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Am Februarwochenende um den 14./15.02.15 ist bei uns ein DMC SM Lauf der Gruppe Nord. Nennungen bitte an tsv-kbw@online.de Die komplette Ausschreibung befindet sich im Anhang

an den Lenkungspfosten ist viel zu viel Spiel vorhanden. Einige arbeiten da mit Unterlegscheiben, andere mit Sekundenkleber. Aus meiner Sicht sind die Unterlegscheiben auf jeden Fall nicht Reglement konform, die Variante mit dem Sekundenkleber genau genommen auch nicht. Nur wann wird das mal genau geprüft? Nie, nicht einmal bei der DM, da hat man lieber immer geguckt ob noch Schmiermittel am Reifen ist

Ich würde es auch gut finden wenn man dies Auto in der Classic Challenge einsetzen dürfte. Endlich mal ein gescheites Auto und nicht eines das von Haus aus besch... fährt, ich sage nur Lenkung beim Sprint 2. Man müsste natürlich noch als "Tuning" den Sturz verstellen können.

ich finde den Sky RC 0 Boost Regler ganz gut, der verrichtet bisher vollkommen ohne Probleme seinen Dienst. Ich habe den als 21,5t Combo für 50€ neu gekauft.

ich bin das Maverick Servo gefahren, das ist zum damaligen Zeitpunkt das beste Servo gewesen. Inzwischen ist auch das SF-10W Servo erlaubt was sogar wasserdicht ist. Das größte Manko an den ganzen Servos war/ist das sie nicht wieder 100% gerade stellen weshalb gerade Anfänger wie wild hin und her lenken. Ich bin was das angeht so oder so für eine freie Servowahl.

der Geschichte mit dem Difföl hinten kann voll zustimmen. Das Auto schiebt nun auch besser aus den Kehren raus. Mit anderem Difföl hinten (4000er), nur noch 2,5°Vorspur hinten und 0,5 kickup? vorne fuhr sich mein Auto mal eben 0,4 sek. schneller als beim letzten Training.

kommt ja auch auf die verwendete Karosserie und die Strecke an. Der T4 hatte bei uns von Anfang an viel Lenkung, war jedoch nie nervös auf der Hinterachse. Ein wirklich tolles Auto.

da beim DMC Lauf wohl eh nur ein paar Leute kommen werden ist nebenher das Training für die LRP-HPI Challenge, so wurde es mir gesagt.

ich würde die Sanwa Mt-4 nehmen, die nach ipx4 wasserfesten Empfänger gibt's in HK für 48 inkl. Versand

ich fahre die Corvette, bin an sich recht zufrieden vom Handling her, leider ist beim ersten Crash gleich die Karo eingerissen :-/

es ist schon schade das man hier nicht ganz so viel ließt, Facebook sehe ich jedoch nicht als wirkliche Alternative. Um seinen Deckel mal zu posten...klar, jedch kaum für mehr. Wenn ich mir da die Gruppen so angucke wird mir doch größtenteils schlecht oder ich finde einfach nicht die richtigen Im Marktplatz konnte man "früher" besser was loswerden, so richtig viel Bewegung sehe ich da nicht. Ich sehe dafür oftmals innerhalb von einer Woche dafür x Mal ein und das gleiche Angebot.

naja warum denn nicht gerade dann 10€ sparen, vor allem wenn man das gleiche Ergebnis bekommt? Die Halter von A-Plus sind ja aus Alu, könnte natürlich theoretisch auch das Flex Verhalten beeinflussen.

oder man bastelt sich selbst so eine Halterung zurecht, geht auch super und kostet nen 5er

das kommt auch ein bissl auf den Motor an, mit starken Motoren rutsche ich zumindest mit den Sorex 28R nur umher, egal wie ich mein Auto einstelle

1. nein du musst nicht im DMC sein 2. du kannst sofort jede Klasse fahren, sobald du 3 Mal in einer Saison in einer der "höheren" Klassen gefahren bist darfst du allerdings nicht mehr in der Rookie Challenge fahren 3. für ein Rennen meldest du dich über die LRP-Challenge Seite i.d.R. an, wenn dem nicht so ist steht dies aber auch in der Ausschreibung zum Rennen 4. nein du musst nicht zwingend eine gewisse Anzahl an Rennen bestreiten, nur wenn du zur DM willst kann dies notwendig sein falls es zu…

die von Arrowmax passen ohne das man weitere Lager benötigt. Ansonsten kann man noch die Spec R in der P8 Version kaufen, die haben die benötigten schmaleren Lager mit dabei.

Den kommenden Samstag (20.09.) ist ab 14 Uhr wieder Training

wahrscheinlich da es vom Platz her nicht passen dürfte, dies alles gehört aber glaube ich nicht so ganz zum erstellten Thema. ich habe das RW48S88 in Verwendung

Gibt es z.B. von Robitronic in der Bucht Ich hätte gerne immer noch eine Antwort zu meiner Frage betreffend des Maverick^^

Hallo, endlich haben wir mal wieder ein LRP Offroadrennen im Norden, diesmal beim TSV Kleinburgwedel am 27.09.-28.09.2014. Vorab habt ihr die Möglichkeit morgen am 07.09. ab 14 Uhr zu trainieren. Wahrscheinlich auch am Samstag den 13.09. Die Trainingsgebühr beträgt 3€. Ausschreibung: Ausrichter / Strecke: TSV- Kleinburgwedel / TSV Ring Veranstalter: LRP electronic GmbH Ort: Hornweg 12, 30938 Kleinburgwedel Fahrbahn: Teppich - 130 m lang Termin: 27.09.2014 bis 28.09.2014 Streckenöffnung Renntag: …