Suchergebnisse

ich hab meines extra bestellen müssen bei nem Shop in München, HK usw hatten das nicht

ja war bei mir auch so

schon alleine das man quasi am "Anschlag" ist wenn man 92mm einstellt zeigt einem ja das da was nicht ganz passt :5:

hm toll ich hab auch nen Motor eingeschickt, hauptsache der kommt dann noch an (habe an die alte Adresse geschickt).

auf normalen Rasen geht er richtig gut und kippt auch nicht, neigt sich aber stark. Mein Asso kippt da gerne mal.

Gruppe Nord/17,5/Martin Ciongawa/Tamiya TRF 417

weiß ich ja nicht was ihr vorhabt Uli

ist es auch möglich nebenbei bissl Onroad zu fahren?

a = Augenkrebs c = ist gut :114:

Verfügbarkeit des 84er HZ von Losi ist aber nicht der Kracher

also 84HZ von Asso klappt NICHT -.- Mit den originalen Losi Slipperplatten schabt man auf dem Plastik, original Asso Slipperplatten passen nicht zum Losi (sitzen fest im Getriebegehäuse) mit Unterlegscheiben kann man hier leider nicht tricksen.

Stabis im SCT fährt man auf Kunstrasen und Teppich aber nicht auf Lehm usw.

also Shorty Lipo oder Saddle Packs will ich mir jetzt nicht extra kaufen^^ 1. im Verhältnis zu wenig Kapazität/Spannung geht schneller runter 2. brauch ich in sonst keinen Fahrzeug hat es denn schon jemand mit einem normalen Lipo ausprobiert wie sich das Gewicht verlagert? z.B. indem man die Akkuhalterung mit ShoeGoo reinklebt :5:

wo soll man eigentlich den Regler lassen wenn man mit Mittelmotor baut? Ein Sticklipo passt mit der Standardbefestigung ja sowieso nicht, da müsste man sich das selber zusammenbasteln. Die Gewichtsverteilung ist wenn man einen Sticklipo in Verbindung mit Mittelmotor verwendet ja auch nicht mehr optimal?

kann ich mich nur anschließen :114:

wo kann man das nachlesen? haste nen Link? gibt es irgendwo ein Komplettset an Federn für den TLR 22 sct? finde die nur einzeln

ist das Kegeldiff für den SCT22 eigentlich das gleiche wie für den Buggy?

naja die Preise der Motoren sind ja nun schon mal eben um über 17% erhöht worden von heute auf morgen. Nur die 17,5t Motoren wurden nicht teurer. Eine Umlage für eine geringere Serienstreuung oder etwa doch Gewinnmaximierung :5: Bin gespannt ob es am Wochenende jetzt dann die ersten Motorentests geben wird.

40 Leute in 17,5t, das wird lustig :5:

sieht nett aus, wann gibt es einen Fahrbericht?