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SC 2WD Stock :mrgreen:
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Die Nennungen über unsere Hompage sind zwar nicht mehr möglich, aber es kann noch Samstag auf der Rennstrecke Nachgenannt werden.
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Ja der Marc hat um 12 Uhr schon sein T-Shirt ausgezogen . Aber einen schönen Mann kan halt nix Entstellen. :ablach:
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Die ersten sind schon zum Training da
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55 Nennungen bis jetzt Das Wetter scheint uns ja Wohlgesonnen sein und das Wochenende kann kommen :dance3: Und wir haben K-Freitag ab 11 Uhr geöffnet. :fahren:
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Da bekommt das Wort "Sauerstoffzelt" ganz neue Bedeutung :wink:
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Alle Motoren der 540 Baureihen haben 3,2 mm Wellendurchmesser. Da auch der Titan 12 Motor von Traxxas und alle Brushlessmotoren. wir haben 48 DP Zahnräder genommen und bei den Fahrzeugen auf die Maxiaml untersetzung von 1:7 geritzelt. Das mit Unterschiedlichen Hauptzahnräder und Motorritzeln. Beim Slah sind wir 83/32 als Test gefahren. Das war das größt mögliche Zahnrad was ging. Die 1:7 wird bestimmt nicht erreicht da ja die Untersetzung auf jeder Strecke anders sein wird. Guido
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Ja wir haben 10 Leihtransponder da und ja wir haben die 1:7 untersetzung gefahren.Passt.
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41 Nennungen bis jetzt weiter So aber da geht noch was, also hier Nennen: www.panik-team.de
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Hallo Frank wir haben schon den ein oder anderen 1/8 ter Buggy bei uns gesehen. Miky ist ja schon mitgefahren. aber diese Wagen passen leider nicht hier rein. Dafür gibt es ja den brushless-buggy.de/ Cup Auch wenn jemand mal mit einem 1/8 E- Buggy ankommt lassen wir ihn in Troisdof damit Fahren, aber die Wagen sind leider zu großfür unsere Bahn. Guido
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Zitat von Plattfuß: „ Ich fand eineige Beiträge bezüglich Regler/Motor Kombo sehr interessant. Die meisten SC werden ja als RTR verkauft. Wenn ich nun aber Rennen fahren möchte, muss ich die gerade zum Modell miterworbene Antriebselektronik ausbauen und mir eine neue Kombo zulegen(z.B. 17,5T), um dann nichtmal schneller zu werden. Für mich persönlich ist das kein großes (finanzielles)Problem, aber versucht das mal nem Neueinsteiger zu erklären. Wenn man Herstellerseitig einen standardisierten Mo…
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Zitat von pmhuntjens: „Mahl eine kurze Fraghe zu dieses Thema.... Mitlerweile gibt es sehr viele Tuningteile für den Slash 2WD. Es gibt sogar Tuningsets die das Auto komplet ändern. Jetzt sagt das Regelement das Tuning erlaubt ist. Also die frahge ist, was ist Tuning... Ich sehe ganz einfach nicht mehr was erlaubt ist und was nicht. Beispiel: http://store.rc4wd.com/Hardcore-Slash-G ... _1085.html Ist sowas dan erlaubt? Ich meine, einfach Tuning hinschreiben kann auf verschiene arten gelesen werd…
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Noch 19 Tage bis zum ersten Lauf. hier noch mal die Ausschreibung: panik-team.de/media/Ausschreibung240411.pdf Nennen kann man hier: http://www.panik-team.de/index.php?opti ... &Itemid=66 und eine Nennliste gibt es hier: http://www.panik-team.de/index.php?opti ... &Itemid=71
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Ja Shourt Course Racing wird sich durchsetzen. Auch hier im kleine Kreise des NRW Offroad Cup war die SC Stock Klasse die größte Gruppe. Dort kann man mit kleine Mittel viel Spass haben. 2WD Stock mit 17,5 er Motoren ist der Richtige weg und SC 4 WD als modif. spricht auch schon viele Fahrer an. @uwe am 24.04.2011 kannst du ja mit deinem SC nach Troisdorf kommen. gruß Guido
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Ich sag mal Ja 50% Rabbat auf die 2 te Klasse. Guido