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Ich denk nicht, dass die Klasse viel Anklang findet. Ich hätte die selben Argumente wie mcsad. Diese Klasse wär zwar richtig schön anzuschauen, doch selber Material dafür kaufen möcht ich nicht. Neues Auto, neue Reifen, neue Karo, neuer Motor... ... kosten enorm viel Kohle. Und ich glaub nicht, dass sich da viele Fahrer drauf Spezielisieren. Find ich, dass das mehr so ne Hobbychallenge is. Wie bereits erwähnt; zuschauen is sicherlich sehr lustig. Wär schön wenn sich diese Klasse durchsetzen würd…

Xray und Cyclone. Ab und an mal ein Avid, Tamiya oder Asso. Ganz selten mal ein Schumacher oder Yokomo Was ist beim RC-Car anders? Der Fahrer macht das Rennen aus. Nicht das Fahrzeug.

Zitat von Cyclon D: „Die Audi fahrer waren schon immer als Crach team. und vor allem wird nie so hoch bestraft als bei mercedes oder OPEL. Und audi bekommt auch oft mit reglement ausnahme was die andere marke nicht bauen oder einsetzten darf.“ Nenn mal bitte Beispiele für diese "Unterstellung" Ich find dass Audi fast nie crasht. Wenn, dann gibts ne angemessene Strafe wie Drive-Through. Benz übertreibts seit dieser Saison maßlos.

Nee. Muss diese Aussage auch zurück nehmen. geht da auch nicht immer.

Nur mit Firefox hab ich die besagten Probleme. Mit dem IE7 läufts rund.

Auch ich muss kurz mal schleimen. Is echt "HAMMA" :mrgreen: was du da in kürzester Zeit geschafft hast. Respekt. Aber hier ist auch schon der Haken: Will ich die neuen Beiträge abrufen, heißt es, ich solle es in ein paar Minuten noch mal probieren. Ich geh noch mal auf Ursachenforschung. Greez Steffen

Das Audi nicht ohne Fehl ist, ist nicht abstreitbar. Aber was in letzter Zeit von Mercedes - besonders Häkkinen - für Unfälle provoziert wurden, ist schon nicht mehr schön. Das mal hier ein Teil wegfliegt und da ne Tür ne Delle bekommt is voll in Ordnung. Das macht die DTM aus. Aber der besagte Herr sagt vor dem Rennen, dass er hart ran gehen wird. Is schön, sollte sich dennoch in einem absehbaren Rahmen abspielen. Dass er Martin mit der Brechstange aus dem Rennen hebelt, hätt ich nicht von nem …

Bei Stock B Finale kann ich ergänzen: 4. Manfred Bess 5. Steffen Harrer 6. Christian Laurer

Jo. War ne super Organisation. Zeitplan wurde fast auf die Sekunde eingehalten. Essen war auch gut. Danke an die Küche. Naja. Fand meine Vorläufe net so berauschend :oops: Der erste Finallauf war hingegen ganz io. Beim Zweiten war ich dann irgendwie zu müde und die Konzentration war so gut wie weg. Außerdem mag mein FK05 keine Deckel auf der Strecke. Kurze Berührung und die Karre macht nen Abflug. Wär gern mit Sorex gefahren^^ Gruß Steffen

Soll ja mein erstes Rennen außerhalb des MAC Lauf werden. Da ich mit dem Setup meines Autos nicht 100%ig vertraut bin, möcht ich mein Teppichsetup vom MAC auch übernehmen. Kleine Änderungen werd ich sicher vornehmen, aber nix Großartiges. Möcht mei Auto net komplett zerlegen. Möcht also klar in der Halle fahren. Außerdem hab ich keinen Bock bei den Temperaturen draußen zu sitzen Und ich hab noch keine 30r Reifen :oops: :wink: :roll: :shock: Greez Steffen

Bin im Moment wieder zurück von der IAA. Im Gegensatz zum Letzten Mal muss ich sagen, dass sich die IAA meiner Meinung nach zum negativen entwickelt hat. Viel mehr Besucher - man hatte den Eindruck, dass man sich auf den eigenen Füßen herumtritt - und es war alles so "grün". D.h. Es war alles so Umweltfreundlich. Bischen is ja gut, aber mir haben ein paar PS Monster gefehlt. Morgen kommt ein etwas ausführlicher Bericht, aber heut hab ich Kopfweh wie sau. Gruß Steffen

