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Wie ich versprochen habe, werde ich mich zu unserer Rennleistung nicht äussern! nur eins: wir müssen mehr hausaufgaben machen. und das werden wir! Damit die scuderia mal eine lektion in demut bekommt. der nächste MATICAR Cup kommt.... :zensur: Was die Diskussion um den Sieger oder Lipos angeht... Schwierig, meine Herren.. Um solche Dinge in Zukunft zu vermeiden, werde ich einen Vorschlag zur Stressvermeidung machen. Ich schlage mal vor, das Vor dem nächsten Rennen eine technische Abnhame stattfi…
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ERSTMAL GUTE BESSERUNG AN MARCO! und ich sach noch: Pass auf! Fahr Schlitten! Aber auf mich hört keiner... Ich kann noch einen 1/8 Brushless set besorgen. Ein paar Ritzel und der gebündelte Wahnsinn des CMC sollten Marco schon ordentlich Vortrieb bringen :ablach: :ablach: :ablach: :ablach: Er sollte mit dem Rolli lieber nicht zu lange auf einer Stelle stehen, sonst bekommt die Aussage " Marco wirkt irgendwie ferngesteuert" eine ganz neue Bedeutung.. ich habe da schon ein paar Ideen... :crazy: :c…
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@ banane : die 6h Karo darf auch ein ganz anderes design haben. sollte nur gut zu sehen sein, da wir einen alten mann im team haben. :ablach: :ablach: :ablach: :ablach: ich habe uns nur der einfachheithalber mit dem teamnamen gemeldet. ich hoffe, es macht dir nix besten Gruss. Mr. Miyagi ach so, bitte entschuldige uns bei Deiner Frau und deiner süßen Tochter! wir haben vergessen, uns zu verabschieden. mussten den zug kriegen! :haarerauf:
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ich denke 18er zeiten gehe sicher gut. auch mit ansmännern.. liegt nicht nur alles am reifen, auch am fahrer.. bei uns brechen die felgen dank der einschläge. sicher macht die chromatierung die felgen auch spröder. aber das gummi ist in der mischung recht hart und ich kenne nur sehr wenige, die mit den ansmännern bei maticar nicht klarkommen. das Problem beim Splitter Racing team ist sicher weder der Reifen noch das auto... es liegt einfach und ergreifend an den fahrern. aber das macht ja nix. d…
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Beide M Chassis, M03 und M05 sind Fronttriebler. Der Unterschied liegt in der Fahrwerksgeometrie und Servoposition. Das set up ist prinzipiell ähnlich aber das selbe ist halt nicht das gleiche. Zu dem halt noch Streckenführung, Grip und Vorlieben des Lenkers eine Rolle spielen. ist schon ein wenig testen und fummeln. aber wenn es einmal läuft, dann bloß nix verstellen
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Zitat von Obelix: „Mach kein Quatsch ..... bekommt Ihr soviele Pakete vom Japanischen Weihnachtsmann oder was ??? :shock: :mrgreen: “ das wäre zwar toll, bin aber schon glücklich, wenn der LRP regler zeitnah eintrifft. 2. Weihnachten sind wir bei meinem Sohn. der bekommt endlich seine Lambo Kraro mit licht für sein TB-01. wir sind dann aber am nächsten offenen tag da. ich weiß gar nicht, ob die beiden auch den Montag und Dienstag aufhaben. :dafuer: denke aber eher, das geschlossen ist. :haarerau…
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@obi: Wir sind hier ja am start, frage ist, was ist mit dem lieben rest? alles verschollen? ist das Ruhrgebiet zugefroren? da kann man mal sehen, was nen bergischen ist! weder unwetter noch naturkatastrophen halten uns von unserer mission ab, der heiligen mutter der beschleunigung zu huldigen! nicht mal technische widrigkeit halten uns ab! die kleine versucht zu zicken aber wir kriegen das noch bei... da wir einen stillen und anonymen sponsor für unser 3h auto haben, sollte bald alles im lot sei…