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Hallo ! Also ich hab meinen nun auch fertig gebaut, und hab den Servoweg auch auf ca 50% für jede seite zurücknehmen müssen. Wenn ich voll einlenke steht die Felge (fast am oberen Querlenker an, die runde Ausbuchtung des Lenkhebels auch am steher mit dem das Topdeck verschraubt ist. Die Kugepfanne vom Servo hat da ca 0,5-1mm noch spiel. Eine andere Frage. "scheppert" bei euch das Diff auch so wenn man langsam dahinrollt? Kann mir einer kurz erklären wie ich die Bilder meines Autos hier reinstell…

Hallo! Hab meinen auch gestern bekommen. Werd ihn heute mal in die mange nehmen. EIne Frage hätt ich zu den Tuningreifen. Bei meinen "S" Reifen ist mir aufgefallen das sie auf die Felge gezogen, mit dieser nicht so ganz perfekt abschliessen. Ich meine das da ein ganz kleiner spalt zwischen gummi und felge. War das bei euch auch so? Hoffe das ich das beim Kleben bündig hinbekomme. Weiters ist mir aufgefallen das die EInlagen der baukastenreifen etwas härter sind al die der Tuningreifen. Grüsse Ra…

Ich hoffs auch das alles gelagert ist, aber in der Anleitung steht halt mal Plastic bearing drinn. Mal sehen. An den 4 Lagern solls nicht scheitern oder? Grüsse aus Ö, Rainer

Das mit einem Paket wäre eine tolle Sache... :dafuer: Hab meinen auch schon bestellt. Kit, Dämpfer, Reifen und 2X4200 Packs. Hoff alles er kommt dann auch Anfang Oktober. Zum Thema Tuningteile hätte ich auch noch einen Vorschlag. Meint ihr nicht das die Alumotoraufnahme eigentlich sinnvoll wäre als tuning? Allzu heiss wird der Motor ja nicht werden aber bei 20min Finallaufzeit hoff ich mal das der Kunstoffträger in Form bleibt.... Ach ja die Lager der Vorderräder sind laut Bauanleitung nur aus K…

Ich hätte eine Frage zu den Tuningreifen. Wie stark ist den die Rillenbildung an den Flanken? Hab da nämlich schlechte Erinnerungen an meinen alten F103 mit Holkammerreifen. Fahren sie sich gleichmässig ab? Grüsse aus Ö!

Hy! Ist die Umfrage zu den Untersetzungslimits für die 17,5 schon beendet? Kann nämlich dort im Evo5 Thread kein posting mehr machen. Mein Vorschlag für 48dpi ist das 72Hzr. (war bis jetzt schon für 5,8 Untersetzung vorgeschrieben) und 35 Ritzel. Interne 2,437 = 5,013 Grüsse Blueman

Hy mal an alle! Also ich finde die Idee der 17,5T Klasse gut. Nur nochmal zu den Reglern. warum ist der SPX Stock Spec erlaubt, und der Sphere TC nicht? :ka: Er ist ja in diesem fall bei weitem kein Vorteil. Ich fänds am besten alle LRP BL-Regler die bis dato in Handel erhältlich sind zu erlauben . :dafuer: Wenn man einen der aktuellen Pallette ausschliessen will dann ja wohl am ehesten den Stock Spec oder? Grüsse aus Ö!

Hallo! Mal eine Frage büglich der Power Programmer beim alten Sphere und Sphere Comp. soll man da immer das 6 er Programm wählen? Hat man speziell in Stock Klassen mit der SW der 07 er Edition und des TC Spec vorteie? Grüsse Blueman

Ein zweiter Vorschlag wäre 72/30 da kommt man auf 1:5,848. :dafuer: Das 71 welches bis jetzt vorgeschrieben war is eher ungünstig. Mit 71/29 ist man auf 5,966 mit 71/30 ist man auf 5,767 also unterm limit. :dagegen: Greetz, Blueman

Hallo! Also ich würde folgende paarung vorschlagen. 48dpi.: HZR. 70, Ritzel 29Z. ergibt 1:5,898. Die interne Untersetzung vom Evo5 ist 2,437. Passen tuts auf alle fälle weil vorher war 71, 26 das limit, und da war der motor weit innen von den Motagepositionen her momtiert. Grüsse aus Ö, Blueman