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Hab vollgendes problem Fahr SXX StockSpec V1 mit Corally 13.5 Als der Motor neu war nam er ab und an das gas nicht an, war nicht so schlimm abr nun wirds echt immer schlimmer, da fährt man um eine Kurve und will wieder gas geben und es passiert nichts muss dann 5-10x gas geben bis er es endlich wieder annimmt Motor auf einem TeamPower motortester alle sensoren gut, leistung hat er auch voll warm wurde er auch nie über 67° an was liegt es ?

Mehr platz hat der mit dem riesen servo aber nicht

gehalten hat das geklebte heute

Wie frag ich mich auch... 9ke8iq7v.jpg ogatvhqn.jpg Das wird die notlösung für heute abend, also ich kann es ordentlich biegen und es hält bin gespannt Aber so is das halt 3 Tage 3 Strecken... da muss man mit verlusten rechnen

nach baukasten is es 1mm Topdeck is nich gerade das stabilste r7o2964y.jpg Da war der 2010 einiges robuster...

Alt: youtube.com/watch?v=tYkOL-iYB9k Neu: youtube.com/watch?v=OykyJ_yoCnA Infos zur strecke gibt es unter hsb-modellbau.de/dummy/index.php?id=27 Die Alte HP kapuff-rc ist nich mehr gültig da neuer betreiber... Grüsse

nur das er im Boost 0 langsamer ist als ein LRP Zero

Sicher das man den SXX SS zum SXX v2 updaten lassen kann ? Weil schon wieder neuen regler kaufen hab ich eigentlich keine lust dazu

Es werden ja immer mehr Events wo Powerregler Verboten werden, nun stell ich mir die frage ob ich nich einfach Modi fahren soll ??? allerdings ist mein regler noch nicht alt, hat einer erfahrungen mit den 2 besagten gibts es deutliche unterschiede ? oder reicht es auf den stock einfach einen lüfter drauf ? Oder gibt es defenitiv weiterhin dinge wo 13.5er mit Powerprog gefahren werden darf ? Was mich auch wundert auf der LRP seite find ich unter regler den sxx ss nichtmehr hm..? Gruss

finde auf der LMI page nichts, hast du mal ein Link ?

Ah ok Nochwas gibt es Antriebsriemen alternative zu den serie Xray ?

dlurijfp.jpg Material ermüdung ? Passiert sowas öfters ? Vorläufe alles wunderbar dann finallauf start und ende

3Lochplatten in den Dämpfern sind verbaut Stabi HA 1.2 ebenfalls Reifen sind nun 7akkus alt jeh 5-7min fahrzeit 3°Vorspur hab ich hinten ebenfalls wie im standart setup Ackerman ist auf 3 Ich kann ihm klar lenkung nehmen aber das is nich die lösung Denoch mal danke für die tipps

http://forum.teamxray.com/xform/index.p ... 1&setup=t3 Nach einigen test hab ich es mit diesem hier einfach mal versucht... ausnahme ich nutze 40WT, Versucht hab ich schon das Rollcenter hinten -0,75 Federn Pro4 Gold/Silber VA Breiter Vorne 15min schmieren HA 30min Heizdecken 40° / 50° / 60° Dämpfer posi HA 1Loch rein / 1 loch raus... Mit Sorrex hab ich minimal ein leicht unruhiges heck, so gefällt mir das aber mit den cpx werd ich noch verrückt, da dreht es in engen kurven mir die karre im krei…

wer lrp akkus fährt kann diese chassi wohl schlecht verbauen ne ;p Mal ne andere sache ich hab mit meinem T3 in Verbindung mit CPX ein radikal rutschiges heck in den kurven, mit sorrex hingegen läufts auf teppich ganz gut... Hab von der Xray seite "LRP Tires Practice setup sheet vom Hudy" angeschaut und auch alles soweit mal eingestellt keine chance, vorne weniger schmieren pro4 federn gold/silber versucht.... Ich werd noch verrückt...

so hab mir als funcr einen XII gegönnt nun sind allerdings die reifen platt, wollte nun mal fragen was man da so nimmt also Jaco ist klar aber in sachen härte ?????