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Und musßt nicht 1 3/4 Jahre warten, bis alles komplett ist. Stell dir vor, nach der 85. Ausgabe macht der Verlag pleite :roll: Gruß Hartmut

Der Tank mit 75 ccm Inhalt reicht für 5 - 6 Minuten Fahrspaß. Viel Spaß beim Kopfrechnen! Gruß Hartmut

Da ist der XRAY-Motor drin mit 5 Zellen, Akkupack vom Challenge-Paket. Aber auf unsere Rennstrecke in Asbach ( Glattbahn Outdoor ) fahre ich den 300er mit 6 Zellen und 36/21. Da geht das Auto mit den 1100 GP-Zellen knapp über 9 Minuten. Das Auto läuft die meiste Zeit mit hoher Drehzahl, das häufige Beschleunigen aus engen Ecken wie auf Teppichstrecken fällt da weg. Gruß Hartmut

Richtig, Bernd! Das wollte ich auch so antworten. Und - Richtig herum einlöten (Silberring an +). Übersetzung Standard fahren meine Schützlinge 36:21 oder 36:19, je nach Strecke. Gruß Hartmut

Mit weniger Nachlauf hast Du mehr Power-Off-Steering, das heißt, beim rollen in die Kurve ohne Gas lenkst Du besser ein. Mit dem orginalen Nachlauf hast Du ein aggressiveres Auto, besonders beim rausbeschleunigen aus den Kurven. Tuning, welches ich empfehlen würde: Härtere Federn vorne Kugeldiff hinten, evt. auch vorne. Hast Du Lust, am Sonntag in Aschaffenburg in der Hobbytheke mitzufahren? Bin scheinbar bis jetzt der einzige bei 1:18 Modified. Gruß Hartmut

Der größere Xray-Regler (Vorwärts / Bremse), ein 5-zelliger Akkupack (keine Xray-Zellen), der große Xray-Motor und ein Satz Moosgummreifen von Ellegi. Gruß Hartmut

Zwei oder drei Teile von einem Kabelbinder in das Loch stecken, Sekundenkleber rein und Schraube gleich reindrehen. Hält so gut wie neu! Gruß Hartmut

Bei Sinsheim sind wir am nächsten! msc-asbach.de Gruß Hartmut

Bei Sinsheim sind wir am nächsten! msc-asbach.de Gruß Hartmut

Nur eine Batterie zum Akku-Laden mitbringen. Mit Strom sieht es ein bisserl schlecht aus. Gruß Hartmut

Nur eine Batterie zum Akku-Laden mitbringen. Mit Strom sieht es ein bisserl schlecht aus. Gruß Hartmut

Nur eine Batterie zum Akku-Laden mitbringen. Mit Strom sieht es ein bisserl schlecht aus. Gruß Hartmut

Und bei Outdoor sind wir erste Wahl! msc-asbach.de Ca. 20min. von Heidelberg entfernt. Gruß Hartmut

Hallo Jungs! Eine zugelassene Messeinrichtung sind auch ..... Stoppuhren! Doch woher sollen die Vereine 10 zuverlässige Stoppuhrendrücker finden, wenn die meisten Rennen mit 3 Mann Personal ausgetragen werden? :lol: Gruß Hartmut

Knapp über 1700 Gramm. Übrigens, auch die Rundenzeiten waren ca. 1,5 - 2 sec. schneller wie bei den Elektro. Gruß Hartmut

Auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen sind letztes Jahr die Scaler und die Elektro Modified sowie Brushless gefahren. Höchstgeschwindigkeit gemessen am am Ende der Geraden (soweit ich mich erinnere:) 1:10 Scale Verbrenner 97 km/h. Modified 6 Zellen 76 km/h. Brushless offen ? Keine Ahnung, aber der schnellste Brushless war im Rennen 1 sec. langsamer als der schnellste Modified. Ich denke mal, auf einer normalen Outdoor-Rennstrecke ist der Scaler-Verbrenner schneller (Rundenzeit). Man kann bei…

Hallo zusammen! Infos und Bilder sowie Anfahrtsbeschreibung gibts auf unserer neuen Homepage msc-asbach.de Zur Orientierung: Die Strecke liegt zwischen Heidelberg und Heilbronn, genauer gesagt bei Mosbach. Gru