Suchergebnisse

Wow, schon 66 Nennungen, prima! http://www.lrp-hpi-challenge.de/nennoma ... .de&nons=1

Am Sonntag 1.11. ist Rennen in der Gruppe Mitte. Derzeit schon 11 Nennungen in Formel 1, freut uns sehr! http://www.lrp-hpi-challenge.de/nennoma ... .de&nons=1

.. kaufen, ganz billig. Das geht nun, denn LRP hat dafür einen Onlineshop aufgemacht. Wichtig, es sind Restposten, teilweise Einzelstücke. Also, wenn weg dann weg und kommt nicht wieder .. Beispiele und Details stehen da: lrp.cc/de/news/aktuelles/pro ... 112d0c87e7 Direkt zum Shop geht es da: LRP-shop.com

Auf www.LRP-HPI-Challenge.com ist nun als neues Tool ein Zeitplanrechner in Excel online. Der ist eigentlich selbsterklärend und zeigt, bei wieviel Startern, in wieviel Klassen man welche Finaldauern fahren kann und wann man dann fertig wird .. Wow, ein Megasatz, schaut es Euch einfach an.

.. Aktuell Händler! Außerdem der Porsche 911 GT3 RS und das neue Challenge Poster. Details stehen da: http://www.lrp.cc/de/news/aktuelles/akt ... fb6a559eaa

Details stehen da: http://www.lrp.cc/de/news/aktuelles/akt ... 3ed633533b

Auf www.HPI.tv gibt es ein neues Video, speziell zu den Testfahrten mit den Tuningreifen. Nicht besonders informativ, aber schön anzusehen ..

Gestern war in der Gruppe Mitte ein Lauf bei dem erstmals auch F1 gefahren wurde (noch ohne Punkte). Wir hatten 7 Starter, fand ich toll, dafür daß wir erst am Montag 12.10. angefangen haben die Autos an die Händler zu senden. Was ich berichten kann was Euch helfen sollte: Mit dem M-Reifen war es sehr einfach zu fahren, ging super. Mit dem S-Reifen gab es teilweise Probleme mit überschlagen, wenn man geschmiert hat. Reifenabrieb mit den M ist quasi Null, ich denke die halten eine ganze Saison, d…

Das LRP statement findet man hier: lrp.cc/de/service/25-jahre-garantie/

Wir liefern alles zusammen aus, damit es bei den Händlern nicht untergeht: Auto, Reifen, Akkus und Kugellagersatz (Zusätzliche Lager, da nicht alle Lager serienmäßig Kugellager sind). Sowohl die 3000er als auch die 4200er Akkus (seit heute!) sind da und es sieht weiterhin so aus als ob alles ab 12.10. rausgehen kann. Wobei, der LKW mit den Reifen ist noch unterwegs und kann noch einen Unfall bauen ..

Tipp an alle, von unseren Praxistests: Wenn man hinten die weichen Tuningreifen H100630 draufmacht und vorne bei den härteren Baukastenreifen bleibt, dann ist das Auto gutmütig und relativ einfach zu fahren. Dies ist sicher für die meisten Fahrer die beste/schnellste Abstimmung.

50 Starter, Bilder und Ergebnisse nun auf LRP-HPI-Challenge.com

Hot news: Die Tuningreifen sind in England bei HPI Europe angekommen. Die Autos haben wir ja schon länger und die sind total ok, auch wenn einige das nicht glauben wollen.. Wenn der LKW der Spedition keinen Unfall baut o.ä., dann können wir ca. Montag 12.10. mit der Auslieferung beginnen! Die nächste Frage ist, ab wann darf die Klasse dann in der Challenge gefahren werden, z.B. am 18.10. sind einige Rennen. Wir machen es bitte so: Bei Läufen am 18.10. kann die Klasse ausgefahren werden, wenn Sta…

Wie ich oben schrieb, ab 22.9. gehen die an die Händler die bestellt haben raus. Und so war es auch, seit Dienstag 22.9. gehen die raus. Nur gab es leider einen kleinen Stau weil wir auch noch viele andere Aufträge hatten. Aber, der Rest der sehr großen 1. Lieferung geht HEUTE raus, hat man mir gerade zugesichert. Also, die Händler die noch nichts bekommen haben, sollten die dann am Montag bekommen. Am Montag kommt auch bereits die 2. große Lieferung, so daß wir dann auch alle Händler beliefern …

Gute Nachrichten für alle HPI Cup Racer Fans: Der HPI Cup Racer wird ab 15.11. als zusätzliches Auto in der Classic Challenge erlaubt! Ab 15.11. deshalb, weil da die nächste LRP News mit gedrucktem Reglement rauskommt. Reglement Details verrät Euch Stefan Kruse. Beim letzten Testeinsatz, 20.9. in Eppelheim, belegte der HPI Cup Racer Platz 3, bei 10 Startern in Classic. Die A-Finals wurden 3x15 = 45 Minuten gefahren und es gab keinerlei Defekte den ganzen Tag. lrp-hpi-challenge.de/rennber ... elh…

Gute Nachrichten für alle HPI Cup Racer Fans: Der HPI Cup Racer wird ab 15.11. als zusätzliches Auto in der Classic Challenge erlaubt! Ab 15.11. deshalb, weil da die nächste LRP News mit gedrucktem Reglement rauskommt. Reglement Details verrät Euch Stefan Kruse. Beim letzten Testeinsatz, 20.9. in Eppelheim, belegte der HPI Cup Racer Platz 3, bei 10 Startern in Classic. Die A-Finals wurden 3x15 = 45 Minuten gefahren und es gab keinerlei Defekte den ganzen Tag. http://www.lrp-hpi-challenge.de/renn…

Ich habe auch noch keine und werde ganz sicher vor dem 1. Rennen nicht damit trainieren .. Martin sagte es ja, die Auslieferung 30X hat für alle Challenge Fahrer "just in time" geklappt und so wollen wir es wieder hinbekommen. Letzte Meldung: Die Kompletträder werden am Montag 21.9. bei LRP ankommen und ab Dienstag 22.9. an alle Händler versandt die bestellen/bestellt haben. Also, bitte sprecht mit Eurem Händler, 22.9. bis 3./4.10 (erstes Hallenrennen) sollte ja wohl kein Problem sein. Best.Nr.:…

Wir liefern den CPX Ende September aus, rechtzeitig vor dem ersten Rennen. Hat ja beim 30X auch, knapp, geklappt ..

An unserer Planung und Aussage Anfang Oktober hat sich bisher nichts geändert. Die Aussage 15.10. mag von einem Händler kommen, aber sie ist nicht von LRP und ich gehe davon aus das es früher klappt. Die Autos sind alle da und voll in Ordnung, wir warten auf die Reifen, wie oben beschrieben. Es ist halt nunmal so, das nicht jeder im Challenge Forum liest. Wenn es die Autos erstmal nur mit Baukästenreifen "gäbe", beim Händler, dann "gäbe" es kurz danach viele enttäuschte Gesichter bei den ersten …

Das Auto ist teilweise kugelgelgert, nicht überall. Kugellager sind aber an allen Achsen erlaubt, siehe "Allgemeine Bestimmungen" der Challenge. Es gibt von Edit einen günstigen Lagersatz, ED151080 für 11,99€ UPE. Ein Starter-Kit ist derzeit nicht geplant. Wir haben jahrelang Starterkits gehabt, aber die Verkäufe waren schlecht und wurden zum Schluß immer schlechter. Sorry, aber dafür lohnt der Aufwand leider nicht.