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Ich habe Gerüchte gehört, dass Megadrom hätte dicht. Ist das nicht korrekt?

Wenn ich mal so ganz ehrlich bin, habe ich keinen Unterschied gemerkt. Bin mit Hara, Tamiya TEU-302 und Hobbywing Quicrun 1060 gefahren und lag immer gleich im Feld, mit einem TT-02 7,32:1 untersetzt. Bei einer Cup Machine ist wohl auch immer etwas guter Glaube gefragt

Für solche Menschen gab es früher eine ganz einfache Bezeichnung. "Arschlöcher"

Hi! Wie schaut es denn am 29.08 aus? Ist da auch ein Training? VG

Genau so würde ich das sehen. Probiere doch mal, ist ja schnell gemacht.

Prima, ich danke dir

Mahlzeit! Weiß jemand von euch, wie das Timing bei einem MM 17,5T ab Werk steht? Danke! VG

Danke für den Tip! Ich werde den Blinkmodus auf der Strecke nicht verlassen, gewöhne mich gerade durch viel Training an das Auto um nächste Saison Rennen zu fahren. War mir halt aufgefallen VG

Danke! Die Karte zeigt mir die UPM vom Motor ja an und im Blinkmodus passt das auch mit 22xxx upm. Wenn ich in den Boostmodus wechsle, dann steht da was von 79xxx upm. Es fühlt sich auch so an, das dreht wie blöde. Kann das sein? Ist da was defekt? Würde mich nie trauen das auch der Strecke zu testen. VG

Mahlzeit! Ich habe mal eine allgemeine Technische Frage zum Blinkmodus und vielleicht kann jemand was dazu sagen. Ich habe eine ETS Kombi, also Muchmore Fleta Euro mit 13,5T W. Neulich habe ich mir eine Programmkarte günstig geschossen und mal gespielt. Wenn ich den Regler aus dem Blinkmodus heraus nehme, dann verwandelt sich der Motor in eine Monster. Ich habe gedacht mir fällt die Kiste auseinander, als ich ohne Räder auf dem Tisch Vollgas gegeben habe. Woher kommt diese zusätzliche Power? Kan…

Danke! Trotzdem bin ich noch immer irritiert, das mein 1200 Serpent Öl viel zäher ist, als mein 2000 LRP Öl. Aber wenn auf der Serpent Pulle ne falsche Bezeichnung stand, erklärt es vielleicht auch dieses sehr nervöse Heck, welches bei einer zu heftig gesperrten Hinterachse vorkommen kann? Fahre nur 13,5T und habe auf Setup Blättern gesehen, das die ganz harten Öle nur im Modified Bereich eingesetzt werden. Ich teste einfach... Das 2K von Kilo kommt und tausend heißt, war mir schon klar, danke t…

Ahoi zusammen, ich habe ein kleines Verständnisproblem. Bei meinem Eryx 3.0 war ein Diff Öl mit der Aufschrift 1200cst dabei. Weil ich mal etwas zäheres probieren wollte, habe ich ein 2K LRP Öl gekauft, das jetzt aber flüssiger ist. Normal sollte es doch einem ca. 50000cst Öl entsprechen. Wenn ich es mit einem 50000cst Öl von Serpent vergleiche, welches ich auch hier habe, kann man das Serpent aber dagegen mit dem Messer schneiden. Jetzt bin ich völlig verwirrt, weil anscheinend Serpent falsche …

Schreib doch mal den Michael Salven über FB an, er kann bestimmt helfen. facebook.com/michael.salven.1 VG

Nabend Jens Viel Glück beim Rekrutieren! VG Holger

Prima, danke!

Ahoi, speichert ihr die Zeitdaten von den Rennen? VG Holger

Alles bereit, Fiat frisch gewaschen, Akkus geladen. Jetzt noch Frau beglücken, ein paar Bier trinken und schon ist Renntag Bis nachher!

Dabei

Lieben Dank für die Antwort. Ich habe vor nur auf Rennstrecken und auch später damit Rennen zu fahren. Ich hatte gesehen, das die Hardware in vielen Cups bei mir in NRW, auf der Liste steht und irgendwie finde ich die gut. Gibt es ja manchmal Was mich noch verwirrt sind die verschiedenen Endungen der Motoren. W ist festes Timing, J nicht. Weiß ich aber nicht genau und ein Manual hab ich nicht gefunden. Nur vom Regler hab ich eins. Bei mir in Essen gibt es wohl auch keinen Fachhändler der die Ver…

Hallo zusammen, ich baue mir auch gerade einen Wagen auf und überlege, ob ich Regler und Motor von Muchmore nehme. Spricht etwas dagegen? Bin neu in der Szene und kenne mich, bis jetzt, nicht wirklich aus und scheine leicht überfordert zu sein. Hat jemand Erfahrungen damit gemacht? VG Holger