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Kenne auch jemanden dem in den letzten Woche 3! X12 abgeraucht sind. Entweder verabschiedet sich das Magnetfeld oder teilweise war der Motor kurz vom abbrennen....

Gibt es eigentlich irgendeinen Händler in Deutschland der noch einen 210 auf Lager hat?

Bei DMC braucht man sich doch über garnichts mehr zu wunden. Die haben es auf der IFMAR Sitzung vor ein paar Tagen geschafft die OR8 WM für 2014 an Italien zu verlieren durch Unstimmigkeit und keine geschlossenheit in den eigenen Reihen. ie Italiener haben bemerkenswerterweise derzeit nochnichtmal eine Strecke vorweisen können (Diese soll temporär nur für die WM aufgebaut werden) Muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen wie unfähig der DMC ist. :crazy:

Preiset den Herrn!!!!, das ding hat metrische Schrauben. Lang hats gedauert das dies Krankheit "Zollschrauben" endlich ausstirbt.

Welcher völlig verblödete Moderator hat jetzt schon wieder hier meine Antwort gelöscht? Da fragt jemand woher man in Deutschland eine AMB Anlage bekommt und gibt den Link zu Kloft Timing, die nunmal den Vetrieb für Deutschland habe, und dann wird der Link gelöscht? (Im anderen verlinkten Thread ist der Link zu Kloft komischerweise wieder erlaubt, und der ist keinen Monat alt) Jetzt kommt mir bloß keiner mit Shop Links wenn AMB das Monopol auf RC-Timing hat. Da kann ich meinen Transponder beim DM…

Also über das Thema kann man, wie man sieht, sich zu tode Disskutieren... Meine Erfahrung ist die selbe mit Tornado, bin nicht überzeug davon. Im Tornado ist Synthetik mit Rizinus-Öl. Erfahrungsgemäß laufen Motoren mit Rizinus oder Sythetiköl unterschiedlich bzw. die abnutzung und ablagerung sind unterschiedlich. Zum Thema Sprit kann Norbert Matz auch gern mal fragen, der kann einem da einiges erzählen. Einfach mal nach MAC-Modellmotoren oder Red-Alter-Fuel googlen. Wie aber auch Dreherkönig sag…

lassen wir das...

Wenn ich mich und meine Umwelt schützen will sollten alle endlich mal von der schwachsinnigen Idee mit dem Koffer und der Box weggekommen! Was passiert wohl wenn sich der Druck der sich in einem geschlossenen Behälter ausdehnt nirgends hin ausweichen kann? Genau, er explodiert und dann kann er noch so teuer und toll mit Hersteller Aufklebern beklebt sein denn ich mache die gefährliche Akku Explosion noch um einiges schlimmer. Den Koffer oder die Box, sei es Kunststoff oder Blech zerreist es einf…

Ein Thema was nicht nur hier in Deutschland derzeit aktuell ist und die Norweger handeln direkt. Alle Elektro Klassen Rennen werden ab sofort bis zum Januar 2008 gestoppt nachdem an einem Renntag 3 Akkus explodiert sind. Nachzulesen hier: redrc.net/2007/11/norwegian-federation-halts-all-ep-racing/

Niemand wird sich vorschreiben lassen wie er seinen Akku zu laden hat und nachdem es ja seit neustem ein Trend ist Akkus mit mehr als 20A voll zu pumpen ist es kein Wunder das die immer öfter explodieren. Siehe den Thread zum Extrem-Laden von Akkus der von Stefan geschlossen wurde. Warum sowas gemacht wird liegt auf der Hand, bei Zellen mit 3600 bis 4500 mAh bei denen in 5 bis 7 Min Rennen die hälfte oder sogar noch weniger raus gezogen wird dreht man den Spieß einfach um. Ich lade die Zellen ni…

Doch, Sirio gibt es noch. Auf der Spielwarenmesse haben sie auch eine neue Motorenreihe vorgestellt. Das einizige was nicht mehr ist, ist das RMV Sirio in Deutschland nichtmehr vertreibt und Kyosho auch nichtmehr mit denen zusammen arbeitet jetzt wo sie Orion gekauft haben. Wer den Vetrieb für Deutschland übernimmt steht wohl auch noch aus oder es gibt noch keine wirklichen Neuigkeiten dazu.

Ich kann Team EDS Werkzeug empfehlen. Sehen so aus wie die von Hudy, man kann die Kappen tauschen und sind durch Ringe am Griff gekennzeichnet. Klingen sind ebenso mit Laser sehr präzise ausgeschnitten und kann mich bis jetzt nicht drüber beklagen. Kosten auch weniger bzw. fast die Hälfte der Hudys. Gibts meines wissens nach nicht in Deutschland aber man kann sie ja in Asien bei seiem Händler des Vertrauens bestellen wie z.b dem "RC-Pilz"