Suchergebnisse

Es kann über MSV-Cup.de genannt werden !

"Schumacher" müssen draussen bleiben

Schreib mal noch das Datum rein 20.10-21.10 Gruß Chris

Und ich dachte schon wir Onroader seien schlimm.:714:

Ok Schade dann werden wir uns denke ich mal nicht sehen. Viel erfolg euch

Auf welchem Teppich wird gefahren ? Baut Ihr die Strecken ähnlich wie Bernau Track in Track ? Wie sieht das 17,5t Regelwerk aus ? Nur mal so am Rande gefragt. Danke

Ihr macht doch nicht wirklich ne Formelklasse oder ? Freu mich dennoch schon und Sohnemann ebenfalls

Sorry wenn mann etwas "sein lassen" sollte, brauch mann glaube ich nicht schreiben warum. (Marvin weiss was ich meine)

Wir kommen Samstag, aber gehen in ein Hotel Ab wann kann mann Samstag auf die Strecke ?

Auszug aus der Ausschreibung: Samstag: 13.00 – 19.00 Uhr Training Sonntag: 07.30 Uhr Streckenöffnung, 08.00 – 09.00 Uhr Training, ab 09.30 Uhr Vorläufe Sonstiges: 230V Anschluss vorhanden. Personal Transponder sollten verwendet werden. Nur wenige Leihtranponder vorhanden. Tische, Stühle Verlängerungskabel sind begrenzt vorhanden. Besser selbst mitbringen. Für das leibliche Wohl ist Bestens gesorgt. Alle, die bereits am Samstag anreisen, können kostenlos in der Halle übernachten. Stimmt das mit d…

Lucas und ich.

Hallo Ich hätte da noch ein Plätzchen im Auto frei. Wer Lust hat soll sich bei mir melden. Abfahrt Berlin/Stubenrauchstrasse Sonntag 4:30 Uhr. Gruß Christian

Kommt Leute wir werden Perfekte bedingungen für einen Perfekten Cup haben

Gruppe Ost / 17,5T Challenge / Christian Wehrmann / ARC R10 Gruppe Ost / 17,5T Challenge / Lucas Wehrmann / Sakura XI D.H.

Hey Roman. Fahr doch mit Erkan am Samstag zum Nachtrennen in Burgdorf. Anschließend gehts Sonntag nach Höckendorf

Hi Beim DH wird er mitg einem Pfosten in der Mitte befestigt, und zudem auf die Chassiesplatte geklebt. Hält auch die ärgsten Crashs aus. Wenn du dem Akku ca jeden 2ten Lauf ein neues Akkutape verpasst, bist du auf der sicheren Seite. Meiner ist bislang wirklich nur ein einziges Mal abgeflogen und der Crash war wirklich heftig.

Zitat von Der_Mo: „??? Und die 15.000€ waren wohl der VK und nicht was euch die sachen kosten ! Bzw. Rechnet mal dagegen was ihr so mit der Cahallange verdient !!!“ Den Spruch kannste dir glaube ich Klemmen. LRP macht das Freiwillig und ich finds Klasse das die das machen, da spielt der Warenwert überhaupt keine Rolle.

Moins. Ich kann meinen Namen nicht finden.... Christian Wehrmann Stock und 17,5t Hatte auch genannt und NICHT abgesagt. Dafür könnt Ihr den Andreas Schröder canceln, denn der kommt nicht.

Zitat von AndreasK: „dann geht aber beim Regler die LED nicht an bei Vollgas :114:“ Hehe Jetzt muss der TK auch noch schauen ob die LEDs so leuchten wie sie leuchten sollen, bzw die Funken auf 100% Gasweg überprüfen. Wenn mann das alles nach einem Lauf machen soll weil mann auffällig geworden ist, dann Hut ab!. Nach dem Lauf warten, da der TK seinen Lauf hat. Der Muss danach Helfer machen. Dann ist er eventuell bereit die Prüfung zu machen. Wenn das alles erledigt ist, hat mann knapp 20 Minuten …

Zitat: „ Was kann ich als Fahrer tun wenn mein Motor über 20.000 U/min dreht? Einen neuen Rotor #50635 einbauen. In aller Regel liegt die erhöhte Drehzahl am Rotor. Ein neuer Rotor sorgt also dafür, dass der Motor wieder legal ist. Der ältere Rotor hingegen kann natürlich noch problemlos im Training oder bei Rennen ohne Drehzahlbegrenzung verwendet werden. Sich einen Ersatzrotor zu kaufen macht also durchaus Sinn, da die „zu guten“ Rotoren von LRP nicht getauscht werden. “ Wahnsinn........ Was s…