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Hallo. Ich wollte mal wissen welche Akkus ihr so für die Challenge benutzt? Habt ihr eher welche mit 90C oder doch eher weniger so 30C-60C. Man hat mir gesagt das welche mit 90C totaler Unfug wären, jedoch sollte man auch nicht unter 20C gehn. Also wären so 50-60C ausreichend?

dann hab ich noch eine Frage: Wie ist das zu verstehn das die Zähnezahl markiert sein muss?

heißt dass das ich die übersetzung so lassen kann oer wie?

Hallo an alle. Ihr wisst ja das ich mit meinem Associated an der Challenge teilnehmen will. Jetzt hab ich da mal eine Frage bezüglich der erlaubten Untersetzung. Der Asso hat ja eine laut Angaben interne Untersetzung von 2,6:1. In der Challenge darf die maximale Übersetzung 1:8,8 und erlaubt sind am HZ 78 und am Ritzel 23 Zähne. Kann mir mal jemand sagen wie ich das ausrechne ob ich so auf die erlaubte Untersetzung komme? Ich kapier das irgendwie nicht.

zumal frage ich mich was es zb an tuningteilen für den asso geben soll?

Habs gerade gesehn. Wieso sind dann auf einmal alle 2WD Shortcourse Trucks zugelassen? Sonst waren es ja nur 4.

Die Combo mit Motor und Regler hab ich auch schon gesehn. Wenn du sagst das der normale Zero Regler langt wäre ich erstmal zufrieden damit.

Erstmal Danke für die Antwort. Schade das vorerst nicht mehr Leute geantwortet haben. Gibt es den gravierende Unterschiede zwischen den Reglern? Noch eine Grage: Seh ich das richtig das die RTR Stoßdämpfer schlechter sind als die aus dem Bausatz?

Hallo. Ich bin neu hier, mein Name ist Marcel bin 22 Jahre alt und komme ausm Hunsrück. Ich betreibe seit etwas um die 10 Jahre nun mal mehr oder weniger Modellbau. Ich war mal für 1-2 Jahre in nem Modellflugverein, was mir aber net zusagte auf Dauer. Ich hatte davor schon Verbrennercar Erfahrung und bin danach immer nur mal das ein oder andre Auto gefahren und Hubi geflogen. Ich wollte mich im On-Road Großmodellbereich mal versuchen hatte auch ein Auto, war auf ner Rennstrecke gewesen, aber so …