3-in-norway/ Schaut mal, was die da alle fahren, lustig... Christian

Zitat von M4-Augsburg: „Ab wann sind die 7000er im deutschen warehouse lieferbar? michael“ ...und gibt es schon einen voraussichtlichen Preis? Christian

...und hier mein aktuelles Asphalt Setup. Gegenüber dem Hallensetup habe ich v.a. die Hinterachse weicher gemacht und die Dämpfer schräger gelegt um mehr Hinterachsgriff zu bekommen, auch wg. den VTEC Reifen. Dann habe ich noch ein paar Schrauben am Oberdeck weggemacht für mehr Flex.

Zitat von hfracing: „Hallo, kannst du bitte dein Setup nochmal reinsetzen,so wie es aussieht sind seid dem neuen Forum die PDfs beschädigt oder ist das nur bei mir so?“ Hallo Holger, ja, die alten Setup-PDFs sind auch bei mir kaputt. Zum Glück habe ich sie alle schon auf meinem PC. Hier ist nochmal mein Basis-Setup für die Halle, weitgehend identisch mit dem Vorschlag von Hummi...

...prima, danke...

Hallo Sven, hallo Joern, ich wollte mich jetzt, nach Ende der Hallensaison, noch mal bei Euch für Eure wertvollen Setup Tipps bedanken. Ich bin jetzt den ganzen Winter mit dem selben Setup gefahren (ziemlich identisch wie von Sven vorgeschlagen, siehe rcweb.de/board/showthread.php?…ero-S&p=169494#post169494) und das Auto lag einfach bombig. Entsprechend wurde mein Vertrauen ins Auto immer größer und ich konnte mich auch fahrerisch steigern. Den letzten Eiscup habe ich dann sogar gewonnen. Natürl…

Zitat von manny: „...enthaltene Aussage 14,25 ist Mist...manny“ Stimmt, war ein Tippfehler, hab's in meinem original Post korrigiert. Tut mir echt leid! Trotzdem bleibt meine Frage an LRP: Werden die aktuellen Motoren nun wieder nur noch mit einem Rotor ausgeliefert und zwar mit den neuen? Christian

Ich habe heute 2 X12 17.5 bekommen (neu). Es war kein zusaetzlicher Rotor in der Packung. Der eingebaute Rotor weist aber die Lasergravur (12.45 Achtung, editiert war ursprünglich mit Tippfehler:14,25) auf der abgeflachten Seite der Motorwelle auf. Sind das jetzt die "ganz neuen" Motoren oder haette ich einen 2. Rotor bekommen sollen? Christian

Hallo Admin, vielen Dank für deine Antwort. Leider kam sie für mich zu spät, bin inzwischen bei einem anderen Team gelandet. Christian

Hallo Jörn, mir gehts genau so. Ich würde auch gerne dem RacingTeam beitreten und erhalte keine Antwort auf meine Anfragen... Wie ging es denn bei Dir weiter? Christian

...ich weiss nicht, soo gefährlich siehst Du doch gar nicht aus.;) [ATTACH=CONFIG]13010[/ATTACH] Trotzdem, sehr launiger Bericht, ich bin fast froh', dass ich nicht da war. Meinen Freunden aus Mettenheim ist es scheinbar kaum besser gegangen als Euch. Viele Grüße, Christian

...nicht ganz, der Motorarm stößt etwas an. Man muss also ein bisserl was wegdremeln, oder das graphit upper deck vom Zero kaufen...

...hmmm, weiss nicht. Sieht ein bisschen aus wie der horizontale Motorhalter vom Zero und den ersetzt man ja gerne, weil man an die Schrauben so schlecht rankommt...

Hallo Thomas, wo fährst Du denn? In Aichach? Wir könnten uns dort mal treffen. Ich habe auch einen Sakura S, allerdings ziemlich getuned und auch Thomaso fährt dort mit einem Sakura S (Baukasten). Beide gehen sehr gut um die Kurve. Christian

...so, ich war am Wochenende mal wieder auf einem Rennen und konnte endlich unser vor 3 Wochen ausgetüfteltes Setup gründlich testen. Was soll ich sagen, das Auto liegt damit perfekt. Am Ende wurde ich 3. von 15 (kleines Rennen im Eiscup / Mettenheim). Wenn ich nicht im 1. Finale, in Führung liegend, ausgefallen wäre, dann hätte ich auch 2. werden können. Ich habe diesmal nicht lange mit den Reifen experimentiert sondern gleicht die Sorex aufgezogen, von denen ich wusste, dass sie in dieser Hall…

...bei mir war schon ein passender "Schlüssel" (eher ein Stück Blech) im Baukasten. Allerdings rutscht man damit immer ab, weil die "Mutter" an der Gewindestange so schmal ist. Ich hab' tatsächlich immer eine schlanke Kombizange benutzt, jetzt hab' ich mir Titan Spurstangen geleistet...

Zitat von Hummi: „Hallo es gibt jetzt ein Nettes Tuning Teil es ist eine Stiftsicherung an den CVD´s“ ...ich mach' das immer mit Schrumpfschlauch. Man muss nur aufpassen, dass er nicht übersteht und klemmt... Christian

Hallo Sven und Jörn, vielen Dank für Eure Tipps. Finde ich wirklich sehr nett wie Ihr Euch um mich kümmert. Ich habe mir die beiden Vorschläge angesehen und daraus ein neues Basis-Setup zusammengesetzt, mit dem ich beim nächsten Training starten möchte. Bin gespannt... Ein paar Fragen noch dazu: Mein vorderes Diff war auch schon recht zäh. Leider haben die Hersteller da ja unterschiedliche Bezeichnungen, ich denke mein 30.000er (Tamiya) Difföl entsprach einem 300.000er "in Deiner Sprache", Jörn.…

Hallo Hummi, vielen Dank für den Hinweis. Ich hatte tatsächlich nur 1 Grad Vorspur und das zunächst falsch ins Setup-Sheet eingetragen. Das war mir zwar heute vormittag schon aufgefallen und ich hatte mein Setup-Sheet korrigiert, aber vergessen die korrigierte Version hier ins Forum hochzuladen. Jetzt habe ich das nachgeholt, es steht nun 1Grad Vorspur drin. Und Du meinst mit 0 Grad Vospur wird er noch etwas "zahmer"? Christian

...ich schliesse mich hier mit einem weiteren Erfahrungsbericht an. Am letzten Wochenende (12. und 13.11.2011) fand in Mattighofen der Finallauf zum Bayerncup statt. Sohnemann fährt Einsteiger, ich Hobbyklasse (Carson Combo 16T vorgeschrieben), beide Sakura Zero S, allerdings mit reichlich Tuningteilen. Folgende Teile finde ich wichtig, der Rest ist eher optional: - -Alu center pulley Satz 19er(SAK-U05, SAK-06, SAK-07A), eliminiert wackeliges hauptzahnrad und stark gespannte Riemen - Kompletter …