@ Jörg: Ich hab garantiert keine großen Erfahrungen bei PC-Rennspielen. Diese funktionieren nämlich bei mir nicht. Mein PC stürzt da immer nach wenigen Sekunden ab. Meine Aussagen basieren in dem Fall auf dem, was man halt so von Kumpels oder sonstwo (Medien) mitkriegt. Hab zum Beispiel irgendwann mal gehört, dass in der F1 Traktionskontrolle Verwendung findet. Das das wieder abgeschafft wurde wusste ich nicht. Und ich kann es mir auch irgendwie nicht vorstellen. Aber ist es ja auch gut, dass du…

Ganz deiner Meinung. Rennfahrer sind schon lang keine richtigen Rennfahrer mehr, weil das Auto die meiste arbeit übernimmt. Kleine Auflistung: Man braucht keinen sensiblen Kupplungsfuß, da es keine Kupplung gibt. (Naja. Gibt schon eine, doch die braucht man nur für den Start) Man braucht keinen sensiblen Gasfuß, da die Traktionskontrolle und ESP alles regeln Man braucht weniger Muskelkraft durch die kleinen Helferlein die Einfluss in die Lenkung haben. usw. Echte Rennfahrer mit echten Autos wär …

Zitat von berni: „ (Lenken, Bremsen. Schalten)“ Sowas habe ich in meiner 1. Fahrstunde gelernt :wink: :lol: Aber mit Handschaltung. Kupplung rauslassen und so. Ich denke des müssten die scho noch hinkriegen :idea:

Ich bin überzeugter DTMler. Doch leider fängst da auch schon so ein bischen an wie bei der F1. Und an was liegts? An Mercedes. Speziell Norbert Haug. Nimmt seine Leute wie bereits erwähnt immer in Schutz. Unfälle die durch Benz verursacht wurden "übersieht" er einfach. Dr. Ullrich von Audi bekennt sich zu den Fehlern seiner Fahrer. Und das macht Audi sympathisch. Also meiner Meinung nach ist der dicke Haug im Motorsport fehl am Platz Gruß Steffen Mattias du är bäst.

Jaja. der Haug Kommt eigentich oder ist irgendwann schonmal was sinnvolles aus seinem Mund herausgekommen? Ich denke nicht. Genauso bei der DTM: Benz-Fahrer schießen die Audis reihenweise ab. Audi unternimmt nichts dagegen (großmut) Haug sagt: Was is los. Meine Leute waren doch alle äußerst fair. Ich hab nix gsehn. Aber die Audis, die ham... Nene. Haug, du schadest dir und deiner Automarke die du vertrittst gewaltig.

Hihi. Weniger Punkte jetzt als Honda Ich würde mir richtig in den Ar... beißen. Aber selber schuld.

Ich misch in Stock mit.

Coca - Cola hat die LiPos angesprochen. Wäre sinnlos, die jetzt einzuführen, denn es gibt ja bereits die LiFePo4 - Zellen. Die sind noch mal besser und haltbarer als die LiPos. Man kann sie vor allem mit 4C Ladestrom laden. Das nenn ich mal genial. Das ist die Zukunft der Akkutechnologien. Wobei man sich schon langsam ein wenig verars.... vorkommt, was zur Zeit auf dem Akkumarkt los is. Ich bin zwar LiPo - Fan - bin auch Modellflieger und setze da LiPos ein - doch wenn schon wieder was besseres …

Nur dass halt die Bürstenmotoren ein vielfaches an Aufwand bereiten. Und sie haben lang net so viel Leistung. Generell bin ich für Brushless, aber es sollte sich preislich in einem gewissen Rahmen abspielen, der für mich als Schüler akzeptabel bleibt. Motoren und Regler der Brushless-Generation kosten doppelt so viel wie Brushed. Ich würde abwarten, bis das alles auf nem guten Niveau angekommen ist. Ich bin also noch dagengen, sofern die Kosten nicht überschaubar sing. Gruß, Steffen