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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
MSP - - DMC Allgemein
BeitragKurz zur Info........ Hobby ist 17,5(und das auch nur eine Runde, der rest war alles so 17,8) gefahren und nicht 17,2 Gruß Michael
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HMMMMMMMMMMM, coole logik ist wenn man sich im Winter Sommer- und Winterreifen kaufen muss. Wenn du im Geld schwimmst dann kannst du ja nächstes mal für jedes Rennen andere Reifenmischungen fahren. :haarerauf: Ich habe jedenfalls mein Budget für Reifen ausgeschöpft. Ausserdem war meine frage nicht ob ich 2 oder 3 Satz fahren darf, sondern ob man sich extra für das Rennen 30er Reifen kaufen muss. MfG
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Kurze Frage!!!!!!!!! Das heisst, wir müssen das 30X Rad in Lünen fahren oder wir können? Hintergrund ist, das ich keine 30X Räder habe und mir in einer Hallensaison keine 30X zulegen werde. Das soll jetzt nicht heissen, das ich gegen das 30X Rad in Lünen bin. Aber ich denke es gibt einige Leute die sich jetzt nicht nochmal 2 Satz 30X kaufen können oder wollen. Wie seht Ihr das? Gruß Michael
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Re: Treffen in Essen am 27.09.09
MSP - - AMSC Herne e.V.
BeitragHallo Hermann, nachdem ich ihn in der Hand hatte ja Ich wusste garnicht, das man soviel falsch schrauben kann Gruß Micha
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Hallo Heinz, ich bin zwar nicht Karsten, aber ich habe diese Aluplatten auch für meinen Phi von Karsten bekommen. Die Platten sind 2 mm dick und unter jeden Bulk auf der gesamten lange unterlegt. Ich hoffe dir reicht die antwort. Gruß Michael
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Jop passen, oder du nimmst die alte hinter Karobrücke vom normalen Phi und schraubst da die XRay Ständer drauf. So habe ich das gebaut. Gruß Michael
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Moin, kurzen Radstand bauen bringt unwarscheinlich viel. Man braucht aber dann andere Riemen und andere Diffhalter für hinten. Ansonsten muss man nichts vom alten Phi übernehmen. Der neue ist schon sehr gut konstruiert. Gruß Michael
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Re: AMSC-HERNE CUP am 12.09.09
MSP - - AMSC Herne e.V.
BeitragHuhu Mädels, das hört sich ja alles echt gut an. Wenn der nächste HerneTermin günstig liegt, dann komm ich auch mal. Will auch ein bissl Spass haben. Gruß Michael
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Hallo, zumindest schreiben sie keine dummen Comments. Wir sind ja nicht im Livechat hier, oder? Da kann eine Antwort auch mal länger wie 24 Stunden dauern. :roll: So, dann mal zu den wichtigen Sachen: Der neue Phi ist um einiges schöner zu Fahren wie der alte im Orginalzustand. Das liegt meines Erachtens an den neuen Plastik Lenkhebeln, C-Hubs und hinteren Radträgern. Die Aufhängung der Schwingen wurde auch komplett neu überarbeitet und ist jetzt auf dem Chassis befestigt wie bei einigen anderen…
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Moin zusammen, gleich waren sie schon, jedoch ehr schlecht als gut. Kann natürlich auch nur eine Zeitsache sein das man einfach ein bisschen länger braucht um sich an so wenig Leistung zu gewöhnen. Ich fahre am WE in Sinzig den ersten SM Lauf mit dem BL System. Ich melde mich danach mit meinen Erkenntnissen bei offener Übersetzung. Gruß Michael
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Hallo Dennis, hier meine Erfahrungen vom letzten Wochenende. Ich bin mit einen Brushless System von LRP gefahren und muss irgendwie sagen das ich in meinen 27er Motor auf der DM mehr Dampf aus den Ecken hatte wie mit dem BL. Aber im mittleren Drehzahlbereich geht da dann doch schon recht gut die Lutzi ab . Ich habe die Powerprogramme von 4 bis 7 durchgetestet. Ich habe bei 4-6 kein unterschied gemerkt vom Druck her, aber als ich dann das 7er Programm reingemacht habe, hat man da schon einen Unte…