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@ Jürgen: Ja.

REGELÄNDERUNG: Beim Lauf in Essen haben wir deutliche Gewichtsunterschiede festgestellt. Wir legen daher zunächst fest: Gewicht: Fahrbereit mind. 1300 g (inkl. Transponder) Ich habe das Reglement (erster Eintrag hier) entsprechend angepasst. Wir sehen uns dann in Geilenkirchen.

Regelwerk: Ich denke mal, dass für die Fun Racer das Reglement schon ganz ordentlich ist (Erster Eintrag hier). Nach Essen werden wir sicherlich soweit sein, dass das Reglement festzuschreiben - wobei wir diese Saison sicherlich noch an der ein oder anderen Schraube drehen können.

Zur Info: Wir werden auch in diesem Jahr das Nenngeld variabel gestalten. Wer nur Sonntag kommt, der zahlt 10.-Euro, wer am Samstag davor trainieren möchte und Sonntag das Rennen fährt, ist mit 15.- Euro dabei. Noch eine Bitte: Wer genannt hat und nicht kommen kann sollte uns bitte umgehend informieren, besten Dank.

@Hermann: Du kannst notfalls von außen durch die Fenster gucken :lol: . Oder als Dauerhelfer direkt an der Strecke das Geschehen beobachten .

Die Bude ist echt rappelvoll. Ich denke aber, wir haben im Sinne der Sache entschieden - wird kuschelig :-), aber wir werden unseren Spaß haben. :fahren: Ach ja: Falls irgendwer nicht kommen kann, so bitte kurz eine Info an Jürgen oder mich - gibt dann vielleicht etwas mehr "Luft".

Zitat von HPIFranky: „Und @ Jochen... ich freu mich wie Bolle... mal wieder mit dir fighten... mal sehen was DU meinem Alfa entgegensetzen kannst....“ @ Franky: meinen unglaublichen fähigkeiten im erfolglosen kreisfahren und - meinen bisher siegerprobten Datsun 240Z :brav: Das Vergnügen ist ganz auf meiner Seite, wird sicherlich spaßig :lol: @strässer guckst Du hier: nrw-fu-cup.de

Leider überschneiden sich ein paar Termine, so dass ich in Schermbeck nicht starten kann. Mein fester Vorsatz ist aber bekannt: Die FUN Racer sollen fester Bestandteil werden im NRW-Fun-Cup . Also gebt den Kleinen auf Jörg`s Teppich mal wieder den nötigen Auslauf. Nenn einfach Wolfgang, ich bin optimistisch, dass Weitere folgen werden. :dafuer:

Ich fasse es nicht, da kann ich einmal (zweimal,ich weiß Frank) nicht mitspielen, und schon fahren die Herrschaften Cup Racer Jungs, ich kann nur sagen, viel viel Spaß. Ich habe mit dem Ding schon heftigst Spaß beim NRW-Fun-Cup-Endlauf in Andernach bekommen. Ich freue mich dann auf den nächsten Lauf,dann spiele ich dann mit dem 240Z mit Have al lot of Fun

So, dann auch von mir der Kommentar zu meinem ersten Renneinsatz mit dem Auto (NRW-Fun-Cup2008/2009, Endlauf in Andernach): Wie Mike schon geschreiben hat, es funktioniert. Hier die Eckdaten: Racetruck, Lipo, 13,5 T, SPX Sorex 36 Recht viel Griff ab Werk auf der Vorderachse, somit zunächst übersteuern - besonders durch den Truckdeckel; war also zu erwarten. Mit ein wenig Schraubarbeit konnte ich das beheben und somit im Rahmen meiner Möglichkeiten mitspielen. Im Endergebnis Platz zwei, Jürgen ha…

Hallo, das erste Rennen draußen ist gelaufen. Abbarths, Minis, Alfa, Failadys, Prinzen (NSU) gaben sich die Ehre. Es hat einen Heidenspaß gemacht. Danke an den Uwe an dieser Stelle, der in seiner ureigenen Art passende Worte zu den Autos gefunden hat. Überweigende Meinung im Fahrerlager: Ein schönes Fahrbild, das sich gut vom üblichen optischen Einheitsbrei auf der Strecke abhebt. Zum Rennen. Am Start waren: [list]Tamiya M-Chassis HPI RS4 Mini HPI Cup Racer 3Racing TT Umbau (als NSU Prinz) Atomi…

Zitat von rcracer14: „ Schön, dann kann ich ja ein bischen abgucken Ich dachte schon ich wäre der einzigste mit dem Auto, was für ein Klasse fährst Du denn?“ Naja, erwarte nicht zuviel vom alten Mann :-). Ich werde wohl in Truck starten, aber das ist zum gucken und fummeln auch recht wurscht.

Erster Eindruck: Ordentlich verarbeitet, ordentlich gebaut. Der Dreiriemenantrieb vermittelt zunächst das Bauchgefühl, man habe ein schlecht rollendes Auto (stimmt aber nicht). Auch die Akkumontage scheint zunächst mit vier Schrauben umständlich (stimmt auch nicht). Erster Fahr- und Handlingeindruck von Sonntag (Teppich): Die Akkumontage gestaltet sich problemlos, Klebeband ist Geschichte (diverse Hardcase-Lipos). Die Elektronik passt völlig problemlos auf die rechte Seite (SPX, Sanwa DSM-Empfän…

Mal ein ganz einfaches aber ernst gemeintes "Danke Frank"!

ist ja nicht weit:-)

Da ist auch Porsche Cup in Essen. Wenn der rechtzeitig beendet ist, komme ich auch.

Die Liste der zugelassenen Fahrzeuge wurde um eins erweitert Damit sind zugelassen unter Beachtung der anderen Anforndeurngen (siehe oben): [list]Tamiya M01 - 87.... HPI RS4 Mini HPI Cup Racer 3Racing TT Umbau Xpress M1 ABC Genetic Atomic VM-II[/list] Viel Spaß.

Der NRW-Fun-Cup soll um eine Klasse bereichert werden: Fun Racer Die Klasse soll zur Demo auf dem Endlauf in Andernach am 27.9.2009 zum ersten Mal gefahren werden. Auto: Tamiya M01 - 87.... HPI RS4 Mini HPI Cup Racer 3Racing TT Umbau Xpress M1 ABC Genetic Atomic VM-II Motor bl: 17,5 t br: CE4, ACTO-TUNED M-SPEZIAL MOTOR, Mabuchi/Johnson 540-J (Baukasten TTo1 und M-Chassis), Clash 23 und Clash 28 (Ansmann) NUR Tamiya M-Chassis: LRP 23 T Akkus: max 7,4 V Nennspannung Regler: frei, Stockprogramme d…

Stimmt. Der Akku "hängt" bei mir frei unter dem Oberdeck, aber es funktioniert gut

Hallo Hans-Peter, schlichtes Akku-Tape. Ist völlig problemlos.