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Shourt Course 2 WD mit 17,5er ist nur der VTEC und der Bow Tie erlaubt. In Lünnen geht der VTEC richtig gut. In allen anderen Klassen ist ja jeder Handelsübliche Holkammerreifen erlaubt.. Das Schneiden der Reifen ist nicht erlaubt. Also auseinanderschneiden und kleiner wieder zusammenkleben, das ist nicht Erlaubt. Wer aber die außerste Reihen Noppen wegschneidet um nicht zu kippen, ja das ist Erlaubt. Und für die "Einheimischen "Fahrer in Lünen. Mossgummi ist im NRW Offroad Cup nicht zugelassen.…
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Zitat von supergreg: „Fragt sich, wer hier mehr falsch gemacht hat: beide waren beim Akku-Laden offenbar im Erdgeschoss.“ wie fast immer bei solchen Dingen: ein Fehlverhalten des Menschen, nicht des Material was benutzt wurde.
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Re: NRW Offroad Cup 2012
BeitragTermine 2012 11 März Mini Mobil Welt Lünen 8.April Panik Team Troisdorf e.V. 29. April Mach One Helmond 20. Mai RCRT Duisburg e.V. 10. Juni Team Turtle Trier e.V. 8. Juli MC Dortmund e.V. 19. August AMC Langenfeld e.V. 15-16.September NORC Master Finale Panik Team Troisdorf e.V.
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Re: NRW Offroad Cup 2012
BeitragZitat von Uli.G: „Hallo, das hört sich doch schon mal gut an, direkt vor meiner Haustür .... :punk: Hoffe doch das sich unsere Niederländischen Freunde auch noch melden, ich wäre auf jeden fall dabei und dafür :fahren:“ Ja Helmond ist dabei. Eben kam die Bestätigung des Termins. Die Tage dan der komplette Terminkalender.
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Re: NRW Offroad Cup 2012
BeitragNun ist es soweit Die Termine für 2012 sind am Wochenende schon alle Vorgeplannt worden und es fehlen noch ein paar Bestätigungen der Vereine. Ein Termin steht : NORC goes Indoor 11.März 2012 Mini Mobil Welt in Lünnen wird das erste Rennen der Saison 2012 Starten. Ausschreibung und alle weiteren Termin die Tage hier und auf der Hompage. gruß Guido
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Re: NRW Offroad Cup 2012
BeitragZitat von PRO-Buggy: „Sind nur die V3 17.5T competition motoren von SpeedPassion erlaubt??? Oder auch die neuere Sportsman V3.0 17.5T in 2012??? Geralt.“ Hallo zusammen wir wollen bei Nur einem Motor bleiben. und das ist der V3 17,5 er Competition. dann kommen die anderen auch noch drauf den ein oder anderen Motor auch noch Fahren zu wollen und dann haben wir den Salat. Guido
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Re: Orakel Uschi
BeitragZitat von sdait: „Wenn man es fragt wie man Orakel wird, kann es die Frage nicht beantworten. Ich habe es also geknackt :-)“ Frag mal nach den Lotozahlen :ablach:
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Re: DMC ORE Standard
BeitragZitat von doraemon: „Akkus auf 2000 mah begrenzen,dafür Motoren und Regler frei. Dann wirds früher oder später von alleine langsam. :twisted:“ Welchen Aufkleber hättest du den gerne auf dem Akku :ohmann: Oder willst du jeden Akku nachmessen.
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Re: DMC ORE Standard
Beitragrichtig Reglemennt festlegen und Prädikat entziehen für 2012. Das währe der richtige Weg. Dann auf Sk Ebene sehen wie die Klasse sich Entwickelt und dann wieder über eine DM nachdenken.
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Re: DMC ORE Standard
BeitragMir würde es nicht nur um die Motoren oder Reglerwahl gehen. Die Teilenehmerzahlen sind da eher das Manko Was soll ein Deutscher Meister den Sagen. Ich haben 11 Fahrer auf der DM Niedergerungen und bin Deutscher Meister. :ablach: Ich hatte die besten Akkus von meinem Sponsor und das Beste und Teuerste Auto gefahren. :brav: Ich würde die Standartklasse nur noch auf Sporkreisebene als reine Einsteiger Klasse Fahren. Alle irgenwo gesponnserten Fahrer haben da nix zu suchen und am besten noch als Re…
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Re: DMC ORE Standard
BeitragZitat von homer: „wir vom rcct berlin haben den antrag gestellt die ore sdt klassen abzuschaffen und wir werden vor ort sein beim sbt “ :ok: :ok: :ok: :ok:
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Re: DMC ORE Standard
BeitragJa Andreas , hast recht das Ich seit fast 10 Jahren nicht mehr auf einem SBT war. Aber ich haben schon viele Jahre den Einblich in das gehabe beim DMC und gerade deshalb bin Ich nicht mehr auf dem SBT. So lange keine Vernünftige Sporkomission über das Reglemennt Diskutiert und Sportliche Beschlüsse fast, wird das meiner Meinung auch nix mehr werden. Daher wird auch jedes Jahr aufs Neue etwas anderes in der Standartklasse Beschlossen, weil ja jeder Gesannte seine eigene Meinung haben will und die…
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Re: DMC ORE Standard
BeitragIch hätte nur eine Antwort für die jetzige Standartklasse im ORE ABSCHAFFEN. keiner braucht die 21,5er Klassen um eine Deutschen Meister zu Ermitteln. Ich würde sogar noch weiter gehen. Alle Prädikate, also Deutsche Meisterschaften, unter 25 Teilnehmer auf einer DM sofort abschaffen. Auch in den anderen Klassen des DMC, Verbrenner, Truggy , Monster usw.
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Re: Winter NORC ?!?
BeitragZitat von xrumburak: „HI, Wie schaut es denn jetzt mit Terminen in Langenfeld bzw. Lünen aus? Gibt es dort was neues zu berichten? November ist ja schon bald => Zusatztermin der Langenfelder?!?! Grüße Jürgen“ Bis jetzt haben sich noch keine Vereine bei mir gemeldet. Aber es ist kein richtige Winter Rennserie geplannt. Jeder Verein kann Natürlich eine Rennen nach dem NORC Reglemennt Ausrichten :mrgreen: